Suggesties voor verbeteringen
Momenteel ben ik op de achtergrond bezig de site te wijzigen/verbeteren. Is nogal een klus en het zal nog even duren voordat het af is. Ondertussen zal ik hier af en toe een suggestie of idee posten, met de vraag wat jullie ervan denken.
Het eerste is iets wat ik eigenlijk nu al kan uitvoeren, en dat gaat over het profiel op het board. Nu bestaat je profiel uit:
- Brevet rpl/ppl/cpl/atpl:
- Typeratings
- Locatie
- Beroep
Mijn idee is om hieraan toe te voegen:
- Naam vliegopleiding
- Tijd tussen afronden opleiding en baan.
Dit zijn twee vragen die steeds weer terugkeren op het board, soms in aparte threads, soms in losse vragen.
Degenen die nog niet bezig zijn aan een opleiding kunnen hier dan "n.v.t." invullen.
Goed idee of overbodig? Ook andere suggesties voor het profiel zijn welkom.
30 REACTIESHet eerste is iets wat ik eigenlijk nu al kan uitvoeren, en dat gaat over het profiel op het board. Nu bestaat je profiel uit:
- Brevet rpl/ppl/cpl/atpl:
- Typeratings
- Locatie
- Beroep
Mijn idee is om hieraan toe te voegen:
- Naam vliegopleiding
- Tijd tussen afronden opleiding en baan.
Dit zijn twee vragen die steeds weer terugkeren op het board, soms in aparte threads, soms in losse vragen.
Degenen die nog niet bezig zijn aan een opleiding kunnen hier dan "n.v.t." invullen.
Goed idee of overbodig? Ook andere suggesties voor het profiel zijn welkom.
bas123· 28 okt
Mijn idee is om hieraan toe te voegen:
- Naam vliegopleiding
- Tijd tussen afronden opleiding en baan.
Dit zijn twee vragen die steeds weer terugkeren op het board, soms in aparte threads, soms in losse vragen.
Degenen die nog niet bezig zijn aan een opleiding kunnen hier dan "n.v.t." invullen.
Goed idee of overbodig? Ook andere suggesties voor het profiel zijn welkom.
Mij lijkt het een erg goed idee om die 2 punten aan het profiel toe te voegen. Misschien is het ook wat om de naam van je huidige werkgever in het profiel te vermelden
- Naam vliegopleiding
- Tijd tussen afronden opleiding en baan.
Dit zijn twee vragen die steeds weer terugkeren op het board, soms in aparte threads, soms in losse vragen.
Degenen die nog niet bezig zijn aan een opleiding kunnen hier dan "n.v.t." invullen.
Goed idee of overbodig? Ook andere suggesties voor het profiel zijn welkom.
Mij lijkt het een erg goed idee om die 2 punten aan het profiel toe te voegen. Misschien is het ook wat om de naam van je huidige werkgever in het profiel te vermelden
28 okt
Ik denk dat het overbodig is, er zijn te veel variabelen om die informatie nuttig te maken;
* Je kan er niet van uit gaan dat de leden van Airwork.nl een doorsnee zijn van
de vlieg gemeenschap in Nederland.
Resultaat kan zijn dat je een onjuist idee schept van een succesvolle opleiding omdat er een onevenredig aantal bij toeval post hier.
* Tijd van de opleiding en sollicitatie is erg belangrijk.
Heb je de opleiding gedaan eind jaren 80, 90, 2000?
Baan gekregen voor of na 9-11?
* Huidige werkgever hoeft ook niet, geeft geen info over wie NU aaneemt.
Misschien een beter plan om een "sticky" te maken met een poll;
-Heb jij je opleiding gedaan bij een van deze (vul maar in) training providers?
-Had je een baan binnen een jaar (ja/nee)
Misschien een andere sticky met baan info wat zo nu en dan ververst word.
* Je kan er niet van uit gaan dat de leden van Airwork.nl een doorsnee zijn van
de vlieg gemeenschap in Nederland.
