hmmm, k mag toch hopen dat je meer aanspreekt aan die baan dan de naam alleen.

nee nee, uiteraard gaat het niet om de naam, ik heb me al verdiept in de taken en de functie van een load master
en het combineert een aantal zaken die me zeker aanspreken
vandaar ook mijn vraag of er iemand op dit forum is die daar wat meer over kan vertellen

ik ben ooit afgekeurd voor vlieger en uiteindelijk in de IT gerold
dat is allemaal leuk en aardig, maar ik heb uiteindelijk toch liever een " doe-baan" dan een kantoorbaan, ben dus op zoek naar de mogelijkheden binnen de luchtvaart en dan bedoel ik niet een kantoorbaan bij de KLM, maar iets dat dicht tegen het vliegen aan zit zoals dus load master bijvoorbeeld of ondersteuning van vliegers zoals flight operations

vandaar....

RD707 is loadmaster (LM) geweest op de AWACS, zie topic in luchtvaart algemeen. Verder zijn er hier geen actief bij mijn weten. Bij de Luchtmacht heb je LM's op de Chinook, Cougar, de Fokker 50 en 60 , de C-130 en de KDC-10. Op de heli's heb je volgens mij een LM en een assistent LM. De LM's zorgen bij de transportvliegtuigen (van het 334 squadron op Eindhoven) voor de belading en de cabin safety tijdens de vluchten. Daarnaast zijn ze ook gekwalificeerde technici waardoor ze ook kleine reparaties aan de vliegtuigen mogen doen. Tijdens paradrops zorgen ze voor het openen van de deur en eventueel de communicatie naar de vliegers.

Al met al een mooie gevarieerde baan, met leuke collega's :D

Bel even met de KLu (0800-0016) voor info, zou ik zeggen.

Succes

yep, weet ik, de post van RD707 was ook de aanleiding om eens te kijken of dit was is, heb al met hem gemaild
maar omdat er op zijn post weinig gereageerd werd, dacht ik: laat ik het eens proberen in het KLu-forum
er is nl. weinig info te vinden op internet over loadmasters,
heb inmiddels de KLu wel gemaild, want met 31 jaar wordt de leeftijd natuurlijk wel een probleem.... maar wie niet waagt, wie niet wint...