beroepsvlieger gezocht voor NLR simulatie experiment
Letitia· 16 sep
Beste vlieger,
Bij het NLR zijn er momenteel 2 sub-experimenten gaande. Het experiment betreft Advanced Cockpit for Reduction of Stress and Workload (ACROSS)
Hiervoor zijn wij nog op zoek naar alle type Airbus vliegers (Capt en F/O) Fokker en/of Boeing vliegers.
- 1e sub experiment zal plaatsvinden van 14 t/m 18 september
hierbij zullen er per dag 2 crews worden samengesteld (dwz. 4 vliegers per dag)
ochtend crew: 08:00 – 12:30
middag crew: 13:00 – 17:30
voor deze week is het NLR nog op zoek naar een vlieger voor donderdagmiddag 17 sept !!!! .
- 2e sub experiment zal plaatsvinden van 21 september t/m 2 oktober
hierbij dient u een hele dag beschikbaar te zijn (08:00 – 17:00) voor deze week
hebben we per dag 1 crew nodig van 2 vliegers.
Voor deze periode is het NLR nog op zoek naar 1 vlieger voor 30 sept
Het is mogelijk om aan beide sub-experimenten deel te nemen (voor 1 dagdeel en/óf voor een hele dag).
Tijdens dit experiment zal de vlieger gebruik maken van een eyetracker, waarmee wordt gemeten tijdens het vliegen.
(De vlieger dient derhalve geen bril/lenzen te dragen; leesbril is toegestaan mits deze niet nodig is tijdens de simulatie)
Indien u interesse heeft in deelname aan dit experiment op 17 sept (middag) en/of 30 sept (hele dag), verzoek ik u een mail te sturen naar [email protected]
----------------------------------
Hartelijk dank voor vliegers die hebben gereageerd op deze oproep. Alle dagen zitten nu volgepland.
Vliegers die hebben gereageerd hebben een deelname bevestiging ontvangen óf de mogelijkheid gekregen om zich op te geven voor evt. toekomstige NLR simulatie experimenten (omdat data al vol zaten).
11 REACTIESBij het NLR zijn er momenteel 2 sub-experimenten gaande. Het experiment betreft Advanced Cockpit for Reduction of Stress and Workload (ACROSS)
Hiervoor zijn wij nog op zoek naar alle type Airbus vliegers (Capt en F/O) Fokker en/of Boeing vliegers.
- 1e sub experiment zal plaatsvinden van 14 t/m 18 september
hierbij zullen er per dag 2 crews worden samengesteld (dwz. 4 vliegers per dag)
ochtend crew: 08:00 – 12:30
middag crew: 13:00 – 17:30
voor deze week is het NLR nog op zoek naar een vlieger voor donderdagmiddag 17 sept !!!! .
- 2e sub experiment zal plaatsvinden van 21 september t/m 2 oktober
hierbij dient u een hele dag beschikbaar te zijn (08:00 – 17:00) voor deze week
hebben we per dag 1 crew nodig van 2 vliegers.
Voor deze periode is het NLR nog op zoek naar 1 vlieger voor 30 sept
Het is mogelijk om aan beide sub-experimenten deel te nemen (voor 1 dagdeel en/óf voor een hele dag).
Tijdens dit experiment zal de vlieger gebruik maken van een eyetracker, waarmee wordt gemeten tijdens het vliegen.
(De vlieger dient derhalve geen bril/lenzen te dragen; leesbril is toegestaan mits deze niet nodig is tijdens de simulatie)
Indien u interesse heeft in deelname aan dit experiment op 17 sept (middag) en/of 30 sept (hele dag), verzoek ik u een mail te sturen naar [email protected]
----------------------------------
Hartelijk dank voor vliegers die hebben gereageerd op deze oproep. Alle dagen zitten nu volgepland.
Vliegers die hebben gereageerd hebben een deelname bevestiging ontvangen óf de mogelijkheid gekregen om zich op te geven voor evt. toekomstige NLR simulatie experimenten (omdat data al vol zaten).
gerpols· 19 sepWat schuift het ?
19 sep
De Meester· 19 sep
gerpols schreef:Wat schuift het ?
<kras, kras, kras...>
"Niet Geschikt..."
19 sep
gerpols· 21 sepWaarom niet ?
21 sep
De Meester· 21 sep
Je krijgt een onkosten-vergoeding. 't NLR uithelpen is gewoon leuk en interessant. Doe 't om _die_ reden en niet omwille van 't geld.
21 sep
gerpols· 21 sepBS !
Het NLR is geen liefdadigheidsinstelling, zij krijgen gewoon betaald voor hun experimenten. Zij zoeken beroepsvliegers, geen sport of amateur vliegers.
Bij het uitoefenen van je beroep hoort gewoon een salaris, plus een onkostenvergoeding.
Wij verschillen dus duidelijk van mening.
Vrg,
Ger
Het NLR is geen liefdadigheidsinstelling, zij krijgen gewoon betaald voor hun experimenten. Zij zoeken beroepsvliegers, geen sport of amateur vliegers.
Bij het uitoefenen van je beroep hoort gewoon een salaris, plus een onkostenvergoeding.
Wij verschillen dus duidelijk van mening.
Vrg,
Ger
21 sep
JC· 21 sepZelf je TR betalen mag niet maar dit wel?
21 sep
fokkerkoning!· 22 sep
He Ger, op Texel vragen ze toch ook beroepsvliegers voor de rondvluchten etc. Die verdienen dan toch ook salaris en een fatsoenlijke onkostenvergoeding ;-)
22 sep
De Meester· 22 sep
JC schreef:Zelf je TR betalen mag niet maar dit wel?
Ik heb je nog nooit betrapt op 't maken van een relevante opmerking...
Anyway, "fokkerkoning!" said it best.
22 sep
Brasileiro· 23 sepDaar op Texel werd wel een degelijk vergoeding betaald totdat iemand zei dat hij voor veel minder zou vliegen.
23 sep
gerpols· 25 sepTexel Air betaald een salaris en onkostenvergoeding in de vorm van gratis overnachting en een maaltijd. Deze jonge vliegers worden niet rijk van dat geld, maar ze worden wel betaald voor het uitoefenen van hun beroep.
Vrg,
Ger
Vrg,
Ger
25 sep
B767-300ER· 18 oktSommige mensen hier op Airwork denken alleen maar aan zichzelf........
Als het moet naaien ze de collega's hier ook gewoon een oor aan toch, Ger?
Als het moet naaien ze de collega's hier ook gewoon een oor aan toch, Ger?
18 okt