De stand van zaken [Deel 13]
Beste KLu/MLD-PBB'ers!
Het is weer tijd voor Deel 13.
Zie ook -->
Zoals het er nu voor staat; De selecties zijn volop aan de gang, en de problemen die er tijdens de selectie waren door de bezuinigingen zijn nu wel opgelost. Er is dus geen reden meer om echt te wachten met solliciteren.
Ook de Marine is weer begonnen met het werven van vliegers. Na de tijdelijke aanname stop door de bezuinigingen van het huidige kabinet, is er toch weer een grote vraag naar vliegers vanuit de Marine. Er start een lichting Woensdag 16 Augustus 2006 en Maandag 9 Oktober 2006.
De Luchtmacht is dit jaar nogal aan het experimenteren zoals: de selectieduur proberen te verkorten en de testen die je krijgt tijdens de verschillende selectie onderdelen kunnen ook veranderd zijn. Je moet dan ook niet raar opkijken als de selectievolgorde opeens anders is, als er opeens dingen veranderen of dat je andere testen krijgt. Nu zijn bijvoorbeeld GVSS en PO2 omgedraaid. Na PO1 krijg je dus eerst Intake van de GVSS en daarna de GVSS.
Ook de intaketest van de GVSS krijg je nu een paar weken voor de daadwerkelijke GVSS (niet meer tegelijk dus), zo worden de simulators wat beter benut.
Zoals het er voor staat met de PBB'ers:
MLD: Goedgekeurd en reeds in opleiding:
MLD: Klaar met de opleiding en werkzaam bij de MLD:
KLu: Opkomst Woensdag 16 Augustus 2006 KLu, KMA:
KLu: Goedgekeurd en reeds in opleiding:
KLu: Klaar met de opleiding en werkzaam bij de KLu:
Bezig met selectie voor vlieger, (tussen haakjes is nog te doen):
KLu, Officier Techniek Lang Model, bezig met selectie (tussen haakjes is nog te doen):
En graag alleen nog maar dingen posten die te maken hebben met de stand van zaken.
Iedereen succes met de Selectie;)
Ciao,
Jimmy
30 REACTIESHet is weer tijd voor Deel 13.
Zie ook -->
- Deel 12 , Deel 11 ,
Deel 10 ,
Deel 9 , Deel 8 , Deel 7 , Deel 6 , Deel 5 , Deel 4 , Deel 3 , Deel 2 en Deel 1
Zoals het er nu voor staat; De selecties zijn volop aan de gang, en de problemen die er tijdens de selectie waren door de bezuinigingen zijn nu wel opgelost. Er is dus geen reden meer om echt te wachten met solliciteren.
Ook de Marine is weer begonnen met het werven van vliegers. Na de tijdelijke aanname stop door de bezuinigingen van het huidige kabinet, is er toch weer een grote vraag naar vliegers vanuit de Marine. Er start een lichting Woensdag 16 Augustus 2006 en Maandag 9 Oktober 2006.
De Luchtmacht is dit jaar nogal aan het experimenteren zoals: de selectieduur proberen te verkorten en de testen die je krijgt tijdens de verschillende selectie onderdelen kunnen ook veranderd zijn. Je moet dan ook niet raar opkijken als de selectievolgorde opeens anders is, als er opeens dingen veranderen of dat je andere testen krijgt. Nu zijn bijvoorbeeld GVSS en PO2 omgedraaid. Na PO1 krijg je dus eerst Intake van de GVSS en daarna de GVSS.
Ook de intaketest van de GVSS krijg je nu een paar weken voor de daadwerkelijke GVSS (niet meer tegelijk dus), zo worden de simulators wat beter benut.
