De voorgestelde dingen lijken me al interessant, misschien een wat algemener "Sightseeing" veld waar DE trekpleister van dat veld komt te staan (kan zijn een kroeg, typische toeristische attractie, mooie omgeving)? Anders krijg je direct weer 20 tabjes per veld...

Diana,
Ik wil de nieuwe site wel is zien, alleen werkt dat "mail" linkje niet (voor mij).
zou je mij een Pm kunnen sturen of een mailtje: [email protected]

sebastiaanvalk schreef:Diana,
Ik wil de nieuwe site wel is zien, alleen werkt dat "mail" linkje niet (voor mij).
zou je mij een Pm kunnen sturen of een mailtje: [email protected]

Probeer [email protected] eens...

wat ik erg handig vind is alvast een kijkje te nemen op het veld voor ik daar voor het eerst naar toe ga met google earth. een mentaal plaatje maken van de surroundings en indien in bergachtig terrein de slant aanpasen zie je de bergen in de approach, erg leuk.

garoeten

Misschien wat technische informatie zoals elevatie, rwy lengte/breedte, approach types etc.

"Wat wil je als piloot weten over een vliegveld, dat niet in de Jeppesen staat?". PH-JPC ;).

Ja over een vliegveld dat niet in de jeppesen staat toch?
:confused: :yeehaa:
Brainfart!

Andere factoren die Diana noemde staan soms wel in de Bottlang oid

Anyway, een beetje basic standaard info is volgens mij altijd wel prettig om te beslissen of het zowiezo de moeite waard is om er heen te gaan. Zo heb je in 1 oogopslag een kort overzichtelijk overzicht van zon vliegveld.

"Hoe makkelijk is het om van het veld naar het dichtbijzijnde hotel / stad te komen.
Bus, taxi, autohuur etc."

Goed plan!

Diana schreef:Ik kan een heel stel invulvelden nu gaan bepalen, maar daartoe moet ik weten wat je als vlieger nou graag wilt weten van een vliegveld voordat je er naar toe vliegt. En dan bedoel ik niet de standaard Jeppesen-info, maar de "zachte" informatie. De thread-titel zou dus eigenlijk moeten zijn "Wat wil je als piloot weten over een vliegveld, dat niet in de Jeppesen staat?".

Volgens mij moet je toch wat beter lezen voordat je termen als "Brainfart" gebruikt JPC...:grijns:

ok JPC got it, leave it...

Het is idd wel leuk om te weten waar leuke sight seeing dingen zijn in de dichtst bij liggende stad. Kroegen, Restaurants ed ook handig.

Verder is het toch wel fijn denk ik als je wat info kwijt zou kunnen over de handling, costums, fueling ed. Aangezien dit niet op elk veld goed functioneerd.

Misschien is het ook leuk om ergens kwijt te kunnen over de situatie van het veld.
Is het een druk veld (veel ifr, vfr), hoe is de verkeersleiding en zijn er speciale procedures of dingen waar je op moet letten.
Goede tips als je het vliegveld aan gaat doen.

Foto's plaatsen is ook heel fijn, zoals in de oude versie van de airport guide.

Landingsgeld is misschien wel een aardige om er bij te zetten! :)

Misschien een linkje naar de actuele metars/tafs voor dat veld.

Verder misschien een ruimte waar mensen bepaalde stukjes kunnen schrijven overh un ervaring met dat veld. Tips van anderen over dat vliegveld.

etc..

Veel is al genoemd. Maar inderdaad zaken als is er een terras /restaurant. Zit er een hotel in de buurt (en dan niet 17 kilomter verder). Kan je er kamperen: camping om de hoek of misschien tent bij de kist ?

Spreekt de toren engels, nooit problemen mee gehad maar het iedere keer toch weer een verrassing.

Is het restaurant goed.? Fietsen te huur ?

en voor FD : Zijn de dames de moeite waard :)

Okki schreef:Verder misschien een ruimte waar mensen bepaalde stukjes kunnen schrijven over hun ervaring met dat veld. Tips van anderen over dat vliegveld.

etc..

Dit vind ik wel een goeie, ervaringen kunnen uitwisselen met anderen. Een soort vraag en antwoord rubriek

Het is een volledige, full blown review rubriek. Je kunt zelf online een veld + foto's toevoegen (dat hoeft dus niet meer via mij), maar je kunt ook reageren op velden die al zijn toegevoegd. Je kunt je tips kwijt - net als vroeger in de oude Airport Guide - maar dit keer inclusief ratings die je mee kunt geven aan bepaalde aspecten van het veld. Je kunt de velden filteren op alfabet, maar ook op highest rated (vijf sterren), lowest rated.

Zodra de rubriek open is en mensen er hun tips en ratings aan gaan toevoegen, kan ik geen wijzingen meer aanbrengen in de aspecten waarop gewaardeerd wordt. Om die reden moet ik twee dingen goed weten:

De gegevens van het veld zelf:

1. Rwy lengte/breedte
2. Landinggeld
3. Fuel
4. Druk of rustig veld
5. Link naar airport-website
6. Link naar meteogegevens
7. Verbindingen, taxi, bus
8. Internet hotspot
8. ......?

