Airprox
Wacht op leden
Diana· 6 mei
Air Proximity. Airprox duidt een situatie aan waarin naar de mening van hetzij de vlieger, hetzij de verkeersleider, sprake is van verlies van separatie tussen twee vliegtuigen, zodanig dat de veiligheid van het betrokken luchtverkeer in het geding kan zijn geweest.
Airprox in het Nederlands luchtruim: een Airprox rapport wordt ingediend wanneer volgens de vlieger, de afstand tussen twee luchtvaartuigen de veiligheid van het luchtvaartuig in gevaar kan hebben gebracht. Een Airprox van de vlieger kan direct over de radio worden ingediend, waarbij voorafgaand aan de boodschap het woord Airprox wordt gebruikt.
Wanneer de Airprox niet kan worden ingediend via de radio, kan direct na de landing een rapport worden ingediend door de vlieger, via de telefoon of een andere vorm van communicatie, bij de betreffende luchtverkeersdienst.
Het mondelinge rapport moet worden bevestigd door het Airprox formulier volledig in te vullen en zo spoedig mogelijk op te sturen. Een Airprox wordt onderzocht door de gezamenlijke burger en militaire luchtverkeersincidentencommissie .
Deze commissie doet indien nodig aanbevelingen aan de bevoegde autoriteiten of degenen die vluchten uitvoeren om dergelijke situaties in de toekomst te voorkomen. De ATIC neemt geen disciplinaire maatregelen en zal dat ook niet aanbevelen wanneer de commissie fouten van vliegers of luchtverkeersleiders ontdekt. De resultaten van het onderzoek zullen worden bekend gesteld aan de betrokken vliegers of luchtverkeersleiders. Alle verstrekte informatie wordt vertrouwelijk behandeld.
Link
Formulieren voor het melden van een Airprox of Air Safety Report.
Airprox in het Nederlands luchtruim: een Airprox rapport wordt ingediend wanneer volgens de vlieger, de afstand tussen twee luchtvaartuigen de veiligheid van het luchtvaartuig in gevaar kan hebben gebracht. Een Airprox van de vlieger kan direct over de radio worden ingediend, waarbij voorafgaand aan de boodschap het woord Airprox wordt gebruikt.
Wanneer de Airprox niet kan worden ingediend via de radio, kan direct na de landing een rapport worden ingediend door de vlieger, via de telefoon of een andere vorm van communicatie, bij de betreffende luchtverkeersdienst.
Het mondelinge rapport moet worden bevestigd door het Airprox formulier volledig in te vullen en zo spoedig mogelijk op te sturen. Een Airprox wordt onderzocht door de gezamenlijke burger en militaire luchtverkeersincidentencommissie .
Deze commissie doet indien nodig aanbevelingen aan de bevoegde autoriteiten of degenen die vluchten uitvoeren om dergelijke situaties in de toekomst te voorkomen. De ATIC neemt geen disciplinaire maatregelen en zal dat ook niet aanbevelen wanneer de commissie fouten van vliegers of luchtverkeersleiders ontdekt. De resultaten van het onderzoek zullen worden bekend gesteld aan de betrokken vliegers of luchtverkeersleiders. Alle verstrekte informatie wordt vertrouwelijk behandeld.
Link
Formulieren voor het melden van een Airprox of Air Safety Report.