Zoals het er voor staat met de PBB'ers:
MLD: Goedgekeurd en reeds in opleiding:
- Big B(TACCO( Luchtvaartnavigator), KIM)
- Wepz (ATPL, Klas 06-01)
- Heineken80 (ATPL, Klas 06-01)
- size44 (HVO)
- Speed Demon (Conversie Lynx)
MLD: Klaar met de opleiding en werkzaam bij de MLD:
- Redbeard (Lynx)
KLu: Opkomst Woensdag 16 Augustus 2006 KLu, KMA:
- Swami
- Singh (Officier Luchtgevechtsleiding, Weapons (Fighter Controller))
- pilatus_b4
- RobertN
KLu: Goedgekeurd en reeds in opleiding:
- -==- (F16 IQT)
- Leonnn (F16 IQT)
- -==- (F16 IQT)
- -==- (F16 IQT)
- Kanarie(F16 ENJJPT)
- AH64 student (Apache)
- -==- (Chinook)
- Supertomcat
- Gradje
- Nighthawk
- Blade
- Nikita
- U-Turn
- Scorpion
- Anne Westra
- bavaria
- Bodhi
- jhbeukers
- driven
- Robert1983
- sjauf
- jczeck
- Geert-Jan
- Sebastiaan87
- Friction
- Smooth
- T.Geene
- Omar
- zgerman
- Cyrus
EMVO 05-3 The Unbreakables:
EMVO 13-02-06 4 KLu:
KMA, 17-08-2005 1 KLu 05:
KMA, 10 Oktober 2005 2 KLu 05:
KMA, 6 Februari 2006 3 KLu:
KLu: Klaar met de opleiding en werkzaam bij de KLu:
- Dutcracker (F16)
- hierzo (F16)
- Spoilermixer (F16)
- Cider 22 (F16)
- Bully69 (F16)
- Doeber (Apache)
- GIG (Apache)
- The answer (Apache)
- JohanVriend (Apache)
Bezig met selectie voor vlieger, (tussen haakjes is nog te doen):
- thing (Selectie met positief resultaat afgerond)
- Thijsssss (PVS 2, Maandag 27 Maart 2006)
- Xalara (PVS, Datum nog onbekend)
- Xtra (Medisch, Wachtend op uitslag)
- Moonshine(Aanvullend Medisch Onderzoek, Woensdag 5 April 2006)
- sandalen (FAM, Dinsdag 9 Mei 2006)
- Tomcat84 (FAM, Dinsdag 16 Mei 2006)
- Nitro (FAM, Dinsdag 27 Juni 2006)
- timmydeinum (PO-2, Donderdag 11 Mei 2006)
- Uncle (PO-2, Donderdag 11 Mei 2006)
- sipkewynia(PO-2, Vrijdag 9 Juni 2006)
- Jess83 (GVSS, Maandag 1 Mei 2006)
- QrunchyRotor (GVSS, Maandag 15 Mei 2006)
- Alexx (GVSS, Dinsdag 6 Juni 2006)
- the_pilot (GVSS, Maandag 26 Juni 2006)
- Chris87 (GVSS, Maandag 26 Juni 2006)
- TheRightStuff (Intake GVSS, Donderdag 4 Mei 2006)
KLu, Officier Techniek Lang Model, bezig met selectie (tussen haakjes is nog te doen):
- Gaara (Sporttest)
En graag alleen nog maar dingen posten die te maken hebben met de stand van zaken.
Iedereen succes met de Selectie;)
Ciao,
Jimmy
Ha fijn kan ik lekker de spits afbijten!
Wisten jullie trouwens dat je niet HIV-positief mag zijn als je voor opleiding naar amerika gaat? Kreeg der vandaag een brief over. Of ik het okee vind dat ze me daarop gaan testen.
Zo, wie doet het volgende zinloze weet-je-datje?
Wisten jullie trouwens dat je niet HIV-positief mag zijn als je voor opleiding naar amerika gaat? Kreeg der vandaag een brief over. Of ik het okee vind dat ze me daarop gaan testen.
Zo, wie doet het volgende zinloze weet-je-datje?
14 feb
'Borsten bepalen de persoonlijkheid van vrouwen!'
'Een Italiaanse seksuoloog kan naar eigen zeggen aan de hand van de borstgrootte en borstvorm de persoonlijkheid van een vrouw achterhalen. Piero Lorenzoni zei aan de Duitse tabloid Bild "dat de borsten, invloed hebben op het karakter van de vrouw, net zoals haar sterrenbeeld daarop invloed heeft."
