RTO schreef: enige instabiliteit in de lucht

Omdat dat nog zeker tien minuten ging duren, besloot de piloot van Cargolux die al stond te wachten, het luchtruim te kiezen.

Mag de quote van de maand weer terug komen? (uiteraard op naam van de journalist in kwestie, niet RTO)

Zoals al vaker gezegd. Ik stop met lezen van artikelen waar staat 'de piloot' i.p.v. de piloten of de crew of de cockpitbemanning o.i.d., wanneer men het over een grootverkeersvliegtuig heeft.

Is de journalist in kwestie in de leer bij A.B. ?

Edit: Als het in het Limburgs Dagblad stond zou het nog heel goed kunnen ook: Het LD is een directe dochter van de Telegraaf :p:

Koning Lucht schreef:Zoals al vaker gezegd. Ik stop met lezen van artikelen waar staat 'de piloot' i.p.v. de piloten of de crew of de cockpitbemanning o.i.d., wanneer men het over een grootverkeersvliegtuig heeft.

Dan ben ik gelukkig niet de enige die zich hier aan ergert :)

Haha heerlijk, stond aan het holdingpoint toen ik de FR kist in de G/A zag gaan. Komt de journalist, ******** en onzinverteller in mij:

'Bijna crash op Maastricht-Aachen Airport van Ryanair na onstabiele landingspoging'

Afgelopen donderdag heeft zich op Maastricht-Aachen Aiport bijna een ramp voltrokken nadat DE piloot in plaats van te landen plots weer vol gas gaf en de neus hard omhoog trok wat een zeer gevaarlijke situatie veroorzaakte. De Ryanair piloot verklaart dat hij dit deed omdat hij tijdens de landing ineens hevige schokken begon te voelen en het vliegtuig ineens totaal onstabiel was. 'Ik probeerde een crash te voorkomen, en met succes' verklaart DE piloot. Na de actie van DE piloot brak er in de cabine paniek uit omdat er een 747 van Cargolux naast de baan al klaar stond om te vertrekken, twee vliegtuigen tegelijkertijd op Maastricht-Aachen Airport is namelijk geen dagelijkse gebeurtenis.
Ook nog een frappant detail is dat er een Cessna voorbijreed met 2 piloten erin die hard moesten lachen om hoe hard de passagiers in de terminal tegen het glas gedrukt waren om de bijna crash van het Ryanair toestel van dichtbij te kunnen zien. Weten zij er misschien meer van?

Zo, genoeg onzin verteld.
Ryanair in de G/A. CLX stond te wachten en mocht vertrekken met een good rate of climb. Vervolgens kwam Ryan weer binnengezeild en kon ik eindelijk de lucht in. Niets raars aan de hand, dat hoef ik alleen niemand hier te vertellen denk ik.

In de Metro van vandaag.....

(Kortom)
NOODLANDING
Een toestel van Ryanair ..... blablabla

Dus een go-around is tegenwoordig ook al een noodlanding! Ik dacht dat een noodlanding een landing was....

Die cargolux kerel durft wel moet ik zeggen, vliegen met zulk turbulent weer!

Fish schreef:Die cargolux kerel durft wel moet ik zeggen, vliegen met zulk turbulent weer!

En dan nog met tailwind weg ook nog :p:! Knap van DE piloot man..