Resultaat kan zijn dat je een onjuist idee schept van een succesvolle opleiding omdat er een onevenredig aantal bij toeval post hier.
* Tijd van de opleiding en sollicitatie is erg belangrijk.
Heb je de opleiding gedaan eind jaren 80, 90, 2000?
Baan gekregen voor of na 9-11?
* Huidige werkgever hoeft ook niet, geeft geen info over wie NU aaneemt.
Misschien een beter plan om een "sticky" te maken met een poll;
-Heb jij je opleiding gedaan bij een van deze (vul maar in) training providers?
-Had je een baan binnen een jaar (ja/nee)
Misschien een andere sticky met baan info wat zo nu en dan ververst word.
28 okt
Profiel
Ok, stel dat we dat "tijd tussen opleiding en baan" weglaten, en het houden bij vaste informatie als vliegopleiding. Dit zou kunnen worden aangevuld met de periode waarin je de opleiding volgde.
Bijvoorbeeld:
Vliegschool: IAC
Periode: 1980-1983
Dit zou dan een soort "alumni"/schoolbank-achtig onderdeel vormen. Je kunt zien welke mensen van dezelfde school komen en misschien wel uit dezelfde periode.
Dan is het ook misschien handig de Ledenlijst functie aan te zetten. Je kunt dan zien we er allemaal deelnemer zijn. Deze is nu uitgezet.
@Bas123: huidige werkgever zal men niet zo snel noemen hier, gezien de anonimiteit en eventuele opmerkingen van de kant van de werkgever over postings.
Vacaturebank
Nog iets nieuws wat er bij komt: een vacaturebank. Ik kan hier kiezen voor een eenvoudige vacaturebank met uitsluitend vacatures. Dat zal niet storm lopen en voornamelijk gaan om general aviation vacatures, maar iedere vacature is er één. Vraag: zou er behoefte zijn vanuit jullie kant om (geanonimiseerde) c.v.'s te plaatsen?
Ok, stel dat we dat "tijd tussen opleiding en baan" weglaten, en het houden bij vaste informatie als vliegopleiding. Dit zou kunnen worden aangevuld met de periode waarin je de opleiding volgde.
Bijvoorbeeld:
Vliegschool: IAC
Periode: 1980-1983
Dit zou dan een soort "alumni"/schoolbank-achtig onderdeel vormen. Je kunt zien welke mensen van dezelfde school komen en misschien wel uit dezelfde periode.
Dan is het ook misschien handig de Ledenlijst functie aan te zetten. Je kunt dan zien we er allemaal deelnemer zijn. Deze is nu uitgezet.
@Bas123: huidige werkgever zal men niet zo snel noemen hier, gezien de anonimiteit en eventuele opmerkingen van de kant van de werkgever over postings.
Vacaturebank
Nog iets nieuws wat er bij komt: een vacaturebank. Ik kan hier kiezen voor een eenvoudige vacaturebank met uitsluitend vacatures. Dat zal niet storm lopen en voornamelijk gaan om general aviation vacatures, maar iedere vacature is er één. Vraag: zou er behoefte zijn vanuit jullie kant om (geanonimiseerde) c.v.'s te plaatsen?
28 okt
Klinkt allemaal goed zeg, en wat leuk dat hier ook nog wat inspraak in mogelijk is.
Das nog eens prettig geregeld ;)
Ik kom hier nog maar net kijken natuurlijk, en ben ook geen vlieger, maar kan me zo voorstellen dat het voor sommige personen leuk zou zijn op de 1 of andere mannier hun uren hier te kunnen registreren. Soort van digitaal uren logboek.
Ook voor andere handig, want stel dat een persoon die 1000 uren PIC op een KLM A330 heeft, een praatje afsteekt over bijv. fuel contamination van die kist, dan hecht je daar toch een bepaalde waarde aan, meer dan dat iemand zonder enige (KLM A330) ervaring dat zou zeggen.
Das nog eens prettig geregeld ;)
Ik kom hier nog maar net kijken natuurlijk, en ben ook geen vlieger, maar kan me zo voorstellen dat het voor sommige personen leuk zou zijn op de 1 of andere mannier hun uren hier te kunnen registreren. Soort van digitaal uren logboek.
