TOTALEN 2006
flyboy.nl· 2 decYes! De primeur...
Gisteren mijn laatste vlucht gedaan voor 2006. Ik ga nog een weekje uithelpen op kantoor en heb daarna vakantie.
Total time 2006: 499:10 (mijn beste jaar ooit)
Aantal vluchten: 303
Verschillende vliegvelden: 115 - niet slecht!
Celebrities: 6
Diversions: 2
Go-arounds: 3
Al met al erg tevreden. Upgrade doorlopen en bergen afwisseling gehad (tot 4 nieuwe briefings binnen 10 minuten :D )
Happy landings,
Erik
30 REACTIESGisteren mijn laatste vlucht gedaan voor 2006. Ik ga nog een weekje uithelpen op kantoor en heb daarna vakantie.
Total time 2006: 499:10 (mijn beste jaar ooit)
Aantal vluchten: 303
Verschillende vliegvelden: 115 - niet slecht!
Celebrities: 6
Diversions: 2
Go-arounds: 3
Al met al erg tevreden. Upgrade doorlopen en bergen afwisseling gehad (tot 4 nieuwe briefings binnen 10 minuten :D )
Happy landings,
Erik
Viper1983· 2 decahh dacht al wanneer komt het?
Want het komt net als sinterklaas, ELK JAAR VROEGER!
OK hier mijn totalen, heb voor het gemak maar ff mijn dec planning er in mee genomen.
TT 2006: 647 uur
Landingen:278
G/A: 7 (waarvan meeste ATC related)
Diversions: 1
Een heel leuk jaar gehad, veel leuke vluchten en gelukkig deze winter nog maar 2x aan het de-icen geweest!
Want het komt net als sinterklaas, ELK JAAR VROEGER!
OK hier mijn totalen, heb voor het gemak maar ff mijn dec planning er in mee genomen.
TT 2006: 647 uur
Landingen:278
G/A: 7 (waarvan meeste ATC related)
Diversions: 1
Een heel leuk jaar gehad, veel leuke vluchten en gelukkig deze winter nog maar 2x aan het de-icen geweest!
2 dec
qzqsd· 2 dec
Ik vroeg me al af wanneer dit topic zou komen :cool: Ik vlieg deze maand nog een uurtje of 50 maar die reken ik er gemakshalve bij.
Uren: 656:48 uur Airbus A319, A320 en A321 plus nog 3,5 uur LS 4
Landingen: 315
Diversions: 0 ( net zoals vorig jaar)
Go arounds: 0 ( net zoals vorig jaar)
Leukste vliegveld: Sylt (EDXW)
Op naar de Fokker in 2007 :biertje:
Uren: 656:48 uur Airbus A319, A320 en A321 plus nog 3,5 uur LS 4
Landingen: 315
Diversions: 0 ( net zoals vorig jaar)
Go arounds: 0 ( net zoals vorig jaar)
Leukste vliegveld: Sylt (EDXW)
Op naar de Fokker in 2007 :biertje:
2 dec
Line Up Behind· 2 decOok ik dan maar ...
Totaal 2006 - 600hr
A320 - 75hr
A321 - 65hr
A330 - 460hr
119 vluchten
0 ga arounds
en 12 kg aangekomen 'thanks to the long haul :p:
Voor een ieder, prettige kerst en een happy 2007.
LuB :rt:
Totaal 2006 - 600hr
A320 - 75hr
A321 - 65hr
A330 - 460hr
119 vluchten
0 ga arounds
en 12 kg aangekomen 'thanks to the long haul :p:
Voor een ieder, prettige kerst en een happy 2007.
LuB :rt:
2 dec
fdf$d· 2 dec
totaal 2006: 534 uur alles op 747
sectoren: 110 gem. 4.51 per sector
landingen: 31 nacht, 30 dag
GA: 0
diversion:0
een rustig jaar, veel NIL FURTHER dagen gehad:D
k.
sectoren: 110 gem. 4.51 per sector
landingen: 31 nacht, 30 dag
GA: 0
diversion:0
een rustig jaar, veel NIL FURTHER dagen gehad:D
k.
