Aircraft involved 9M-MRD. Vertrok vandaag om 1200 (1214A) als MH017 naar KUL..

Aircraft involved 772 9M-MRD. Vertrok 1200 vandaag (1214A) vanaf Amsterdam naar KUL.

285 pax en 15 man crew

Er wordt nu gespeculeerd dat dit toestel is neergehaald?

Aussie schreef:Er wordt nu gespeculeerd dat dit toestel is neergehaald?

vooralsnog geen speculatie...

Pffff, weer een 777 van MAS. Zal me niets verbazen als er 100+ Nederlanders aan boord waren. Verschrikkelijk. Vooral voor de passagiers en familie, maar ook voor ons land.

Kan nog wel eens stevige diplomatieke gevolgen hebben als ie inderdaad is neergehaald.

WTF

14-07-2014 Ukrainian Air Force - Antonov 26
16-07-2014 Ukrainian Air Force - Sukhoi Su-25M1
17-07-2014 Malaysian Airlines - Boeing 777-200

R.I.P.

Sterkte aan de families en betrokkenen.

Dan zijn in dat gebied dus blijkbaar wapens aanwezig waarmee je een toestel op 10 km hoogte kunt neerschieten? Eerst het onderzoek maar eens afwachten, het zou de eerste keer niet zijn dat men in eerste instantie denkt dat een toestel is neergeschoten, terwijl bij nader inzien blijkt dat het toestel zelf een defect had waardoor het naar beneden kwam.

Aan de andere kant zou er ook wel wat voor te zeggen zijn om niet over dit soort brandhaarden heen te vliegen.

Dat kan je bijna nergens meer vliegen.

Flying nerd schreef:Dan zijn in dat gebied dus blijkbaar wapens aanwezig waarmee je een toestel op 10 km hoogte kunt neerschieten? Eerst het onderzoek maar eens afwachten, het zou de eerste keer niet zijn dat men in eerste instantie denkt dat een toestel is neergeschoten, terwijl bij nader inzien blijkt dat het toestel zelf een defect had waardoor het naar beneden kwam.

Aan de andere kant zou er ook wel wat voor te zeggen zijn om niet over dit soort brandhaarden heen te vliegen.

Er zijn in een straal van 15km lichamen gevonden. Dus kist is op grote hoogte in de lucht uit elkaar gevallen. Dat in combinatie met 2 eerdere incidenten deze week in hetzelfde gebied... Het is inderdaad veel te vroeg voor conclusies. Maar het wijst wel heel erg een bepaalde kant op.

B767-300ER schreef:vooralsnog geen speculatie...

Hoe dan ook (speculatie, USSR bashing etc.), het ziet er vooralsnog niet goed uit Pootie-Poot & Co (Poetin & Co).

Gerashchenko, an adviser to Ukraine's interior minister, wrote on his Facebook page that the plane had crashed in Ukrainian territory after being hit by a missile fired from a Buk launcher. Associated Press said one of its journalists had seen a similar launcher near the town of Snizhne earlier on Thursday.

Bron: theguardian.com

shevhenco schreef:Er zijn in een straal van 15km lichamen gevonden. Dus kist is op grote hoogte in de lucht uit elkaar gevallen. Dat in combinatie met 2 eerdere incidenten deze week in hetzelfde gebied... Het is inderdaad veel te vroeg voor conclusies. Maar het wijst wel heel erg een bepaalde kant op.

Dan vallen er al heel wat scenarios af inderdaad. Een bom aan boord zou dan ook nog kunnen, maar dat is net zo verontrustend. Misschien een botsing met een ander toestel, maar dat lijkt me niet heel waarschijnlijk.

Flying nerd schreef:Dan vallen er al heel wat scenarios af inderdaad. Een bom aan boord zou dan ook nog kunnen, maar dat is net zo verontrustend. Misschien een botsing met een ander toestel, maar dat lijkt me niet heel waarschijnlijk.

Zullen we het bij de feiten houden!

Sterkte aan de families en betrokkenen

Great Balls of Fire schreef:Hoe dan ook (speculatie, USSR bashing etc.), het ziet er vooralsnog niet goed uit Pootie-Poot & Co (Poetin & Co).

Gerashchenko, an adviser to Ukraine's interior minister, wrote on his Facebook page that the plane had crashed in Ukrainian territory after being hit by a missile fired from a Buk launcher. Associated Press said one of its journalists had seen a similar launcher near the town of Snizhne earlier on Thursday.

Bron: theguardian.com

Voor de volledigheid: Poetin en Ukraine zijn 2 tegenstrijdigheden he.

PH-ETS schreef:Zullen we het bij de feiten houden!

Ik zou niet weten waarop je op een pilotenforum niet van gedachte zou mogen wisselen over mogelijke oorzaken.

Nou wellicht is daar nog wel erg vroeg voor, daar MH nog niet eens iets heeft bevestigd?
Wellicht even de eerste officiële lezingen afwachten en dan gefundeerd de mogelijkheden bespreken?

Daarbij, volgens mij weet je zelf nog niet eens HOE je zon ding moet besturen? Hoe wil je er dan gefundeerd over spreken?

BTT!!

Flying nerd schreef:Dan zijn in dat gebied dus blijkbaar wapens aanwezig waarmee je een toestel op 10 km hoogte kunt neerschieten?

Er zwerven zeker enige duizenden MANPADS rond, voor een flink deel in onstabiele regio's die de kruishoogte van airliners nét halen. Nog los van wat "echte" legers in stelling kunnen brengen...