Ook voor andere handig, want stel dat een persoon die 1000 uren PIC op een KLM A330 heeft, een praatje afsteekt over bijv. fuel contamination van die kist, dan hecht je daar toch een bepaalde waarde aan, meer dan dat iemand zonder enige (KLM A330) ervaring dat zou zeggen.
28 okt
..............
Vacaturebank
Nog iets nieuws wat er bij komt: een vacaturebank. Ik kan hier kiezen voor een eenvoudige vacaturebank met uitsluitend vacatures. Dat zal niet storm lopen en voornamelijk gaan om general aviation vacatures, maar iedere vacature is er één. Vraag: zou er behoefte zijn vanuit jullie kant om(geanonimiseerde) c.v.'s te plaatsen
Met wat voor doel als ik vragen mag? Dit is trouwens niet negatief bedoeld.
Vacaturebank
Nog iets nieuws wat er bij komt: een vacaturebank. Ik kan hier kiezen voor een eenvoudige vacaturebank met uitsluitend vacatures. Dat zal niet storm lopen en voornamelijk gaan om general aviation vacatures, maar iedere vacature is er één. Vraag: zou er behoefte zijn vanuit jullie kant om(geanonimiseerde) c.v.'s te plaatsen
Met wat voor doel als ik vragen mag? Dit is trouwens niet negatief bedoeld.
28 okt
Lijkt me een prima idee. Ik zou wel zorgen dat alles optioneel is, want ik denk dat voor veel mensen anonimiteit hier op het board zeer belangrijk is. Zoals ik :D. Nogmaals, leuk idee!
28 okt
Inderdaad blijft alles voor de deelnemers geheel optioneel.
@Jester747: Wat betreft de c.v.'s in die vacaturebank: dat heeft tot doel mensen aan het werk te helpen. Idee zou dan zijn dat alleen bedrijven daar toegang tot hebben. Net als bij andere vacaturebanken op internet. Geen idee of daar iets uit voortkomt, of mensen hun c.v. plaatsen of dat er bedrijven zijn die daar iets mee gaan doen. Dat zou de toekomst moeten uitwijzen. Er zijn genoeg bedrijven die hier meelezen, dus wie weet. Ik moet nu gewoon keuzes gaan maken. Liever dat die vacaturebank meteen goed op poten staat met alle mogelijkheden, dan dat het halfslachtig wordt opgezet en daardoor verder ook niets wordt.
@Jester747: Wat betreft de c.v.'s in die vacaturebank: dat heeft tot doel mensen aan het werk te helpen. Idee zou dan zijn dat alleen bedrijven daar toegang tot hebben. Net als bij andere vacaturebanken op internet. Geen idee of daar iets uit voortkomt, of mensen hun c.v. plaatsen of dat er bedrijven zijn die daar iets mee gaan doen. Dat zou de toekomst moeten uitwijzen. Er zijn genoeg bedrijven die hier meelezen, dus wie weet. Ik moet nu gewoon keuzes gaan maken. Liever dat die vacaturebank meteen goed op poten staat met alle mogelijkheden, dan dat het halfslachtig wordt opgezet en daardoor verder ook niets wordt.
28 okt
Gast· 28 okt
Vliegschool: IAC
Periode: 1980-1983
Huidige werkgever: KLM
*is denk ik handig voor mensen die met de opleiding bezig zijn, en voor mensen die nog moeten beginnen.. ik *en anderen weten dan wie wat heeft gedaan, en kunnen dan persoonlijk vragen stellen van: hoe wie wat waar hij/zij bij de **klm oid** terrecht is gekomen, dus niet steeds een nieuwe topic..
grttzz
Periode: 1980-1983
Huidige werkgever: KLM
*is denk ik handig voor mensen die met de opleiding bezig zijn, en voor mensen die nog moeten beginnen.. ik *en anderen weten dan wie wat heeft gedaan, en kunnen dan persoonlijk vragen stellen van: hoe wie wat waar hij/zij bij de **klm oid** terrecht is gekomen, dus niet steeds een nieuwe topic..
grttzz
28 okt
Klinkt goed Diana!