2 dec
The Flyer· 2 decOkay hier de mijne!
Total: 670 uur
505 legs/sectoren
3 Go arounds
2 diversions
1 near miss, op de grond in LVO met een A340, die zie je zo snel over het hoofd :eek!:
1 windshear
2 TCAS RA's
ja je maakt wat mee op een vliegende duikboot!
Ik wens iedereen veel cadeaus onder de boom!
Total: 670 uur
505 legs/sectoren
3 Go arounds
2 diversions
1 near miss, op de grond in LVO met een A340, die zie je zo snel over het hoofd :eek!:
1 windshear
2 TCAS RA's
ja je maakt wat mee op een vliegende duikboot!
Ik wens iedereen veel cadeaus onder de boom!
2 dec
Guest· 2 dec
Totaal : 650 Baco's
200 pakken peuken
1000 Fluitjes
200 magnetronmaaltijden
8 flessen water afgepakt
3 kilo aangekomen
810 uur 737
3 Go arounds
1 Tcas RA
1 diversion
25 Actual Cat 3
1 Jaar viering geen ILS Ciampino meegemaakt
0 Overnights
0 keer buiten de deur ge.....
200 pakken peuken
1000 Fluitjes
200 magnetronmaaltijden
8 flessen water afgepakt
3 kilo aangekomen
810 uur 737
3 Go arounds
1 Tcas RA
1 diversion
25 Actual Cat 3
1 Jaar viering geen ILS Ciampino meegemaakt
0 Overnights
0 keer buiten de deur ge.....
2 dec
qzqsd· 2 dec
737 schreef:0 keer buiten de deur ge.....
gegeten? :grijns:
2 dec
peut· 2 decokidoki,
Mijn totalen tot nu toe
540 uur q300/q400
twee keer missed,
twee diversions,
3 vogels en één haas
2 keer een bak koffie over m'n Jepp.
1 keer de QNH gesquawked. (ik háát die vroege checkins)
Mijn totalen tot nu toe
540 uur q300/q400
twee keer missed,
twee diversions,
3 vogels en één haas
2 keer een bak koffie over m'n Jepp.
1 keer de QNH gesquawked. (ik háát die vroege checkins)
2 dec
Koning Lucht· 4 decpeut schreef:okidoki,
1 keer de QNH gesquawked. (ik háát die vroege checkins)
Hahahaha. Ik moest hem drie keer lezen voordat het doordrong.
P.S. ik haat late finishes...:grijns:
4 dec
spuis· 4 dec
Totalen 2006:
313 uur B737
1 RTO
en heel veel NIL's
Gr.
Spuis
313 uur B737
1 RTO
en heel veel NIL's
Gr.
Spuis
4 dec
Gear Up· 4 decIk kom hier over een maandje nog wel terug, weet tot nu toe alleen mijn rooster van deze week nog.:eek!:
4 dec
Altimiter· 4 dec
Ja was leuk jaartje :D Leuke collega's en veel lachen velden...
Total time 2006: 462:00 (737)
Diversions: 1
Go-arounds: 0
Buiten de deur (goeie :grijns: ) 0
blijft altijd leuk topic..
Cheers all... happy landings.
Total time 2006: 462:00 (737)
Diversions: 1
Go-arounds: 0
Buiten de deur (goeie :grijns: ) 0
blijft altijd leuk topic..
Cheers all... happy landings.
4 dec
CH· 4 dec
2006:
Vlieguren 795 B744
Legs 91
Landingen 32
G/A 0
Diversion 0
Koffie veel
Bier nog meer
Happy 2007!
Vlieguren 795 B744
Legs 91
Landingen 32
G/A 0
Diversion 0
Koffie veel
Bier nog meer
Happy 2007!
4 dec
primer· 7 dec572h B737-400 & 800
299 Sectors
135 Landingen
Go-Around: Wat is dat?
Paar keer Engine Failure gehad, Engine FIRE, Manual Reversion, approach op de stby instruments en een approach/landing met alleen throttles en een beetje trim. Maar dan wel in de Sim, Hehe....