Lorenzoni heeft een hele tabel opgesteld van borstgrootten die hij vergelijkt met fruitsoorten. Eén van de fruitsoorten die op zijn merkwaardige tabel voorkomt is de meloen. Vrouwen met grote, ronde borsten als meloenen komen lief over, maar de schijn bedriegt. "Ze houdt van eten, wil bewonderd worden en haar partner moet haar regelmatig in de watten leggen. Ze is vaak niet in de weer voor seks."
Mannen die een levendigere vrouw zoeken moeten een vrouw zoeken met citroenborsten. "Deze eigenwijze vrouwen zitten vol levenslust en kunnen zichzelf relativeren. Ze willen een uitgebalanceerd leven zonder al te veel verrassingen."
Borsten die nogal ovaal van vorm zijn, categoriseert Lorenzoni als ananasborsten. "Een vrouw met borsten in de vorm van een ananas is intelligent, kiest doorgaans voor haar carrière maar heeft ook een romantische noot. Al wie haar hart verovert, zit veilig. Deze vrouw is trouw van karakter."
Vrouwen met borsten die lijken op pompelmoezen zijn volgens de seksuoloog dan weer meer te vinden voor tederheid dan voor seks. "Ook al gaat ze vaak uitdagend gekleed en verwent ze graag haar partner, in feite is ze nogal schuw en huiselijk van karakter."
Dames met borsten die neigen naar sinaasappelen zitten zelden met seks in hun gedachten. Ze geniet veel meer van een goed gesprek in een hechte relatie. Vrouwen met kleine borsten, Lorenzoni heeft het over kersen, zijn vooral grappig en aangenaam in de omgang. Ze zijn intelligent en amusant, vormen prima partners voor het alledaags leven en hebben een gezonde interesse in seks", aldus de Italiaan. Vrouwen met borsten die lijken op peren zijn tenslotte nogal complex, ze beschouwen zich als heel gelovig, maar rijden wel eens een scheve schaats", besluit seksuoloog Lorenzoni.'
'Een Italiaanse seksuoloog kan naar eigen zeggen aan de hand van de borstgrootte en borstvorm de persoonlijkheid van een vrouw achterhalen. Piero Lorenzoni zei aan de Duitse tabloid Bild "dat de borsten, invloed hebben op het karakter van de vrouw, net zoals haar sterrenbeeld daarop invloed heeft."
Lorenzoni heeft een hele tabel opgesteld van borstgrootten die hij vergelijkt met fruitsoorten. Eén van de fruitsoorten die op zijn merkwaardige tabel voorkomt is de meloen. Vrouwen met grote, ronde borsten als meloenen komen lief over, maar de schijn bedriegt. "Ze houdt van eten, wil bewonderd worden en haar partner moet haar regelmatig in de watten leggen. Ze is vaak niet in de weer voor seks."
Mannen die een levendigere vrouw zoeken moeten een vrouw zoeken met citroenborsten. "Deze eigenwijze vrouwen zitten vol levenslust en kunnen zichzelf relativeren. Ze willen een uitgebalanceerd leven zonder al te veel verrassingen."
Borsten die nogal ovaal van vorm zijn, categoriseert Lorenzoni als ananasborsten. "Een vrouw met borsten in de vorm van een ananas is intelligent, kiest doorgaans voor haar carrière maar heeft ook een romantische noot. Al wie haar hart verovert, zit veilig. Deze vrouw is trouw van karakter."
Vrouwen met borsten die lijken op pompelmoezen zijn volgens de seksuoloog dan weer meer te vinden voor tederheid dan voor seks. "Ook al gaat ze vaak uitdagend gekleed en verwent ze graag haar partner, in feite is ze nogal schuw en huiselijk van karakter."