De ratings/sterren die je aan bepaalde aspecten van het veld kunt geven:
En die moeten uiteraard relevant mogelijk zijn voor piloten:

Gezien bovenstaande suggesties denk ik aan max. 6 aspecten:
1. Sight seeing mogelijkheden
2. Kwaliteit vliegveldrestaurant
3. Service havendienst
4. ??? Service ATC (is dit iets waarop verkeersvliegers kunnen waarderen?)
5. ??? Kwaliteit ATIS?
6. .....?

(Naast bovenstaande gegevens kun je dus ook gewoon in je eigen tekst/review nog tips kwijt.)

Dank voor het meedenken, alle suggesties zijn welkom.

Viper1983 schreef:Verder is het toch wel fijn denk ik als je wat info kwijt zou kunnen over de handling, costums, fueling ed. Aangezien dit niet op elk veld goed functioneerd.

Bedoel je dat je hier tips over kunt geven (kan zonder meer), of dat dit gegevens zou moeten zijn die er vast in staan? Dus "handling ja/nee", customs ja/nee" of wil je hier meer gegevens over terug zien?

Misschien ken je de site al wel, maar Airnav.com heeft dit ook voor Amerikaanse velden. Wellicht heb je er wat aan.
http://www.airnav.com/airports

Superuitgebreide site is dat inderdaad, wow, wat een bulk aan info daar. Maar vooralsnog wil en kan ik niet zover gaan. Daar moet je zo ongeveer een hele redactie op hebben zitten. De Airport Guide op Airwork moet als het even kan zoveel mogelijk onderhouden worden door de Airworkers zelf, en die gaan niet zo'n waslijst invullen. Daar kun je je hele zondag wel aan gaan besteden. En wat Airnav niet heeft, krijgt de Airport Guide wel weer: de mogelijkheid zelf tips te geven en waardering te geven voor het veld.

Ik heb nu een opzetje klaar. Belangrijkste nog om te weten is op welke aspecten je een veld zou waarderen. Dus waarom vind je een bepaald wel of niet prettig om op te vliegen, aan welke dingen ligt dat?

Diana schreef: En wat Airnav niet heeft, krijgt de Airport Guide wel weer: de mogelijkheid zelf tips te geven en waardering te geven voor het veld.

Ze hebben het wel maar het is even zoeken. Je kunt een reactie geven over de FBO, rechts van de fuel price (zie bijv. KBOS) Ze hebben veel informatie maar niet overzichtelijk naar mijn mening.

Over het hoofd gezien inderdaad. Die reactiefunctie zal hier dus juist het meest opvallen.

Citaat:
Origineel gepost door Viper1983
Verder is het toch wel fijn denk ik als je wat info kwijt zou kunnen over de handling, costums, fueling ed. Aangezien dit niet op elk veld goed functioneerd.

Origineel gepost door Diana
Bedoel je dat je hier tips over kunt geven (kan zonder meer), of dat dit gegevens zou moeten zijn die er vast in staan? Dus "handling ja/nee", customs ja/nee" of wil je hier meer gegevens over terug zien?

Nou eigenlijk een mix van beide denk ik.
Handling/costums ja/nee, maar dan ook hoe deze zijn.
Bijv handling is er wel maar laat erg lang op zich wachten, geeft geen goede handling dus laat het weg (=goedkoper) zulke dingen.
Vooral bij handling is het wel handig als je wat tips hebt die niet in de boeken staan. (Zijn ze goed, uitgebreid, slecht, langzaam, ect)
Of costums doet vaak moeilijk dus zorg dat je wat extra tijd er voor neemt...
Zulk soort dingen dacht ik aan.

(zeker voor italiaanse / franse velden is dit handig, want daar heb ik de ervaring dat het allemaal niet zo super is... vooral langzaam...)

Bij een vorige werknemer hadden we zoiets: gratis ATM (geld automaat), hotel met leenfietsen, hotels met toegang tot een gym, goede restaurants (lees veel goed eten voor weinig geld), hotels met gratis internet (ga geen 15 euro uitgeven voor 2 uur internet!), tips voor goedkoop vervoer (airport / hotel shuttle ipv taxi), leuke activiteiten op korte afstand

Dank voor de tips!
Ik heb nu een heel rijtje en laat het daarbij. Verdere tips over voorzieningen op het veld kunnen dan in de review worden neergepend.

De criteria om een veld te waarderen vormen nog een hoofdbreker. Ik denk dat ik die laten vallen en dat je een veld kunt waarderen an sich, dus slecht of goed en daarmee klaar, en niet op basis van havendienst, restaurant, etc.

FBO info zeer belangrijk voor de corporate piloten onder ons. Ding zoals:

- Qualiteit van de service
- Fuel available
- Openingstijden en telefoonnummers
- Of er een pilot lounge is
- Zo ja | zijn er lazy-boys of snooze rooms?
- Is er wat te eten rondom de FBO en is er een courtesy car?
- Is er wireless internet en weer/radar computer?
- Kleine extra's zoals een pooltafel of een grote tv.

WIj brengen vaak de hele dag door op een FBO (zit nu b.v. in Teterboro, NJ - Meridian) en is wel handig om te weten wat je te wachten staat.

Misschien ook handig: wat kost (bij benadering) een taxirit van de luchthaven naar het centrum van de desbetreffende stad.. (handig bij een dagstop)

Is er een was-/douche gelegenheid...

WS

Geschiedenis over een vliegveld?
Wat ik wel graag wil, (algemeen) dat er meer verhalen uit de cockpit moet komen, zoals verslagen, feedback's, ervaringen etc !
succes