Happy & Safe Landings for 2007!
299 Sectors
135 Landingen
Go-Around: Wat is dat?
Paar keer Engine Failure gehad, Engine FIRE, Manual Reversion, approach op de stby instruments en een approach/landing met alleen throttles en een beetje trim. Maar dan wel in de Sim, Hehe....
Happy & Safe Landings for 2007!
7 dec
Titan· 7 dec50 uur 733 met al 1 RTO :grijns:
7 dec
flyboy.nl· 8 decGear Up schreef:Ik kom hier over een maandje nog wel terug, weet tot nu toe alleen mijn rooster van deze week nog.:eek!:
Eindelijk iemand die niet smokkelt...
Cheaters!
:D Erik
8 dec
Ice Man· 11 dec
Total time 2006: 722:32
Dat is tot gisteravond (10dec), als mijn rooster zo blijft komt er deze maand nog zo'n 60u bij en dan wordt het een totaal van rond de 780. Alles op de B737-700.
Celebrities: I.i.g. 2 - Sirs Bobby Robson en Jackie Charlton. Nou ja, celebrities... :grijns:
Diversions: 3 (2 na een G/A vanwege slecht weer)
Go-arounds: 5
Een rustig jaartje...
Ook nog 1 tech-nightstop in ALC, maar met min rest is dat toch anders! ;)
Ice :airforce:
... ILS15 CIA - R.I.P. :dozey:
Dat is tot gisteravond (10dec), als mijn rooster zo blijft komt er deze maand nog zo'n 60u bij en dan wordt het een totaal van rond de 780. Alles op de B737-700.
Celebrities: I.i.g. 2 - Sirs Bobby Robson en Jackie Charlton. Nou ja, celebrities... :grijns:
Diversions: 3 (2 na een G/A vanwege slecht weer)
Go-arounds: 5
Een rustig jaartje...
Ook nog 1 tech-nightstop in ALC, maar met min rest is dat toch anders! ;)
Ice :airforce:
... ILS15 CIA - R.I.P. :dozey:
11 dec
MD11man· 21 dec
Gestart met vliegen op 30 april, verwachting voor t/m einde van het jaar:
560 uur 737 3-4-5
1 G/A (wil die company triple 7 volgende keer ff opschieten op de baan!:grijns: )
3 celebs en 2 maal koningshuis.
Geleerd om mijn neus te volgen richting dichtstbijzijnde geschikte bar / club down route. (in het geval dat de stop eens meer dan minimum rest is!)
Merry Xmas!
560 uur 737 3-4-5
1 G/A (wil die company triple 7 volgende keer ff opschieten op de baan!:grijns: )
3 celebs en 2 maal koningshuis.
Geleerd om mijn neus te volgen richting dichtstbijzijnde geschikte bar / club down route. (in het geval dat de stop eens meer dan minimum rest is!)
Merry Xmas!
21 dec
Basic T· 21 dec1 G/A (wil die company triple 7 volgende keer ff opschieten op de baan! )
...sorry MD11 :D
340 uur B777
396 uur A319
Geen G/A's en baal er nog steeds van dat Gwyneth Paltrow uiteindelijk een no-show was !
Alvast fijne dagen en een gezond en gelukkig 2007
Mzzl :D
21 dec
koenemans· 21 decDe leukste topic van het jaar! Weer een jaartje niet gecrashed en schadevrij gevlogen.
- 605 uur
- 104 (eigen) landingen
- 5 autolands
- 1 G/A due to ATC/runway occupied
- 20 uur sim
- laatste jaar met 3 strepen, hopelijk komend jaar de 4e streep erbij.
Fly safe & enjoy in 2007!
Koeneman
- 605 uur
- 104 (eigen) landingen
- 5 autolands
- 1 G/A due to ATC/runway occupied
- 20 uur sim
- laatste jaar met 3 strepen, hopelijk komend jaar de 4e streep erbij.
Fly safe & enjoy in 2007!