Dames met borsten die neigen naar sinaasappelen zitten zelden met seks in hun gedachten. Ze geniet veel meer van een goed gesprek in een hechte relatie. Vrouwen met kleine borsten, Lorenzoni heeft het over kersen, zijn vooral grappig en aangenaam in de omgang. Ze zijn intelligent en amusant, vormen prima partners voor het alledaags leven en hebben een gezonde interesse in seks", aldus de Italiaan. Vrouwen met borsten die lijken op peren zijn tenslotte nogal complex, ze beschouwen zich als heel gelovig, maar rijden wel eens een scheve schaats", besluit seksuoloog Lorenzoni.'
14 feb
jezus! wat voor soort borsten moet ze dan wél hebben als je een vrouw zoekt die in is voor seks..?!
Volgens mij resteerd alleen nog de vrouw met banaanvorm borsten ;) (ben ik helaas geen fan van)
Mooi 'weetjedatje' :p:
Volgens mij resteerd alleen nog de vrouw met banaanvorm borsten ;) (ben ik helaas geen fan van)
Mooi 'weetjedatje' :p:
14 feb
TheRightStuff· 14 feb
Oorspronkelijk gepost door haagschewausie
Vrouwen met kleine borsten, Lorenzoni heeft het over kersen, zijn vooral grappig en aangenaam in de omgang. Ze zijn intelligent en amusant, vormen prima partners voor het alledaags leven en hebben een gezonde interesse in seks", aldus de Italiaan. '
pff klopt niks van, ik ken een meid in de meloenen-versie die deze eigenschappen ook vertoont! :rolleyes:
14 feb
ohjee, hier was ik al bang voor. Een stortvloed van off-topic stuff en IK heb dat veroorzaakt!! whoho.. ohnee, die eer gaat naar swami.. congrats!
14 feb
Tomcat84· 14 feb
euhhh stand van zaken?! :confused: :)
14 feb
@Haagschewausie: Dank u voor de eer. Het is inderdaad mooi te zien hoe het hier al heel snel van kwaad tot erger kan gaan :grijns:
14 feb
TheRightStuff· 14 feb
hehe topic over borsten maar verplaatsen naar "verstand van zaken deel 1"
14 feb
Even iets wat wel ter zaken doet in "de stand van zaken"...
Vandaag FAM gehad en mn romp-buig-kracht en arm-strek-kracht zijn er zo'n 75% op vooruit gegaan. Dat betekend dus dat ik door mag naar de PVS, 27 maart. Kan je het gelijk weer aanpassen in je overzicht ;-)
Groeten en succes allemaal!
Robert
Vandaag FAM gehad en mn romp-buig-kracht en arm-strek-kracht zijn er zo'n 75% op vooruit gegaan. Dat betekend dus dat ik door mag naar de PVS, 27 maart. Kan je het gelijk weer aanpassen in je overzicht ;-)
Groeten en succes allemaal!
Robert
14 feb
wauw wat cool man!
succes met wachten!
gefeliciteerd
succes met wachten!
gefeliciteerd
14 feb
Zoo gast jij heb niet stilgezeten zeg :1855:
14 feb
@Dhr Siebers
Succes met je PO1 morgen
Succes met je PO1 morgen
14 feb
@RobertN
Gefeliciteerd jonge. Dan ben je wel heel erg vooruit gegaan met je spierkracht:D
Graag wel even on-topic blijven. Je schiet er niks mee op, wanneer je eerst alleen maar onzin moet lezen en daar tussen dingen moet zoeken die wel met de stand van zaken te maken hebben.
Ciao Jimmy
Gefeliciteerd jonge. Dan ben je wel heel erg vooruit gegaan met je spierkracht:D
Graag wel even on-topic blijven. Je schiet er niks mee op, wanneer je eerst alleen maar onzin moet lezen en daar tussen dingen moet zoeken die wel met de stand van zaken te maken hebben.
Ciao Jimmy
15 feb
Nou jongens, ik ben geplaatst en wel voor 16 augustus 2006. Dus nu mag ik eindelijk uit het rijtje "bezig met selctie, tussen haakjes nog te doen"! Hoihoihoi
15 feb
@Swami
Gefeliciteerd met je plaatsing voor de augustus klas.
