Circuit
Wacht op leden
Diana· 6 mei
Diana· 6 meiCircuit - Voor een veilig, ordelijk en vlot verloop van het luchtverkeer op luchtvaartterreinen zijn algemene regels gemaakt voor het luchtverkeerscircuit en de circuitgebieden.
Bij iedere start- en landingsbaan hoort een circuitgebied. Het luchtverkeerscircuit, zoals weergegeven in bovenstaande tekening, ligt in het circuitgebied. In Nederland gelden de volgende specificaties. De verticale afmetingen van het circuitgebied lopen vanaf luchtvaartterreinhoogte tot 1000 ft / 300 m boven terreinhoogte (AAL). De hoogte van het standaard luchtverkeerscircuit is 700 ft / 210 m AAL. Voordat de invoegprocedure wordt toegepast, moet de gezagvoerder kennis hebben genomen van de in het seinenvierkant uitgelegde grondtekens of de luchtvaartterreininformatie via de radio hebben verkregen. Het vliegen over het circuitgebied om het seinenvierkant te kunnen observeren moet op een hoogte van minstens 1000 ft / 300 m boven terreinhoogte gebeuren.
Activiteiten van anderen kunnen boven deze hoogte ook plaatsvinden. Het dalen of klimmen naar circuithoogte moet buiten het circuitgebied gebeuren.Het invoegen in het luchtverkeerscircuit dient halverwege het rugwindbeen onder een hoek van 90° te worden uitgevoerd.Het luchtverkeerscircuit wordt verlaten onder een hoek van 45º halverwege het dwarswindbeen. De klim of daling tot kruishoogte moet buiten het circuitgebied plaatsvinden. Op de luchtvaartterreinen waar men ook zweefvliegt, kunnen specifieke regels gelden, bijvoorbeeld om de risicoxs van een botsing met lierkabels te verminderen. Door plaatselijke omstandigheden kunnen procedures afwijken van de algemene regels. Kijk daarom bij VFR vluchten naar de zicht naderingskaarten in de luchtvaartgids Nederland deel II.
Bij iedere start- en landingsbaan hoort een circuitgebied. Het luchtverkeerscircuit, zoals weergegeven in bovenstaande tekening, ligt in het circuitgebied. In Nederland gelden de volgende specificaties. De verticale afmetingen van het circuitgebied lopen vanaf luchtvaartterreinhoogte tot 1000 ft / 300 m boven terreinhoogte (AAL). De hoogte van het standaard luchtverkeerscircuit is 700 ft / 210 m AAL. Voordat de invoegprocedure wordt toegepast, moet de gezagvoerder kennis hebben genomen van de in het seinenvierkant uitgelegde grondtekens of de luchtvaartterreininformatie via de radio hebben verkregen. Het vliegen over het circuitgebied om het seinenvierkant te kunnen observeren moet op een hoogte van minstens 1000 ft / 300 m boven terreinhoogte gebeuren.
Activiteiten van anderen kunnen boven deze hoogte ook plaatsvinden. Het dalen of klimmen naar circuithoogte moet buiten het circuitgebied gebeuren.Het invoegen in het luchtverkeerscircuit dient halverwege het rugwindbeen onder een hoek van 90° te worden uitgevoerd.Het luchtverkeerscircuit wordt verlaten onder een hoek van 45º halverwege het dwarswindbeen. De klim of daling tot kruishoogte moet buiten het circuitgebied plaatsvinden. Op de luchtvaartterreinen waar men ook zweefvliegt, kunnen specifieke regels gelden, bijvoorbeeld om de risicoxs van een botsing met lierkabels te verminderen. Door plaatselijke omstandigheden kunnen procedures afwijken van de algemene regels. Kijk daarom bij VFR vluchten naar de zicht naderingskaarten in de luchtvaartgids Nederland deel II.