Koeneman
21 dec
Gear Up· 23 dec2006:
454 uur TT
361 uur Night (80%) :eek!:
254 Flights
454 uur TT
361 uur Night (80%) :eek!:
254 Flights
23 dec
Brakes Released· 23 decBen ook weer bijna klaar voor het jaar, nu de Kerst nog even “werken” (vluchtpannen er net ingekopt) en dan van de week naar Joburg met de vrouwen voor oud en nieuw te vieren.
De totalen (met de komende dagen meegenomen):
Total time 2006: 537,2 uurtjes (meest Barbiejet)
Cessna SE: handje vol (weer veel te weinig)
Aantal vluchten: 224
Nieuwe landjes: 3 uit m’n hoofd, Polen, Montenegro & Ghana
Nieuwe velden: geen zin om te tellen
Celebrities: 1 (Nancy Arjam, zie www.nancyajramonline.com erug mooi)
Diversions: 1 (mochten niet landen omdat LIRN zogenaamt vol was)
Atlantic crossings: 6 (geloof ik)
Meest noordelijk: UUEE
Meest westelijk: KMKC
Meest zuidelijk: FAJS (maar heb ook op Cape Agulhas gestaan)
Meest oostelijk: OOMS
Kortste vlucht: KMMU-KTEB 0.5 block (9 min VFR airtime zondagmiddag, nog nooit zoveel TCAS symbolen gezien)
Langste vlucht: LGAV-HKJK 6.2 block
Verder: 3 kilo afgevallen, dochtertje loopt, 57 Marriott nachten + nog een 50 andere hotel nachten schat ik, 30 betaalde KLM DH vluchten (meest door baas!), kleine 20 ID95 “eigen DH” KLM vluchten (schat ik), kleine 20 andere airline DH vluchten en ook weer 0 keer buiten de deur ge……!!!
Allemaal goede feestdagen en veel geluk en gezondheid in het nieuwe jaar en veel happy landings!
De totalen (met de komende dagen meegenomen):
Total time 2006: 537,2 uurtjes (meest Barbiejet)
Cessna SE: handje vol (weer veel te weinig)
Aantal vluchten: 224
Nieuwe landjes: 3 uit m’n hoofd, Polen, Montenegro & Ghana
Nieuwe velden: geen zin om te tellen
Celebrities: 1 (Nancy Arjam, zie www.nancyajramonline.com erug mooi)
Diversions: 1 (mochten niet landen omdat LIRN zogenaamt vol was)
Atlantic crossings: 6 (geloof ik)
Meest noordelijk: UUEE
Meest westelijk: KMKC
Meest zuidelijk: FAJS (maar heb ook op Cape Agulhas gestaan)
Meest oostelijk: OOMS
Kortste vlucht: KMMU-KTEB 0.5 block (9 min VFR airtime zondagmiddag, nog nooit zoveel TCAS symbolen gezien)
Langste vlucht: LGAV-HKJK 6.2 block
Verder: 3 kilo afgevallen, dochtertje loopt, 57 Marriott nachten + nog een 50 andere hotel nachten schat ik, 30 betaalde KLM DH vluchten (meest door baas!), kleine 20 ID95 “eigen DH” KLM vluchten (schat ik), kleine 20 andere airline DH vluchten en ook weer 0 keer buiten de deur ge……!!!
Allemaal goede feestdagen en veel geluk en gezondheid in het nieuwe jaar en veel happy landings!
23 dec
neil armstrong· 23 dectot Dusver ,260 ish op de B757 nog een BRU-LEJ-WAW-LEJ-BRU te gaan dit jaar maar we zullen de 275 niet halen dit jaar!!
een stuk of 5 G/A 1 diversion heb de kist een stuk of 5 keer gedekt door problemen.
Ben dit jaar niet op het matje geroepen en heb mn baas maar 1 keer en ******** genoemd(verstaat hij toch niet)
Prettige Kerst en een gelukkig Nieuw Jaar
Neil
een stuk of 5 G/A 1 diversion heb de kist een stuk of 5 keer gedekt door problemen.