Ciao Jimmy
Gefeliciteerd met je plaatsing voor de augustus klas.
Ciao Jimmy
15 feb
Tomcat84· 15 feb
Re: De stand van zaken
Bimmer toch!
;) :p:
Oorspronkelijk gepost door Bimmer
KLu: Opkomst Woensdag 16 Februari 2006 KLu, KMA:
- Swami
Bimmer toch!
;) :p:
15 feb
@Tomcat84
Goed dat je het ziet. Was ik vergeten aan te passen.
Ciao Jimmy
Goed dat je het ziet. Was ik vergeten aan te passen.
Ciao Jimmy
15 feb
TheRightStuff· 15 feb
Swami gefeliciteerd!!
Ik ben zelf ook weer in de race, heb namelijk uitnodiging voor PO-1 herkansing gehad: Woensdag 15 maart!
Dit keer ga het in één keer goed doen! :cool:
Ik ben zelf ook weer in de race, heb namelijk uitnodiging voor PO-1 herkansing gehad: Woensdag 15 maart!
Dit keer ga het in één keer goed doen! :cool:
15 feb
@TheRightStuff
Ik zal je gelijk even toevoegen aan de stand van zaken. Waar ben je de vorige keer op afgevallen?
Ciao Jimmy
Ik zal je gelijk even toevoegen aan de stand van zaken. Waar ben je de vorige keer op afgevallen?
Ciao Jimmy
15 feb
TheRightStuff· 15 feb
Oorspronkelijk gepost door Bimmer
@TheRightStuff
Ik zal je gelijk even toevoegen aan de stand van zaken. Waar ben je de vorige keer op afgevallen?
Ciao Jimmy
Ik ben bij de 3D-test afgevallen! Ik weet nog niet zeker of ik héél PO-1 moet overdoen, of alleen vanaf de 3D-test (zie andere topic)!
ciao
15 feb
Chikondi· 16 feb
Eej update voor de stand van zaken: GVSS 13/2
Ik had net de laatste overblijvers aan de telefoon (was zelf na de D-vlucht ontkoppelt, helaas wel terecht denk ik) en uiteindelijk is alleen Soeperman over.
Heel erg gefeliciteerd man, je hebt het verdiend dat was tijdens de testen al wel duidelijk denk ik.
ff in het kort=> We begonnen met 10 man, leuke groep ik heb de rijst nog steeds in m'n neus zitten van het lachen, maar ook wel serieus. Na de B-vlucht hadden we al de eerste afvaller en na de C-vlucht werden er nog twee ontkoppelt. Dus toen zaten we dinsdagavond met z'n 7en aan de bospaddestoelensoep. Hele avond(ongeveer 6uur lang geloof ik) zitten leren en oefenen met z'n allen op de D-vlucht. Die kan ik nu nog moeiteloos opzeggen met alle handelingen, gegevens, adf's en neveneffecten erbij, helaas betekent dat niet dat je het in de sim ook nog weet. Mijn vlucht was echt dramatisch dus het bericht dat ik werd ontkoppelt werd was geen verassing. Dat was heel erg balen maar op een vreemde manier was ik ook wel opgelucht dat de spanning weg was. Ik moest als tweede vliegen dus ik heb nog ff gewacht om te horen of de rest door mocht, en in diezelfde vlucht vielen er dus nog twee af. Daarna naar huis gegaan en uiteraard 's avonds ff opgebeld of ze allemaal de E-vlucht hadden gehaald, en dat was zo. Helaas werd ik vanochtend uit m'n bed gebeld (had een zware avond gehad) met het bericht dat van die laatste 4 alleen Soeperman de F-vlucht had gehaald, dat was wel kut om te horen.
Nou dat was minder kort als de bedoeling was maar goed.
Vandaag voelt het nog steeds kut dat ik geen piloot meer kan worden, maar ik heb wel een hele leuke tijd gehad met deze groep, en ik ben overgezet naar de sollicitatieprocedure van de landmacht (daarover was meneer de Bie een beetje teleurgesteld, of niet meneer de Bie;) ) dus wie weet kom ik jullie nog wel tegen op de KMA.