Ik denk dat een vacaturebank zeker een goed idee is, zolang ie maar up to date wordt gehouden (daar gaat het nog wel eens mis met de meeste vacaturebanken ;)).
Zou het een idee zijn om een deel van het profiel onder de avatar te plaatsen? Dan kun je bijv. in één oogopslag zien wat voor een brevet of type iemand heeft.
Is het overigens een idee om het "knoppendeel" dat bovenaan het forum staat (waar o.a. gebruikerspaneel, FAQ, ledenlijst, kalender in staat), ook onderaan het forum te zetten? Ik merk namelijk wel eens dat ik, als ik een lang topic heb gelezen, me rot moet scrollen om weer naar "berichten van vandaag" te komen. ;)
Ik denk dat een vacaturebank zeker een goed idee is, zolang ie maar up to date wordt gehouden (daar gaat het nog wel eens mis met de meeste vacaturebanken ;)).
Zou het een idee zijn om een deel van het profiel onder de avatar te plaatsen? Dan kun je bijv. in één oogopslag zien wat voor een brevet of type iemand heeft.
Is het overigens een idee om het "knoppendeel" dat bovenaan het forum staat (waar o.a. gebruikerspaneel, FAQ, ledenlijst, kalender in staat), ook onderaan het forum te zetten? Ik merk namelijk wel eens dat ik, als ik een lang topic heb gelezen, me rot moet scrollen om weer naar "berichten van vandaag" te komen. ;)
29 okt
Goede suggestie (dat deel van het profiel onder avatar). Zal er naar kijken.
Wat betreft het scrollen: probeer de link "Naar boven" eens, die rechts onderaan staat. Dat bedoel je toch?
Wat betreft het scrollen: probeer de link "Naar boven" eens, die rechts onderaan staat. Dat bedoel je toch?
29 okt
Seppe_Approach_Control· 29 okt
Misschien ook een idee om een forum te maken waar alle informatie, feiten en geruchten over selecties en aannames bij maatschappijen geplaats kunnen worden.
Dan staat dat voor de werkzoekenden mooi bij elkaar en niet her en der verspreid. Het vinden van informatie over aannames is voor veel airworkers denk ik nog een belangrijke reden om dit forum te lezen.
Dan staat dat voor de werkzoekenden mooi bij elkaar en niet her en der verspreid. Het vinden van informatie over aannames is voor veel airworkers denk ik nog een belangrijke reden om dit forum te lezen.
29 okt
Wat betreft het scrollen: probeer de link "Naar boven" eens, die rechts onderaan staat. Dat bedoel je toch?
Euh... zoiets inderdaad, alleen zou het netter staan als het complete menu ook onderaan te vinden is. Dus gewoon een copy onderaan het topic. Dan kun je direct naar bijv. "berichten van vandaag" i.p.v. eerst naar boven en dan klikken. Is net wat makkelijker. ;)
Misschien nog een ideetje...
Is het makkelijker om het een "te koop" topic te maken op het forum zelf? Ik denk dat een hoop mensen een directe link hebben naar het forum en zo de homepage missen incl. het prikbord voor piloten. ;)
29 okt
Is het makkelijker om het een "te koop" topic te maken op het forum zelf?
Zet je Anja te koop dan??
29 okt
Zet je Anja te koop dan??
Nee... Anja heeft 2 maanden na Greenville niet overleefd. :grijns:
Nee... Anja heeft 2 maanden na Greenville niet overleefd. :grijns:
29 okt
Dat missen van het Prikbord komt omdat sinds de upgrade van het board het menu is verdwenen. Dit menu komt weer terug. Daarnaast komt er een nieuw Prikbord waar je zelf je advertentie kunt wijzigen en verwijderen én er een afbeelding aan kunt toevoegen.
Dat idee van een apart forum voor selecties + aannames klinkt goed. Zal het laten bezinken.
Dat idee van een apart forum voor selecties + aannames klinkt goed. Zal het laten bezinken.
29 okt
Kan je anders de FTO's en maatschappijen niet laten betalen om het forum te raadplegen :grijns:
Het mag wel eens omgekeerd :p:
Het mag wel eens omgekeerd :p:
29 okt
Wellicht is het inderdaad een aardig idee om bij de persoonlijke info ook ervaring op te nemen, eventueel per type, zodat het duidelijk wordt vanuit welke achtergrond iemand advies c.q. commentaar geeft...
30 okt
Signature feature?
Signature feature?
For some reason this is not working - even though I have it selected in my profile.
This was also a problem with the last version of the PBB.
Signature feature?
For some reason this is not working - even though I have it selected in my profile.
This was also a problem with the last version of the PBB.
31 okt
Laat maar...
31 okt
Variatie· 31 okt
Laat maar...
Ah, inderdaad, dat mis ik: Een mogelijkheid om (binnen een bepaalde tijd na het plaatsen van een reactie) een post te deleten.
Soms schrijf je wat op, drukt op Send, en denkt, "Yo, denkt eerdat ge doende seit, en doende, denk dan noch."
Tja, en dat eindigt dan meestal in "xxxxxxxxxx" of "laat maar..."
Ah, inderdaad, dat mis ik: Een mogelijkheid om (binnen een bepaalde tijd na het plaatsen van een reactie) een post te deleten.
Soms schrijf je wat op, drukt op Send, en denkt, "Yo, denkt eerdat ge doende seit, en doende, denk dan noch."
Tja, en dat eindigt dan meestal in "xxxxxxxxxx" of "laat maar..."
31 okt
Wat ik heel handig zou vinden, is deze link ook onderaan de pagina:
Airwork - Piloten Bulletin Board > Algemeen > Crewroom > Suggesties voor verbeteringen
31 okt
een melding dat iemand z'n post heeft ge-edit (op gathering.tweakers.net is dit mooi verwerkt, voorbeeld:
voorbeeld link
_Alien_ wijzigde dit bericht 31-10-2006 12:46 (27%)
voorbeeld link
31 okt
Diana, is het misschien een idee om een soort controle mogelijkheid van de gegevens die mensen opgeven, in te voeren? We hebben recent natuurlijk een paar leuke voorbeelden gezien van mensen die zich voor iemand anders uitgeven.
KL
KL
31 okt
Diana, is het misschien een idee om een soort controle mogelijkheid van de gegevens die mensen opgeven, in te voeren? We hebben recent natuurlijk een paar leuke voorbeelden gezien van mensen die zich voor iemand anders uitgeven.
KL
Is dat nodig dan? Die vallen vroeg of laat toch wel door de mand :)
Bovendien... Balkenende, Bush en de AIVD Controleren al je gegevens al... Moet diana dat dan ook nog doen? ;)
KL
Is dat nodig dan? Die vallen vroeg of laat toch wel door de mand :)
Bovendien... Balkenende, Bush en de AIVD Controleren al je gegevens al... Moet diana dat dan ook nog doen? ;)
31 okt
Ben benieuwd wie nou de machtigste is uit dat rijtje...
31 okt
Controle gegevens:
Controle is praktisch niet mogelijk. Meestal vallen mensen vlug genoeg door de mand en dan vraag ik ze hun profiel aan te passen of worden ze gewoon verwijderd.
Als ik de suggestie overneem om de brevet- en ratinggegevens uit het profiel onder de avatar te plaatsen, valt het nog meer op en is er ook meer sociale controle mogelijk.
Indertijd was Beroepspiloten afgesloten en moest men mij mailen met de werkelijke persoonsgegevens. Dat werkte op zich wel, maar was behoorlijk wat werk om steeds bij te houden.
Berichten deleten
Dat kan inderdaad niet. Dat komt omdat soms vrij snel al gereageerd wordt en als een voorgaand bericht dan al gedelete is, dan zou de thread niet meer logisch overkomen. Typ dan gewoon wat puntjes ofzo, dan haal ik 'm doorgaans wel diezelfde dag weg.