Ben dit jaar niet op het matje geroepen en heb mn baas maar 1 keer en ******** genoemd(verstaat hij toch niet)
Prettige Kerst en een gelukkig Nieuw Jaar
Neil
23 dec
sheik· 24 dec
Zo'n 200 uurtjes B757 (Yep, 't is een full-time baan), op een total van 4300. 3 G/A's waarvan 1 met Neil (whahahaha Flaps 15). 2 Birdstrikes, waarvan 1 met Neil (hmmm, zag iets wits). 2 Diversions. Grootste F/U, inadvertend G/A (nooit flaps selecteren met een pen in je hand). 3 keer in de QRH moeten duiken. 4 TA's, waarvan 3 boven Spanje (Africa begins over the Pyrenees). Leukste takeoff, Zonnige Zondagnamiddag in Zaventem in een lege ZevenvijfZeven Zonder veel peut, met een No Dereated Thrust ztickertje op de TMSP, een F-Zestien had het niet sneller gekund. Massel
24 dec
Overload· 24 dec740 uur B737 en nog wat single engine, maar dat vergeet ik altijd te loggen.
Ik geloof twee of drie go-arounds, waarvan een omdat een kist in LVP's op de highspeed exit bleef staan zonder te vacaten, terwijl ATC hem al drie keer had gevraagd door te taxien tot ze steady greens kregen. Ben nu nog kwaad.
Ik geloof twee of drie go-arounds, waarvan een omdat een kist in LVP's op de highspeed exit bleef staan zonder te vacaten, terwijl ATC hem al drie keer had gevraagd door te taxien tot ze steady greens kregen. Ben nu nog kwaad.
24 dec
superpilut· 24 dec2006:
737-500: 135:42 daytime, 29:31 nighttime
737-700: 310:57 daytime, 56:57 nighttime
16 uur 737 Full Flight Sim
Conversiecourse gedaan,
747-400F: 33:31 daytime, 50:07 nighttime (ben nog groen:D )
52 uur 747 Full Flight Sim
dus totaal: 616:45
277 legs, geen G/A, meerdere TA, geen technicals.
EN ja, ik heb nog steeds erg veel plezier in mijn werk!
737-500: 135:42 daytime, 29:31 nighttime
737-700: 310:57 daytime, 56:57 nighttime
16 uur 737 Full Flight Sim
Conversiecourse gedaan,
747-400F: 33:31 daytime, 50:07 nighttime (ben nog groen:D )
52 uur 747 Full Flight Sim
dus totaal: 616:45
277 legs, geen G/A, meerdere TA, geen technicals.
EN ja, ik heb nog steeds erg veel plezier in mijn werk!
24 dec
Liftdumper· 24 dec
Total time 2006:
613:44 op de CRJ200
2 G/A (vie, waar anders...)
1 diversion (lys, FC:1500, tempo 800, actual bleek een uur later 100 rvr te zijn)
In 2007 nog een paar uurtjes barbie-jet en dan is het tijd voor een A320 TQ.
Fijne kerst!
613:44 op de CRJ200
2 G/A (vie, waar anders...)
1 diversion (lys, FC:1500, tempo 800, actual bleek een uur later 100 rvr te zijn)
In 2007 nog een paar uurtjes barbie-jet en dan is het tijd voor een A320 TQ.
Fijne kerst!
24 dec
incocknito· 24 dec1 baby
577:44
0 go-arounds
15 keer klm ingehaald op de zelfde route
1 keer tijdens taxiën
totaal 5078 uur en 3 kids :D
iedereen hele fijne dagen toegewenst en tot volgend jaar! (ben al vrij van af 8 dec...)
garoeten
577:44
0 go-arounds
15 keer klm ingehaald op de zelfde route
1 keer tijdens taxiën
totaal 5078 uur en 3 kids :D
iedereen hele fijne dagen toegewenst en tot volgend jaar! (ben al vrij van af 8 dec...)
garoeten
24 dec
peut· 24 dec@ liftdumper: a320 rating? Ga je naar de bovenburen ? gefeliciteerd igg
24 dec
Liftdumper· 24 dec
Nee, niet bij de buren. Daar nemen ze alleen Intercockpit low timers.
24 dec