En voor iedereen die de GVSS nog moet doen: Zorg dat je uitgeslapen bent, dat je dat boekje goed kent en probeer vooral rustig te blijven. Dat is ongeveer alles wat je kunt doen en verder merk je dan wel of je geschikt bent of niet.
Iedereen die nog bezig is met de selectie heel veel succes gewenst en wie weet tot augustus...
Ik had net de laatste overblijvers aan de telefoon (was zelf na de D-vlucht ontkoppelt, helaas wel terecht denk ik) en uiteindelijk is alleen Soeperman over.
Heel erg gefeliciteerd man, je hebt het verdiend dat was tijdens de testen al wel duidelijk denk ik.
ff in het kort=> We begonnen met 10 man, leuke groep ik heb de rijst nog steeds in m'n neus zitten van het lachen, maar ook wel serieus. Na de B-vlucht hadden we al de eerste afvaller en na de C-vlucht werden er nog twee ontkoppelt. Dus toen zaten we dinsdagavond met z'n 7en aan de bospaddestoelensoep. Hele avond(ongeveer 6uur lang geloof ik) zitten leren en oefenen met z'n allen op de D-vlucht. Die kan ik nu nog moeiteloos opzeggen met alle handelingen, gegevens, adf's en neveneffecten erbij, helaas betekent dat niet dat je het in de sim ook nog weet. Mijn vlucht was echt dramatisch dus het bericht dat ik werd ontkoppelt werd was geen verassing. Dat was heel erg balen maar op een vreemde manier was ik ook wel opgelucht dat de spanning weg was. Ik moest als tweede vliegen dus ik heb nog ff gewacht om te horen of de rest door mocht, en in diezelfde vlucht vielen er dus nog twee af. Daarna naar huis gegaan en uiteraard 's avonds ff opgebeld of ze allemaal de E-vlucht hadden gehaald, en dat was zo. Helaas werd ik vanochtend uit m'n bed gebeld (had een zware avond gehad) met het bericht dat van die laatste 4 alleen Soeperman de F-vlucht had gehaald, dat was wel kut om te horen.
Nou dat was minder kort als de bedoeling was maar goed.
Vandaag voelt het nog steeds kut dat ik geen piloot meer kan worden, maar ik heb wel een hele leuke tijd gehad met deze groep, en ik ben overgezet naar de sollicitatieprocedure van de landmacht (daarover was meneer de Bie een beetje teleurgesteld, of niet meneer de Bie;) ) dus wie weet kom ik jullie nog wel tegen op de KMA.
En voor iedereen die de GVSS nog moet doen: Zorg dat je uitgeslapen bent, dat je dat boekje goed kent en probeer vooral rustig te blijven. Dat is ongeveer alles wat je kunt doen en verder merk je dan wel of je geschikt bent of niet.
Iedereen die nog bezig is met de selectie heel veel succes gewenst en wie weet tot augustus...
16 feb
intake
intake
he jammer dat je het niet heb gehaald maar toch een mooi verhaal.
mensen ik heb volgende week mijn gvss intake heeft iemand nog nuttige tips waar ik zeker op moet letten en niet te vergeten.
al vast bedankt
gr tim
intake
he jammer dat je het niet heb gehaald maar toch een mooi verhaal.
mensen ik heb volgende week mijn gvss intake heeft iemand nog nuttige tips waar ik zeker op moet letten en niet te vergeten.
al vast bedankt
gr tim
16 feb
Thijsssss· 16 feb
Na een (te) lange stilte van mijn kant, voornamelijk door de studie die ik nu ben gaan volgen, breng ik weer even een updatetje.
Ik kreeg maandag te horen dat ik medisch volledig geschikt was. De ziekenhuistesten zouden nog een groot obstakel kunnen vormen, voornamelijk omdat ik wist dat ik allergisch was voor graspollen (de bekende hooikoorts). Na al jaren rond te hebben gelopen bij de allergoloog ben ik anderhalf jaar geleden gestart met een desensibilisatiekuur door middel van maandelijkse prikjes. Blijkbaar hebben deze hun uitwerking gehad en is mijn allergie afgenomen.