B767-300ER schreef:

Daarbij, volgens mij weet je zelf nog niet eens HOE je zon ding moet besturen? Hoe wil je er dan gefundeerd over spreken?

BTT!!

Beetje arrogant, niet? Zou betekenen dat er maar een stuk of 4 Nederlanders iets zouden mogen zeggen over de crash van Ayrton Senna. Hoop niet dat dit jouw houding in de cockpit is, dan heb je nog aardig wat te leren.

Chester schreef:Er zwerven zeker enige duizenden MANPADS rond, voor een flink deel in onstabiele regio's die de kruishoogte van airliners nét halen. Nog los van wat "echte" legers in stelling kunnen brengen...

Gepensioneerde Amerikaanse Generaal gaf op CNN aan dat het plafond van een MANPAD rond de 14.000 ft ligt.

Maar goed, of hij de waarheid spreekt is twee natuurlijk.

B767-300ER schreef:Daarbij, volgens mij weet je zelf nog niet eens HOE je zon ding moet besturen? Hoe wil je er dan gefundeerd over spreken?

Jij weet helemaal niet wat ik wel en niet voor kennis heb over de luchtvaart en dat doet ook helemaal niet ter zake.

B767-300ER schreef:BTT!!

De correcte afkorting voor 'back to topic' is B2T.

'BTT' betekent: 'bump to top'

Enfin, B2T

Kunnen er maar 4 Nederlanders autorijden dan?

zoals bekend vlieg ik niet meer. ook door een ongeval. daar ook even over door speculeren?

BTT please!

Zojuist gehoord dat familie in die vlucht zat.

Mijn oprechte deelneming!

shit man, sterkte in de komende tijd.

:( sterkte, Bra

BMJ schreef:Gepensioneerde Amerikaanse Generaal gaf op CNN aan dat het plafond van een MANPAD rond de 14.000 ft ligt.

Maar goed, of hij de waarheid spreekt is twee natuurlijk.

Die uitspraak is dermate generiek dat je er niets mee kan. Ongeveer net zo waardevol als "een verkeersvliegtuig heeft rond de 2.3 motoren"

Veel manpads hebben een gespecificeerde hoogtebereik van 5 km. Dat is (vaak een) minimum, niets sluit een fors hoger hoogtebereik uit, naar gelang de omstandigheden (temperatuur etc), de kop, hoogte van de lanceerplaats, wind etc.

Bovenstaande sluit uiteraard zeker niet uit dat er een zwaardere grond-lucht raket is gebruikt.

Heel veel sterkte Bra! :(

Dus, als ik het goed begrijp, waren er eerder deze week al twee vliegtuigen uit de lucht gehaald?

En nog blijft de algemene luchtvaart richting Azië ongestoord dezelfde routes in zeg-maar-oorlogsluchtruim aanhouden? Bovendien op vanaf de grond bereikbare hoogtes?
Is dat dan gangbaar en normaal of wat?

Lijkt me op zijn minst onveilig en haast onbegrijpelijk, al zie ik de problemen daaromtrent wel in. (Dan kan je nergens meer vliegen, duurdere kostprijs - en wat diesmeer zij.)
Alleen, nu zijn er veel meer problemen...

Sterkte en medeleven aan alle betrokkenen!

Verschrikkelijk...alle sterkte voor de nabestaanden..

@Klingsor...Even over het vliegen boven het gebied:

Oekraine is een groot land. Het heeft ook meerdere (5) zgn FIR's.
Al sinds maanden is de zgn Simpferol FIR, in het zuid-oosten van Oekraine, middels een NOTAM gesloten.
Boven de rest van de Oekraine vliegen we hoog, waar we ons veilig wanen (waanden?)
Er valt slechts te plannen met de info die je beschikbaar hebt.
Konden we weten dat er een stel rand-debielen, in het bezit van wapens die onze vluchten kunnen bereiken, zich onder ons vliegpad bevonden? En dat ze die dan ook nog eens tegen burger doelen zouden gaan gebruiken.

Ik wist het niet.

De laatst mij bekende berichten gingen over neergehaalde kisten/heli's die low level, danwel in de nadering naar een vliegveld vlogen.

Trouwens, volgens mijn zoon was het filmpje van die kist met een brandende rechtervleugel al een dag voor de crash op internet...

Triest triest...

Mogen we dan nu eindelijk.....

Mogen we dan nu eindelijk.....

Het is dus neergehaald door een BUK missile system.
Afgevuurd door slecht geïnformeerde en mogelijk slecht getrainde BUK operators van het rebellenleger uit Oost Oekraïne.
Wapensysteem is hoogstwaarschijnlijk een presentje van Poetin c.s.

Er zijn zeker 154 NL slachtoffers door deze terroristische daad. Een daad door een stelletje barbaarse simplo's uit een achtergebleven gebied van Europa.

154 Nederlanders gedood. An act of terror! Dat roept om reactie!

De schuldigen moeten worden gestraft. Maar wie is de hoofdschuldige? Poetin! Hij levert al die wapens en manschappen aan Oekraïne. Hij voedt het conflict. Hij wil de rijke gronden van Oekraïne behouden en toegang tot ijsvrije havens aan Zwarte Zee.

En wat doet 'Nederland'? Praten..... en nog meer praten.

WW 1 begon met de moordaanslag op 1 man........