Welkom,
Als ik je advies mag geven vanuit mijn oogpunt. Ik zou als ik jou was binnekort solliciteren, dan krijg je een uitnodiging om een voorlichtingsdag bij te wonen waar verteld wat de opleiding inhoud etc.. Daarna kun je beginnen aan je selecties/keuringen. Het beste wat je kunt doen is gewoon de studie die je nu doet vervolgen tot nadere beslissing.
Functie eisen:
Je VWO opleiding moet met minimaal een 5 als eindcijfer voor Nederlands, Engels en Wiskunde A1+A2 of B1 zijn afgesloten.
Solliciteren met een Havo diploma, inclusief bovenstaande vakken en een WO/HBO Propedeuse is mogelijk. Voorwaarde is echter dat de propedeuseperiode minimaal 80 studielasturen wiskunde moet bevatten.
Het is niet verstandig om je studie meteen af te breken, het keuringstraject duurt gemiddeld een jaar en met geluk iets korter. Stel dat je afgekeurt word heb je niets om op terug te vallen.
Het belangrijkste van allemaal is dat je je door niemand laat ontmoedigen. Om mezelf als voorbeeld te nemen. Ik wilde al jachtvlieger worden toen ik klein was. Volgens de basisschool had ik echter een rekenprobleem en moest ik VMBO Gemengd gaan doen. Ik meldde me aan voor VMBO-T (talloze test ondergaan en uiteindelijk werd er geconstateerd dat er helemaal niets mis was met mijn rekenwerk). Genoeg mensen waren er die timmerman, tegelzetter of loodgieter wilde worden, maar ik wilde jachtvlieger worden. Natuurlijk werd dit met een flinke korrel zout genomen door je medeleerlingen. Na vier jaar slaagde ik met een VMBO-T diploma en meldde me aan voor HAVO. Afijn ik werd toegelaten, ook hier veel mensen met het flauwe commentaar "Ach jij met je jongensdroom" daar liet ik mij echter niet door uit het veld slaan en zodoende meldde ik mezelf aan bij de luchtmacht. PO1 kwam en 3 juni moet ik alweer voor mijn PVS komen.
Het is waar dat de selectie en de opleiding zwaar is, ze komen er toch wel achter of je wel of niet geschikt bent. Doe je best en geef alles wat je in je hebt. Je moet zo redeneren, niet geschoten is altijd mis.
"Every dream is within your reach" - WvdB
"Great pilots are made not born. . . . A man may possess good eyesight, sensitive hands, and perfect coordination, but the end result is only fashioned by steady coaching, much practice, and experience" - Air Vice-Marshal J. E. 'Johnnie' Johnson, RAF