primer schreef:
Onze Arnold doet nog een keer van zich spreken. Na 45 jaar riooljournalistiek gaat ie met pensioen

Wat jammer nou! :D

En dan te bedenken dat hij onderscheiden is door het "platform voor de luchtvaart"

het zegt waarschijnlijk meer over het platform dan over AB

Beste Arnold.

We weten dat je meeleest, alleen niet onder welke naam. Vanaf deze plek van harte met je pensioen.

Nu je geen verbintenis meer hebt met de Telegraaf, neem je nu een account onder je eigen naam? Hoop nog veel van je te mogen lezen.

'Sommige piloten denken dat ze god zijn'

Een recent overleden vliegtuigmonteur van de Luchtmacht komt bij Petrus en deze vertelt hem dat hij een goed leven geleid heeft en daarom mag kiezen waar hij heen wil in de hemel.
De monteur zegt: "Ik wil naar een plek met een hoop kroegen, veel mooie vrouwen en waar geen piloot te vinden is, want ik werd kotsmisselijk van die gasten tijdens m'n leven".
Zo gezegd, zo gedaan en de een na de andere kroeg wordt aangedaan en al na korte tijd stommelt de monteur over de met leuke barretjes uitgeruste straten van de hemel.
Na een dozijn kroegen en even zo velen gin en tonics, waggelt hij een kroeg binnen waar de werkelijk schitterende vrouwen in een kringetje staan te luisteren naar een oud mannetje in een stoere vliegerjas die met zijn handen wilde jachtvliegbewegingen staat na te bootsen.
De vrouwen hebben geen oog voor de monteur en woedend stuift hij wiebelend terug naar de hemelpoort.
Bonzend op de deur eist hij Petrus te spreken, die in zijn pyjama open doet.
Petrus wrijft het slaap uit zijn ogen en vraagt wat er aan de hand is.
Nog steeds briesend eist de monteur uitleg over de aanwezigheid van de oude piloot en zegt: "Ik-hik- dacht dat ik voor de rest van mij dooie leven geen piloot meer hoefde te zien en dat alle mooie vrouwen in de kroegen alleen maar oog voor mij zouden hebben".
Petrus beaamt dit en vraagt wat er loos is.
Als de monteur vertelt van het oude mannetje en de mooie vrouwen die geen aandacht schonken aan de monteur haalt Petrus opgelucht adem:
"Oh, maak je geen zorgen dat was geen piloot, dat was God en als die dronken is denkt ie altijd dat ie piloot is".

Godenzijdank geldt de 67jarige aow leeftijd nog niet.....

Nou Evert ten Napel nog.

Joe Bar schreef:Nou Evert ten Napel nog.

Als we dan toch afdwalen:

Vuilnisman, mag deze zak ook mee?!!:stapelge:

Mwoah, die heeft best een relaxte stem.

Een zwarte dag voor de luchtvaartjournalistiek..........
We zullen Arnold en zijn genuanceerde mening missen!
Maar laten we niet te vroeg juichen want wie weet wat voor flapdrol zijn functie overneemt! ;)

Don't get me started ;) Als het om sportverslaggeving gaat dan krijgen we een aardig rijtje wat mij betreft. Ik ben nog steeds wel een fan van Mart Smeets, hoewel het wel een beetje de M Smeets show is zo nu en dan.

Frank Snoeks mag wat mij betreft ook direct met pensioen.

Tja Mart Smeets een geval apart...Ik denk dat "bescheidenheid" niet een woord is dat in zijn vocabulaire voorkomt

ph-gjk schreef:
Tja Mart Smeets een geval apart...Ik denk dat "bescheidenheid" niet een woord is dat in zijn vocabulaire voorkomt

Dat vond Nico Dijkshoorn ook :grijns:

Mag ik dat zo zeggen? Ja dat mag ik zeggen.

@MG

Geniaal!

http://www.youtube.com/watch?v=VQCBmLpFO8c

http://www.youtube.com/watch?v=I-lqiGbJMNo&feature=related

Als ik mezelf kon kussen.........

http://www.youtube.com/watch?v=zxVyNAJGztE

Om mijn bovenste postuit te leggen, voor degene die hem nog niet konden....

Talsma schreef:Mwoah, die heeft best een relaxte stem.

