Catabelletje juli 2008

Heel in het kort; wij zijn bezig met de nationale erkenning van ons eigen onderhoudsbedrijf.
Deze is opgezet volgens de regels van het Joint Aviation Requirements part 145.

Voor een certificering moeten wij o.a. ook over een goedgekeurde hangar beschikken.
Onlangs is de hangar die wij huurden en waar wij ons onderhoud uitvoerden overgegaan in andere handen.

Om voor ons onbegrijpelijke redenen weigert plots de nieuwe eigenaar, ondanks eerder gemaakte afspraken, de Catalina de toegang tot de hangar!

Zelfs een uitspraak van de rechter verandert niets hieraan.

Gevolg: zonder deugdelijke hangar is certificering niet mogelijk en dat hebben wij wel nodig om legaal de reparatie uit te voeren. Dit houdt in dat wij aan de grond staan totdat dit probleem is opgelost. Uiteraard blijven wij zoeken naar een oplossing die in ieder geval voor de korte termijn afdoende is. Voor de langere termijn zijn de plannen in ontwikkeling voor de bouw van een nieuwe hangar op vliegveld Lelystad.

Bron: Aviodrome Actueel

Niet te geloven :huilt:

Aanvulling: Omroep Flevoland (16-07-2008)

Note: AIS verhuur B.V. is volgens de Gouden Gids AIS Flight Academy !