Grimmige sfeer op het forum?
Beste Piloten, Leerlingpiloten en andere geintresseerden,
Ik surf regelmatig rond op dit forum zonder echt vaak een reactie te posten. Ik lees zo eens wat topics door etc. proberende een weg te vinden tussen alle wirwar door naar een gelukkig toekomst als piloot. Los van deze persoonlijke wens/doelstelling valt het mij op dat er extreem veel negatieve/cynische reacties zijn hier op het forum.
Kijk, ik ben ook nog maar een groentje in de vliegwereld (minder zelfs) en ik wil totaal niet de betweter of moraalridder uithangen maar ik kan het niet nalaten hier wat over te zeggen. Natuurlijk zijn de ervaren piloten het beu steeds dezelfde vragen te moeten beantwoorden, met name in de 2 bovenste forumgedeelten. Maar toch, we zijn allemaal geintresseerd in hetzelfde. Het kan geen kwaad een keer overeenkomsten in plaats van verschillen te benadrukken.
Maar veel negatieve reacties hebben inhoudelijk niets toe te voegen en breken juist anderen af, dus is het dan niet beter die achterwege te laten? Met name in discussies over luchtvaartscholen lijkt het bijna een flame-war ofzoiets dergelijks.
Ik ben zelf erg positief ingesteld en ik vind het dan ook jammer dat er zoveel negatieve reacties zijn (hoewel soms terecht). Ik hoop niet dat jullie mij deze post kwalijk nemen, voel je vrij te reageren/ iets toe te voegen.
:biertje:
15 REACTIESIk surf regelmatig rond op dit forum zonder echt vaak een reactie te posten. Ik lees zo eens wat topics door etc. proberende een weg te vinden tussen alle wirwar door naar een gelukkig toekomst als piloot. Los van deze persoonlijke wens/doelstelling valt het mij op dat er extreem veel negatieve/cynische reacties zijn hier op het forum.
Kijk, ik ben ook nog maar een groentje in de vliegwereld (minder zelfs) en ik wil totaal niet de betweter of moraalridder uithangen maar ik kan het niet nalaten hier wat over te zeggen. Natuurlijk zijn de ervaren piloten het beu steeds dezelfde vragen te moeten beantwoorden, met name in de 2 bovenste forumgedeelten. Maar toch, we zijn allemaal geintresseerd in hetzelfde. Het kan geen kwaad een keer overeenkomsten in plaats van verschillen te benadrukken.
Maar veel negatieve reacties hebben inhoudelijk niets toe te voegen en breken juist anderen af, dus is het dan niet beter die achterwege te laten? Met name in discussies over luchtvaartscholen lijkt het bijna een flame-war ofzoiets dergelijks.
Ik ben zelf erg positief ingesteld en ik vind het dan ook jammer dat er zoveel negatieve reacties zijn (hoewel soms terecht). Ik hoop niet dat jullie mij deze post kwalijk nemen, voel je vrij te reageren/ iets toe te voegen.
:biertje:
Silvos schreef:Beste Piloten, Leerlingpiloten en andere geintresseerden,
Ik surf regelmatig rond op dit forum zonder echt vaak een reactie te posten. Ik lees zo eens wat topics door etc. proberende een weg te vinden tussen alle wirwar door naar een gelukkig toekomst als piloot. Los van deze persoonlijke wens/doelstelling valt het mij op dat er extreem veel negatieve/cynische reacties zijn hier op het forum.
Kijk, ik ben ook nog maar een groentje in de vliegwereld (minder zelfs) en ik wil totaal niet de betweter of moraalridder uithangen maar ik kan het niet nalaten hier wat over te zeggen. Natuurlijk zijn de ervaren piloten het beu steeds dezelfde vragen te moeten beantwoorden, met name in de 2 bovenste forumgedeelten. Maar toch, we zijn allemaal geintresseerd in hetzelfde. Het kan geen kwaad een keer overeenkomsten in plaats van verschillen te benadrukken.
Maar veel negatieve reacties hebben inhoudelijk niets toe te voegen en breken juist anderen af, dus is het dan niet beter die achterwege te laten? Met name in discussies over luchtvaartscholen lijkt het bijna een flame-war ofzoiets dergelijks.
