De captain die zijn kunst-arm verloor tijdens de flare. FlyBe DHC-8 te Belfast...
stratofreighter· 14 aug
...wie verder wil lezen dan Luchtvaartnieuws:
http://www.bbc.com/news/uk-northern-ireland-28778728
verwijst naar
http://www.aaib.gov.uk/cms_resources.cfm?file=/DHC-8-402%20Dash%208%20G-JECJ%2008-14.pdf
van
http://www.aaib.gov.uk/publications/bulletins/august_2014/dhc_8_402_dash_8__g_jecj.cfm .
3 REACTIEShttp://www.bbc.com/news/uk-northern-ireland-28778728
verwijst naar
http://www.aaib.gov.uk/cms_resources.cfm?file=/DHC-8-402%20Dash%208%20G-JECJ%2008-14.pdf
van
http://www.aaib.gov.uk/publications/bulletins/august_2014/dhc_8_402_dash_8__g_jecj.cfm .
Captain Ian Baston, Flybe director of flight operations and safety,http://www.theguardian.com/uk-news/2014/aug/14/one-armed-pilot-belfast-flybe-heavy-landing-aaib
said the company was proud to be an
equal opportunities employer.
"This, in common with most airlines, means we do employ staff with reduced physical abilities.
Where appropriate, and in accordance with Civil Aviation Authority (CAA) requirements, this does include pilots.
csaba· 14 aug
Dat is ook een fraai staaltje van een spectaculaire maar niet bijzonder waarheidsgetrouwe titel. De kunstarm kwam los van het vliegtuig, niet van de piloot, of zo lees ik toch het krantenbericht. Pot, ketel, zwart, ...
14 aug
XDgb14· 14 aug
this does include pilots.
Nobel ;)
Iemand al 'n 2/3/4 bander met rollator gespot?
Eerdaags op de cockpitdeur:
14 aug
Dutchbird-757· 15 augIk meen dat hier nog een aardig verhaal achter zit alleen ben ik er niet zeker van of het deze persoon betreft. Misschien dat een van de FlyBe collega's hier op airwork dat kan bevestigen.
Anyway, deze captain zou voor Easyjet gaan werken en had een speciale prothese laten maken voor op de Airbus. All was well totdat de CAA bij een of andere manouvre in de sim op een probleem stuitte wat niet opgelost kon worden. Er was iets qua Airbus sidestick/cockpit wat niet werkte maar ik kan me niet herinneren wat. Daarna is de betreffende captain dus naar FlyBe gegaan en de rest is history.
Anyway, deze captain zou voor Easyjet gaan werken en had een speciale prothese laten maken voor op de Airbus. All was well totdat de CAA bij een of andere manouvre in de sim op een probleem stuitte wat niet opgelost kon worden. Er was iets qua Airbus sidestick/cockpit wat niet werkte maar ik kan me niet herinneren wat. Daarna is de betreffende captain dus naar FlyBe gegaan en de rest is history.
15 aug