En hij heet Jeroen :D

De Kantine kende ik niet. Een mooie imitatie. :)

Helaas...:traantjes

Zie
http://www.reisrevue.nl/managementnieuws/id/2008/burlage_haalt_uit_naar_reisbranche.html
voor

Eind deze maand gaat hij met pensioen. Burlage zal via andere kanalen en media overigens wel actief blijven in luchtvaart en reisindustrie.

Burlage zal overigens via andere kanalen en media wel actief blijven in luchtvaart en reisindustrie

Voila: http://www.luchtvaartnieuws.nl/news/?id=34824

Eind deze maand gaat hij met pensioen. Burlage zal via andere kanalen en media overigens wel actief blijven in luchtvaart en reisindustrie.

Ik wens jullie veel succes, want hij zal wel wat meer gaan vliegen en na elke landing zeiken dat die te hard was, jullie geen turbulentie hebben ontweken en zal zeggen dat chemtrails écht bestaan.:yeehaa:

He's back...

He's back...

http://www.luchtvaartnieuws.nl/news/?ID=35247

Burlage en Cocheret nieuwe columnisten Luchtvaartnieuws.nl

12-06-2010

DRIEBERGEN - Luchtvaartnieuws.nl en Zakenreisnieuws.nl hebben het columnistenbestand versterkt met twee nieuwe schrijvers. Dit zijn Jan Cocheret, luchtvaartpublicist en gezagvoerder op de Boeing 777 bij Emirates en Arnold Burlage, voormalig luchtvaartredacteur van dagblad de Telegraaf en tegenwoordig freelance-luchtvaartjournalist.

Beiden zullen vanaf heden op zeer regelmatige basis een kritisch blik werpen op de ontwikkelingen in de luchtvaart- en zakenreisindustrie.

betreffende site daalt direct in aanzien

J..us die vent krijg je inderdaad niet weg met poets en zeemlap. Het soort dat je na de begrafenis moet blijven aanstampen anders komt ie weer boven...... Denk je bevrijd te zijn van z'n oeverloze ongefundeerde geouwehoer gaat ie freelance werken!:passed:

En ja ik weet het als hij het niet doet, dan staat een ander wel op....maar toch, we kunnen ook zonder hem!

.....en ergens blijf ik toch hopen op een wonder. Dat hij ooit iets zinnigs op papier gaat zetten.

ph-gjk schreef:Dat hij ooit iets zinnigs op papier gaat zetten.

Dat is bij de Telegraaf nog nooit gelukt en iets zinnigs op de beeldschermen zetten bij luchtvaartnieuws zal hem ook wel niet lukken.
Luchtvaartnieuws was al behoorlijk in m'n achting gezakt na de invoering van betaalde abonnementen om bepaalde artikelen te lezen, nu met Arnold Blaatlage blijft er helemaal niks van over.

Dan weet je nu iig WAAROM er betaald moet worden ;)

De eerste misser in een lange rij die gaat komen?

http://www.luchtvaartnieuws.nl/news/?id=35336

Met al die rechtszaken moet er flink betaald gaan worden.......

De eerste misser in een lange rij die gaat komen?

Begrijpt iemand hier (of leest er hier misschien iemand mee van de site die weet) waarom Burlage is aangenomen door luchtvaartnieuws.nl?

Het mooie van die site was nu juist dat ze met no nonsens nieuws berichten kwamen. Weinig mening veel feit, 99% betrouwbaar dus. En dan ineens komen ze met de Albert Verlinde van de luchtvaart aanzetten. Dagelijks worden er ineens berichten gepost door iemand waarvan iedereen in deze wereld weet dat hij bereid is elke roddel te publiceren als waarheid. Wat mij betreft heeft luchtvaartnieuws zijn tot voor kort goede naam volledig ter grabbel gegooid, ze zullen zelf toch ook wel de Telegraaf hebben gelezen de afgelopen 10 jaar?

Ik heb nul verstand van de luchtvaartjournalistiek in Nederland dus vraag ik me af :

Is die meneer te scheel of te dom gebleken om zelf piloot te kunnen worden?
Anders kan ik die zuurte tegenover de vliegende medemens op geen enkele manier verklaren namelijk.

(no pun intended trouwens...een enkele keer moet dat ook eens)