Ik ben zelf erg positief ingesteld en ik vind het dan ook jammer dat er zoveel negatieve reacties zijn (hoewel soms terecht). Ik hoop niet dat jullie mij deze post kwalijk nemen, voel je vrij te reageren/ iets toe te voegen.
:biertje:
Mejong,
"If you can't stand the heat, stay out of the kitchen"
31 jan
fdf$d· 31 jan
sarcasme, zelfkastijding en kritiek zijn een voorwaarde om in the wheelhouse te overleven..
bv. 12+ uur met een of andere muppet te gaan zitten waar je nix maar dan ook nix gemeen hebt!!
bv. 12+ uur met een of andere muppet te gaan zitten waar je nix maar dan ook nix gemeen hebt!!
31 jan
Morning Glory· 31 jan
Beste Silvos,
ik kan me uw commentaar wel voorstellen en zal me misschien zelf ook wel eens schuldig aan maken aan cynisme op airwork.
Ten eerste wil ik u vragen af en toe even tussen de regels door te lezen.
Vaak merk je dan dat mensen zich op een grappige manier willen uitdrukken, maar door het gebrek aan verbale en visuele communicatiemiddelen, komt die humor niet altijd bij iedereen goed over.
Daarnaast moet u eens kijken op sommige topics op pprune, de internationale versie van airwork. Daar zijn wij lieverdjes bij hoor. Die maken elkaar soms bij kans af.
Neem niet altijd alles te serieus. Het leven is al zo kort.
En inderdaad zult u in de luchtvaart wereld een klein beetje een olifantenhuid moeten creeeren, want er wordt, zeker in het begin, nogal wat stront over je uitgestort. Aan u om daar je weg in te vinden.
Wat dat betreft is airwork representatieve kijk op de luchtvaartwereld.
Ik zal een voorbeeldje geven: hoe reageert u als uw baas u vertelt om uw bek (sorry, mond) te houden als hij sommige vlieguren die hij zelf vliegt, niet logt (om geld uit te sparen), want anders kunt u oprotten.
Ik weet zeker dat iedere stoere piloot hier nu komt roepen dat de baas een enge ziekte kan krijgen en dat hij/zij weg gaat bij die baas, maar de praktijk heeft uitgewezen dat degene die zijn bek open trekt, inderdaad zijn baan kwijt raakt en daarnaast nog op een hoop onbegrip kan rekenen van zijn collegae.
Het grappige is, dat ondanks al deze bullshit, het nog steeds een vak is waar ik enorme voldoening uit heb gehaald en nog steeds haal.
Ik denk dat het bij een "echte" baan niet anders is, maar wat weet ik nou?
MG
P.S. Shit, Kliko was me weer voor. Ga toch eens studeren baas.
ik kan me uw commentaar wel voorstellen en zal me misschien zelf ook wel eens schuldig aan maken aan cynisme op airwork.
Ten eerste wil ik u vragen af en toe even tussen de regels door te lezen.
Vaak merk je dan dat mensen zich op een grappige manier willen uitdrukken, maar door het gebrek aan verbale en visuele communicatiemiddelen, komt die humor niet altijd bij iedereen goed over.
Daarnaast moet u eens kijken op sommige topics op pprune, de internationale versie van airwork. Daar zijn wij lieverdjes bij hoor. Die maken elkaar soms bij kans af.
Neem niet altijd alles te serieus. Het leven is al zo kort.
En inderdaad zult u in de luchtvaart wereld een klein beetje een olifantenhuid moeten creeeren, want er wordt, zeker in het begin, nogal wat stront over je uitgestort. Aan u om daar je weg in te vinden.
Wat dat betreft is airwork representatieve kijk op de luchtvaartwereld.
Ik zal een voorbeeldje geven: hoe reageert u als uw baas u vertelt om uw bek (sorry, mond) te houden als hij sommige vlieguren die hij zelf vliegt, niet logt (om geld uit te sparen), want anders kunt u oprotten.
Ik weet zeker dat iedere stoere piloot hier nu komt roepen dat de baas een enge ziekte kan krijgen en dat hij/zij weg gaat bij die baas, maar de praktijk heeft uitgewezen dat degene die zijn bek open trekt, inderdaad zijn baan kwijt raakt en daarnaast nog op een hoop onbegrip kan rekenen van zijn collegae.
