Mooie slideshow met een prachtige muziekkeuze, en ik ben nog wel iemand van de relatief "jonge generatie";) . Anyway het moet toch werkelijk fantastisch geweest moeten zijn om op een "Connie" te vliegen.

Winds,

WvdB

Prachtig moet het geweest zijn.

Een kwestie van de die "nostalgie" in de kleine dingen te zoeken denk ik.

Today

Today

http://www.youtube.com/watch?v=0zku7Z8VVYY

Dit is ook mooi :)

(niet omdat het toevallig KLM is hoor ;) )

No offense, maar is denk 1000 keer gepost. Blijft wel een leuke video.

Voor hen die zich in de goede oude tijd willen wanen: een panorama van de oude TWA-terminal op JFK.

Vroegeâhr...

Toen duh vliegtuigen nog van hâht waren, en duh mannen van staal!

FlyHigh schreef:No offense, maar is denk 1000 keer gepost. Blijft wel een leuke video.

Dat zeker, door dit soort filmpjes willen mensen piloot worden ;)

Fokker&Sukke schreef:Vroegeâhr...

Toen duh vliegtuigen nog van hâht waren, en duh mannen van staal!

Vroeger toen vliegen nog gevaarlijk en vrijen (netjes vertaald) veilig was.

zeker mooie filmpjes, jammer dat je van goede huize moest komen om piloot te worden in de jaren 30, 40, 50. (daarna ook nog wel). + een flinke zak geld. Laatst was (voor de XXXkeer) op Disc. Channel zo'n programma over stewardessen in de early days. Moesten meehelpen met refuelen, bagage inladen. 1 vrouw vertelde dat ze iets op de vleugels aan het doen was, toen de captain opeens de motoren startte... Dan is er toch iets veranderd de laatste decennia. ;)

Veel betalen??? jaren 50/60 recruite United piloten van FBO's en vliegscholen en mochten mensen hun ME op de 707 doen... Hoe bedoel je tekorten? Pan Am betaalde WB captains in de eind jaren 80 en begin 90 (1993 gingen ze TU) rond de 250.000 Dollar!!!! dat betalen ze nu 14 jaar later niet eens meer bij de meeste majors!

Flying Dutchman schreef:Pan Am betaalde WB captains in de eind jaren 80 en begin 90 (1993 gingen ze TU) rond de 250.000 Dollar!!!! dat betalen ze nu 14 jaar later niet eens meer bij de meeste majors!

Maar sommige wel :grijns: