hij raakt het hek wel.....

jaa en niet zo'n beetje ook, dat hele hek klapt dubbel! leuk filmpje, ik snap alleen niet wat ze zeggen:grijns:

Ik kan me voorstellen dat je onderbroek enigszins van kleur verandert als je de tegenovergestelde touchdownzone achter je ziet verdwijnen.... :D

Tekst en uitleg staat rechts in de info balk. Kwam door bugs in de pitot buis en daarom is de minister van transport aan het kijken waarom de insecten in de pitot buis zaten (kennelijk niet naar waarom de crew de take off niet gerejectd heeft).

Doet me ook wel denken aan deze:

http://www.youtube.com/watch?v=aWtdtuspnoM

Lekker accent van de cameraman daar Nosig :p

CFIT schreef:Lekker accent van de cameraman daar Nosig :p

Uunbeliiiiieeeevable! :)

Wat leuk dat ze in China het nieuws niet vanuit een studio presenteren maar vanuit een bloemenwinkel!

Zo, sportieve oefening die laatste!:eek!:

Damn, die laatste rockt!

Holy shit!!!

Moeilijk in te schatten maar volgens mij hebben ze ook een paar "BANK ANGLE"s om hun oren gekregen.

...

Perfect toch? Lukt niet --> GA.

Ik zie ook het probleem niet....

...

Holy shit....

doet me denken aan die keer dat ik een Russische vlieger een 737-200 op de baan zag drukken met nosewheel eerst. Dacht eventjes getuige te worden van een crash recht voor mijn ogen.

Vast een west-europees die zijn russische captain probeert uit te leggen wat stuiterballen nou precies zijn..

Als je in het begin al merkt dat je niet aan de grond komt en boven de baan blijft zweven, dan is het toch al gelijk het beste om een GA te doen lijkt me? (als de baan niet uitzonderlijk lang is)

Nosig schreef:Tekst en uitleg staat rechts in de info balk. Kwam door bugs in de pitot buis en daarom is de minister van transport aan het kijken waarom de insecten in de pitot buis zaten (kennelijk niet naar waarom de crew de take off niet gerejectd heeft).

Doet me ook wel denken aan deze:

http://www.youtube.com/watch?v=aWtdtuspnoM

:haha: "We have Smirnoff" :grijns:

Invader schreef:Ik zie het probleem wel, ik heb namelijk het verkeerde filmpje gepost:passed:

Ik bedoelde eigenlijk deze:
http://www.youtube.com/watch?v=lhUO4pdGCf8&feature=related

Waarom probeer je dan toch als een gek dat ding op de baan te drukken?

Wat ik altijd had begrepen van deze landing is dat de crew geen controlle meer had over het hoogte roer,... of de trim zat vast in standje "oh shit".

Al met al mogen ze nog blij zijn dat ze het na kunnen vertellen en op joeptjoep de familie de "landing" kan laten zien :grijns:

rotorusa schreef:Wat leuk dat ze in China het nieuws niet vanuit een studio presenteren maar vanuit een bloemenwinkel!

Je bedoelt Japan denk ik?

Disregard

Papa Hotel schreef:Je bedoelt Japan denk ik?

Heel scherp!

Nog een trivia: wie weet uit welk land China Airlines komt? Niet uit China namelijk....

Hetzelfde land als EVA air

Invader schreef:-Filmpje-

Waarom probeer je dan toch als een gek dat ding op de baan te drukken?

Omdat er een probleem was met de elevator.

Waar 5 jaar geleden de hoogste toren van de wereld stond. T101.

En die komt WEL uit China: Republic of China, niet te verwaaren met de People's Republic of China.

Er zijn erg weinig landen die officeel refereren naar Taiwan, vind China (PRC) niet leuk....

Nosig schreef:Tekst en uitleg staat rechts in de info balk. Kwam door bugs in de pitot buis en daarom is de minister van transport aan het kijken waarom de insecten in de pitot buis zaten (kennelijk niet naar waarom de crew de take off niet gerejectd heeft).

Omdat ze V1 nooit bereikt hebben? :D

Zou toevallig zijn dat zowel capt + Fo tubes blocked waren, maar goed.
Mocht dit zo zijn, kan ik me er wel iets bij voorstellen...