Ik kwam vorige week terug van vakantie in Los Angeles. Mijn broertje ging door het detectiepoortje op LAX en had zijn Ventolin Rotadisk (inhalator tegen astma) nog in zijn broekzak zitten. Alarm ging af, vervolgens het gebruikelijk verhaal van ongeveer alles afdoen en uitdoen. Rotadisk ging twee keer door het Röntgen apparaat want het zou wel eens iets "gevaarlijks" kunnen zijn.

In de rotadisk zit op het schijfje met een dun aluminiumvloeitje, net zoiets als huishoudfolie.

Daar stond ik echt even raar van te kijken dat er zo moeilijk om dat ding gedaan werd.

Ik ben zelf een aantal keren van LAX vertrokken. Soms zijn de mensen van security vriendelijk en behulpzaam maar soms heb ik ook het tegenovergestelde meegemaakt. Ik ervaar de securitychecks in de USA doorgaans als zeer onplezierig. Commandeerende medewerkers en een primitieve aanpak. Wat dat betreft can de USA wel het e.e.a. leren van landen als o.a. UK en Canada waar alles doorgaans soelpel maar vooral correct (goede manieren) verloopt.

Flyingviking

Ik dacht echt dat ik het meeste nou wel gezien had wat betreft capriolen van de Amerikaanse security, maar dit slaat tot nu toe alles.

Wat me altijd het meeste verbaast is niet zo zeer de regels zelf maar het feit dat de beamptes zo ontzettend weinig common sense hebben. Zou het kunnen dat dit jonge kind mischien niet de persoon is die bedoeld is op de lijst? Over het algemeen hebben peuters nog geen terroristische kampen in Pakistan bezocht. Waar is de flexibiliteit om de regels in dit soort extreem duidelijke gevallen bij te stellen?

Ik ben al niet zo'n fan van security guards (met excuses naar eventuele lezers) maar de VS slaat alles.

Het is simpel. 4 jaar geleden werkten ze nog bij Mac D voor 18.500 USD per jaar. Nu werken ze bij TSA voor 40.200 USD per jaar, en zitten ze in een power trip.

Probeer eens in uniform een deadhead te doen, en vervolgens letterlijk uitgekleed worden voor het oog van passagiers... Erg leuk.

TSA VS Piloten is zowieso een verhaal appart aan het worden in de VS. Ze gaan moeilijk doen als je een aansteker in je zak hebt, terwijl je in je andere zak een 9 mm hebt zitten plus het feit dat je het vliegtuig vliegt.

Ben niet zo zeer tegen TSA, ben wel tegen de manier waarop het nu gaat.

Veilligheid (TSA) is een illusie en kunnen ze (TSA) toch niet garanderen.

Kijk voor de gein eens wat voor gaten erg nog liggen bij cargo operators..

FD

Klopt ja het slaat af en toe door bij security's, ok dat ze je tas controleren als vlieger maar het afnemen van een schaar of iets wat scherp is, omdat dat eventueel gevaarlijk kan zijn, terwijl je achter je stoel een hakbijl hebt gaat mij iets te ver. Als een piloot kwaad wil doen, komt hij een heel end ook zonder allerlei gadgets in zijn tas. Maar goed waarschijnlijk worden deze regels opgelegd door mensen die iets minder praktisch denken.

PS´99

....en die blijkbaar behoefte hebben om aan de reizigers te laten zien hoe flink zij wel niet zijn in het beschermen van hun veiligheid. Door de bomen zien zij het bos niet meer en beseffen zich blijkbaar niet dat dergelijk gedrag uiteindelijk contraproductief is.....lekker slim die mensen van TSA

FD: Kijk voor de gein eens wat voor gaten erg nog liggen bij cargo operators.......
Cargo pilots houden over het algemeen wel van gaatjes....

Jammer dat je met 3/4 gasten in een hokje zit ruim 2 weken..

charter/121 regional is op eens zo slecht nog niet :grijns:

Heb vorige week nog met een vriend FLL onveillig gemaakt..

Wel grappig trouwens, behavle "apartheid" is dus "ombudsman" schijnbaar ook een internationaal erkend woord....

Vraag me af of ze "poldermodel" en "gedogen" al kennen....

En idd, vriendelijk, medelevend en de TSA is als vliegen en CFIT