"Edit" tekst
Die tekst verschijnt nu ook als iemand zijn bericht bewerkt, maar pas na 10 minuten. Dus als je gepost hebt en je ziet je spelfouten, kun je die nog eventjes weghalen voordat die edit-tekst verschijnt.
Signature
Dat werkt nu niet en op het vorige board ook niet, dat klopt 19of77. De reden is eenvoudig: ik heb die functie uitgezet, omdat ik signatures stom, oninteressant en irritant vind. Vandaar. Wel zal ik het hele veld uit het profiel verwijderen, dan hoef je je ook niet af te vragen waarom je het wel kunt invullen, terwijl het niet verschijnt.
Bedankt voor jullie reacties! Het geeft mij een beeld van wat er leeft en waar behoefte aan is. Ga vooral door dus.
Controle is praktisch niet mogelijk. Meestal vallen mensen vlug genoeg door de mand en dan vraag ik ze hun profiel aan te passen of worden ze gewoon verwijderd.
Als ik de suggestie overneem om de brevet- en ratinggegevens uit het profiel onder de avatar te plaatsen, valt het nog meer op en is er ook meer sociale controle mogelijk.
Indertijd was Beroepspiloten afgesloten en moest men mij mailen met de werkelijke persoonsgegevens. Dat werkte op zich wel, maar was behoorlijk wat werk om steeds bij te houden.
Berichten deleten
Dat kan inderdaad niet. Dat komt omdat soms vrij snel al gereageerd wordt en als een voorgaand bericht dan al gedelete is, dan zou de thread niet meer logisch overkomen. Typ dan gewoon wat puntjes ofzo, dan haal ik 'm doorgaans wel diezelfde dag weg.
"Edit" tekst
Die tekst verschijnt nu ook als iemand zijn bericht bewerkt, maar pas na 10 minuten. Dus als je gepost hebt en je ziet je spelfouten, kun je die nog eventjes weghalen voordat die edit-tekst verschijnt.
Signature
Dat werkt nu niet en op het vorige board ook niet, dat klopt 19of77. De reden is eenvoudig: ik heb die functie uitgezet, omdat ik signatures stom, oninteressant en irritant vind. Vandaar. Wel zal ik het hele veld uit het profiel verwijderen, dan hoef je je ook niet af te vragen waarom je het wel kunt invullen, terwijl het niet verschijnt.
Bedankt voor jullie reacties! Het geeft mij een beeld van wat er leeft en waar behoefte aan is. Ga vooral door dus.
31 okt
De suggestie van Seppe neem ik over. Om een overdosis aan forums te voorkomen, ben ik van plan ter voorbereiding het Hoe word ik piloot forum en het Piloten in opleiding-forum samen te voegen tot één Aspirant-pilotenforum. Geen goed plan? Je kunt het nu nog laten weten.
1 nov
Peto· 1 nov
Ik denk dat je deze toch beter gescheiden kunt houden
Het eerste gaat over de selecties en dergelijke, terwijl het tweede meer over inhoudelijke dingen van opleidingen gaat.
Gescheiden is wel beter voor het overzicht lijkt mij...
Het eerste gaat over de selecties en dergelijke, terwijl het tweede meer over inhoudelijke dingen van opleidingen gaat.
Gescheiden is wel beter voor het overzicht lijkt mij...
1 nov
Eens met Peto, gescheiden lijkt me beter, om dezelfde redenen.
1 nov
Seppe_Approach_Control· 1 nov
Ik ben vereerd ;)
Die twee fora kunnen best samen. Lees alle recente topics maar eens goed.
In beide forums gaat het steeds over selecties, voorbereidingen en inhoud van de opleiding, dus de scheiding is eigenlijk overbodig.
Die twee fora kunnen best samen. Lees alle recente topics maar eens goed.
In beide forums gaat het steeds over selecties, voorbereidingen en inhoud van de opleiding, dus de scheiding is eigenlijk overbodig.
1 nov