Het grappige is, dat ondanks al deze bullshit, het nog steeds een vak is waar ik enorme voldoening uit heb gehaald en nog steeds haal.
Ik denk dat het bij een "echte" baan niet anders is, maar wat weet ik nou?
MG
P.S. Shit, Kliko was me weer voor. Ga toch eens studeren baas.
31 jan
Een piloot moet bestand zijn tegen g-krachten, en die zijn meestal negatief!:p:
31 jan
Morning Glory schreef:... hoe reageert u als uw baas u vertelt om uw bek (sorry, mond) te houden als hij sommige vlieguren die hij zelf vliegt, niet logt (om geld uit te sparen), want anders kunt u oprotten.
Ik weet zeker dat iedere stoere piloot hier nu komt roepen dat de baas een enge ziekte kan krijgen en dat hij/zij weg gaat bij die baas, maar de praktijk heeft uitgewezen dat degene die zijn bek open trekt, inderdaad zijn baan kwijt raakt en daarnaast nog op een hoop onbegrip kan rekenen van zijn collegae.
...
Shit, het is ook overal hetzelfde, binnen en buiten de luchtvaart. Ik denk dat ik toch maar 'hoer' wordt, maak ik tenminste werk van mijn hobby :grijns:
31 jan
Silvos schreef:Beste Piloten, Leerlingpiloten en andere geintresseerden,
Ik surf regelmatig rond op dit forum zonder echt vaak een reactie te posten. Ik lees zo eens wat topics door etc. proberende een weg te vinden tussen alle wirwar door naar een gelukkig toekomst als piloot. Los van deze persoonlijke wens/doelstelling valt het mij op dat er extreem veel negatieve/cynische reacties zijn hier op het forum.
Kijk, ik ben ook nog maar een groentje in de vliegwereld (minder zelfs) en ik wil totaal niet de betweter of moraalridder uithangen maar ik kan het niet nalaten hier wat over te zeggen. Natuurlijk zijn de ervaren piloten het beu steeds dezelfde vragen te moeten beantwoorden, met name in de 2 bovenste forumgedeelten. Maar toch, we zijn allemaal geintresseerd in hetzelfde. Het kan geen kwaad een keer overeenkomsten in plaats van verschillen te benadrukken.
Maar veel negatieve reacties hebben inhoudelijk niets toe te voegen en breken juist anderen af, dus is het dan niet beter die achterwege te laten? Met name in discussies over luchtvaartscholen lijkt het bijna een flame-war ofzoiets dergelijks.
Ik ben zelf erg positief ingesteld en ik vind het dan ook jammer dat er zoveel negatieve reacties zijn (hoewel soms terecht). Ik hoop niet dat jullie mij deze post kwalijk nemen, voel je vrij te reageren/ iets toe te voegen.
:biertje:
Dat komt omdat hier allemaal piloten rondlopen, piloten zijn leiders. Een optimistische leider is geen goede leider;) Een goede leider is pessimistisch, en zoekt in elke moeilijkheid een mogelijkheid.
Winds,
WvdB
31 jan
zozo WvdB netjes gezegd :D
het is idd wel zo Silvos. We weten het allemaal beter en de discussie over vliegscholen IS een flame-war!! :grijns:
blijft soms een eenzaam beroep .........
het is idd wel zo Silvos. We weten het allemaal beter en de discussie over vliegscholen IS een flame-war!! :grijns:
12+ uur met een of andere muppet te gaan zitten waar je nix maar dan ook nix gemeen hebt!!
blijft soms een eenzaam beroep .........
31 jan
Flying_pizza_service· 2 feb
Viper1983 schreef:zozo WvdB netjes gezegd :D
het is idd wel zo Silvos. We weten het allemaal beter en de discussie over vliegscholen IS een flame-war!! :grijns:
blijft soms een eenzaam beroep .........
Zucht.. gister weer een mooie.. "You speak English"...."eeeehhh eeeehhhh not eeeehh verrrrry eeeeh good"
Dan wordt een 4 leg dag wel eeerrruug lang.
