De basetraining op de A320 is per maatschappij verschillend. De één doet 1,5 uur aan full procedures ILS, de ander doet 6 circuitjes in 20 min op 1000ft above MSL.

==Ervaring 1==

1. Meerdere circuits met touch and go's en go arounds.


2. Tenminste één go around wordt geinitieerd onder de 50 voet (wave off).


3. Laatste circuit is een simulated one engine approach met een full stop landing.

==Ervaring 2==

1. T/O. Rotate. Na 1000 ft automaat erop.


2. Op downwind automaat eraf en de "bird" aan.


3. Base, final, T&G. Rinse and repeat keer of 6.


4. Laatste keer full stop.

==Ervaring 3: LTU==

1. 6 touch&go's


2. Manueel vliegen met autothrust erop. Het is normaal dat bij de Airbus de autothrust erop staat.

Ik heb zelf geen G/A of one engine out gedaan en kon na 45 min. weer naar achteren.

==Tips==
Meestal moet je erg opletten op het niet overschieten van je initiële altitude. Je moet ervoor zorgen dat je het circuit blind in de keukenstoel een paar keer oefent (calls en checks e.d.). Je moet niet na hoeven denken over de checks op downwind of welke call je geeft op welk moment.