De laatste dagen van februari mag ik starten in Seppe, als het weer meezit. Boekie is thuisgestuurd en ga snel aan de slag met leren. Technische Bedrijfskunde komt nu even op een tweede plaats ;)
Mocht ik de gehele berekening van Tomcat door elkaar hebben gegooid, mijn excuses.
Groeten Thijs
(Toevallig nog meer airworkers die beetje passief posten, maar wel 27 februari op moeten? :))
Ik kreeg maandag te horen dat ik medisch volledig geschikt was. De ziekenhuistesten zouden nog een groot obstakel kunnen vormen, voornamelijk omdat ik wist dat ik allergisch was voor graspollen (de bekende hooikoorts). Na al jaren rond te hebben gelopen bij de allergoloog ben ik anderhalf jaar geleden gestart met een desensibilisatiekuur door middel van maandelijkse prikjes. Blijkbaar hebben deze hun uitwerking gehad en is mijn allergie afgenomen.
De laatste dagen van februari mag ik starten in Seppe, als het weer meezit. Boekie is thuisgestuurd en ga snel aan de slag met leren. Technische Bedrijfskunde komt nu even op een tweede plaats ;)
Mocht ik de gehele berekening van Tomcat door elkaar hebben gegooid, mijn excuses.
Groeten Thijs
(Toevallig nog meer airworkers die beetje passief posten, maar wel 27 februari op moeten? :))
16 feb
Tomcat84· 16 feb
aaaa ik ben jaloers
ik wil ook medisch goedgekeurd worden :)
p.s. ik mis mijn berekening in jouw post ?? ;)
ik wil ook medisch goedgekeurd worden :)
p.s. ik mis mijn berekening in jouw post ?? ;)
16 feb
Guest· 16 feb
Oorspronkelijk gepost door Chikondi
Eej update voor de stand van zaken: GVSS 13/2
Ik had net de laatste overblijvers aan de telefoon (was zelf na de D-vlucht ontkoppelt, helaas wel terecht denk ik) en uiteindelijk is alleen Soeperman over.
Heel erg gefeliciteerd man, je hebt het verdiend dat was tijdens de testen al wel duidelijk denk ik.
ff in het kort=> We begonnen met 10 man, leuke groep ik heb de rijst nog steeds in m'n neus zitten van het lachen, maar ook wel serieus. Na de B-vlucht hadden we al de eerste afvaller en na de C-vlucht werden er nog twee ontkoppelt. Dus toen zaten we dinsdagavond met z'n 7en aan de bospaddestoelensoep. Hele avond(ongeveer 6uur lang geloof ik) zitten leren en oefenen met z'n allen op de D-vlucht. Die kan ik nu nog moeiteloos opzeggen met alle handelingen, gegevens, adf's en neveneffecten erbij, helaas betekent dat niet dat je het in de sim ook nog weet. Mijn vlucht was echt dramatisch dus het bericht dat ik werd ontkoppelt werd was geen verassing. Dat was heel erg balen maar op een vreemde manier was ik ook wel opgelucht dat de spanning weg was. Ik moest als tweede vliegen dus ik heb nog ff gewacht om te horen of de rest door mocht, en in diezelfde vlucht vielen er dus nog twee af. Daarna naar huis gegaan en uiteraard 's avonds ff opgebeld of ze allemaal de E-vlucht hadden gehaald, en dat was zo. Helaas werd ik vanochtend uit m'n bed gebeld (had een zware avond gehad) met het bericht dat van die laatste 4 alleen Soeperman de F-vlucht had gehaald, dat was wel kut om te horen.
Nou dat was minder kort als de bedoeling was maar goed.
Vandaag voelt het nog steeds kut dat ik geen piloot meer kan worden, maar ik heb wel een hele leuke tijd gehad met deze groep, en ik ben overgezet naar de sollicitatieprocedure van de landmacht (daarover was meneer de Bie een beetje teleurgesteld, of niet meneer de Bie;) ) dus wie weet kom ik jullie nog wel tegen op de KMA.