2 feb
chupito· 2 feb
Silvos schreef:Natuurlijk zijn de ervaren piloten het beu steeds dezelfde vragen te moeten beantwoorden, met name in de 2 bovenste forumgedeelten.
Het lijkt mij dat niemand op dit forum op de payroll van Diana staat of met een mes onder zijn keel achter de computer zit. Daarom zijn, lijkt mij, de mensen die vragen beantwoorden gemotiveerde mensen met passie.
Als je denkt dat het hier negatief is, moet je eens in de cockpit komen, haha.
2 feb
Sdg+1· 2 feb
Wie z'n bek open doet, kan lachen !
2 feb
En een gegeven paard nooit in de bek schijten... ofzo
2 feb
Als je een eenzame piloot ontmoet op in een stil hoekje van de bar, dan is het best een aangenaam, sociaal en vriendelijk persoon. Zet er echter een aantal bij elkaar, en het recht van de sterkste gaat gelden. Er wordt geschreeuwd, gebrald, met geld gesmeten, aanhang wordt beledigd, relaties gaan kapot, er wordt tegen de bar gepist, paupers aan de andere kant van de bar worden belachelijk gemaakt.
Degene die het hardste schreeuwt wint de discussie, degene die het meest zuipt is het stoerst, wie oh wie kan iemand het grofst beledigen? Vaak wordt er een wedstrijd gehouden wie het lekkerste wijf kan scoren. Indien je ze aantreft in de UK of Zwitserland, geldt dit andersom: wie kan het lelijkste wijf scoren?
...
Wellicht een beetje overdreven, maar kun je na gaan hoe het eraan toe gaat op een anoniem forum! Bedenk dat de meeste gasten hier op het forum niet persoonlijk zijn. Zoals eerder gezegd, tussen de regels door lezen. Stel je niet aan, and get on with it.
:biertje: :biertje:
Degene die het hardste schreeuwt wint de discussie, degene die het meest zuipt is het stoerst, wie oh wie kan iemand het grofst beledigen? Vaak wordt er een wedstrijd gehouden wie het lekkerste wijf kan scoren. Indien je ze aantreft in de UK of Zwitserland, geldt dit andersom: wie kan het lelijkste wijf scoren?
...
Wellicht een beetje overdreven, maar kun je na gaan hoe het eraan toe gaat op een anoniem forum! Bedenk dat de meeste gasten hier op het forum niet persoonlijk zijn. Zoals eerder gezegd, tussen de regels door lezen. Stel je niet aan, and get on with it.
:biertje: :biertje:
3 feb
676$· 3 feb
Q vat het ongeveer goed samen.
Jammer voor hem dat ik altijd het mooiste meisje krijg en hij mijn leftovers. Verschil tussen 4 en 2 strepen I guess !? :grijns:
FD
Jammer voor hem dat ik altijd het mooiste meisje krijg en hij mijn leftovers. Verschil tussen 4 en 2 strepen I guess !? :grijns:
FD
3 feb
Q-nimbus schreef:Als je een eenzame piloot ontmoet op in een stil hoekje van de bar, dan is het best een aangenaam, sociaal en vriendelijk persoon. Zet er echter een aantal bij elkaar, en het recht van de sterkste gaat gelden. Er wordt geschreeuwd, gebrald, met geld gesmeten, aanhang wordt beledigd, relaties gaan kapot, er wordt tegen de bar gepist, paupers aan de andere kant van de bar worden belachelijk gemaakt.
Degene die het hardste schreeuwt wint de discussie, degene die het meest zuipt is het stoerst, wie oh wie kan iemand het grofst beledigen? Vaak wordt er een wedstrijd gehouden wie het lekkerste wijf kan scoren. Indien je ze aantreft in de UK of Zwitserland, geldt dit andersom: wie kan het lelijkste wijf scoren?
Gaat het er bij jullie zo aan toe?:haha:
3 feb
Silvos schreef: Natuurlijk zijn de ervaren piloten het beu steeds dezelfde vragen te moeten beantwoorden,
Met name in discussies over luchtvaartscholen lijkt het bijna een flame-war ofzoiets dergelijks.
En die discussies over vliegscholen zijn juist vaak de discussies waar de ervaren piloten zich niet in mengen ;)
3 feb