En voor iedereen die de GVSS nog moet doen: Zorg dat je uitgeslapen bent, dat je dat boekje goed kent en probeer vooral rustig te blijven. Dat is ongeveer alles wat je kunt doen en verder merk je dan wel of je geschikt bent of niet.
Iedereen die nog bezig is met de selectie heel veel succes gewenst en wie weet tot augustus...
Is Soeperman nou Tom (of Thomas) waar ik bij in de Intake en PO-1 zat? Hij had deze week ook GVSS!
16 feb
Soeperman· 16 feb
Je hebt gelijk Ears, ik ben Tom. En ben inderdaad door.
Vond het echt kut om te horen dat de overige 3 na de F-Vlucht het niet gehaald hadden :(
Olaf, mooi verhaaltje getypt, was echt super gezellig met zn alle in het hotel. Echt super veel gelachen, en hoe ook he... :P
En nog een tip voor degene die nog gvss moeten doen, luister vooral goed naar de instructeurs, die weten waar ze het over hebben, en wijzen je zeker op de punten die je moet verbeteren, en doe er dan ook alles aan om die punten te verbeteren zonder dat andere punten daar weer onder lijden uiteraard! :)
p.s. heb helaas pas 31 maart 2006 PO2 :( duurt veels te lang..
Vond het echt kut om te horen dat de overige 3 na de F-Vlucht het niet gehaald hadden :(
Olaf, mooi verhaaltje getypt, was echt super gezellig met zn alle in het hotel. Echt super veel gelachen, en hoe ook he... :P
En nog een tip voor degene die nog gvss moeten doen, luister vooral goed naar de instructeurs, die weten waar ze het over hebben, en wijzen je zeker op de punten die je moet verbeteren, en doe er dan ook alles aan om die punten te verbeteren zonder dat andere punten daar weer onder lijden uiteraard! :)
p.s. heb helaas pas 31 maart 2006 PO2 :( duurt veels te lang..
16 feb
@Bimmer
Ik heb maandag PO2. 20 februari dus, het staat nog verkeerd in de SVZ.
@Blokkie
Succes morgen met je PO2. Ik hoop dat je het haalt en dat je nog wat tips voor me hebt.
Ik heb maandag PO2. 20 februari dus, het staat nog verkeerd in de SVZ.
@Blokkie
Succes morgen met je PO2. Ik hoop dat je het haalt en dat je nog wat tips voor me hebt.
16 feb
@soeperman: Gratz
Ik ben zelf volgende week woensdag op t CML voor een eindgesprek. Gewoon benieuwd :p:
Ik ben zelf volgende week woensdag op t CML voor een eindgesprek. Gewoon benieuwd :p:
16 feb
@Soeperman
Gefeliciteerd met het behalen van de GVSS.
@Thijssss
Ik zal je gelijk weer even toevoegen.
@Blokkie
succes morgen met PO-2
@sandalen
ik zal het gelijk even veranderen.
Ciao Jimmy
Gefeliciteerd met het behalen van de GVSS.
@Thijssss
Ik zal je gelijk weer even toevoegen.
@Blokkie
succes morgen met PO-2
@sandalen
ik zal het gelijk even veranderen.
Ciao Jimmy
16 feb
Nou vandaag weer eens contact gehad met het CML ivm me lengte. Op mijn dossier staat als advies ongeschikt f-16, geschikt helicopter. En nu was de kans groot (melde Dct Baba) dat Den Haag dit advies zouden opvolgen en mij dus door laten gaan. F-16 vlieger zit er zowiezo niet meer in voor mij maar apache kan nog wel. Wordt nog weer een weekje (alweer :( ) wachten op definitief bericht, maar grootte kans dat ik gewoon mag deelnemen aan VMO-2 en FAM. Hopen dat alles beetje meezit en ik zal ze wel wat laten zien met de PVS :p g10 bochten maken, mach 7 vliegen whoppa. :p
16 feb