Close call, oppassen met die paras
Het wordt weer lekker weer, goed om weer even aan al die paras te denken rond Texel, Teuge en Lelycity:
http://www.youtube.com/watch?v=lDQIzO0j0go
13 REACTIEShttp://www.youtube.com/watch?v=lDQIzO0j0go
plane driver· 5 apr
Leuk filmpje ja.. Al wel heel oud moet ik zeggen
5 apr
been there, done that. paras en afgeworpen parachutes moet je idd heel erg mee oppassen. Paras kunnen zowiezo vrij moeilijk sturen en opeens heel snel van hoogte veranderen
5 apr
Apoe schreef:Paras kunnen zowiezo vrij moeilijk sturen en opeens heel snel van hoogte veranderen
Ik dacht dat ze juist heel snel van hoogte konden veranderen ;), in 1 richting... dat dan wel.
5 apr
brr niet fijn om te zien... :eek!:
zou een stuk veiliger worden als ze gewoon een transponder zouden hebben! anders alleen beneden de 1200ft springen...:stapelge:
zou een stuk veiliger worden als ze gewoon een transponder zouden hebben! anders alleen beneden de 1200ft springen...:stapelge:
5 apr
Transponder... da's niet eens zo'n slecht idee. Moet kunnen toch, een kleine portable transponder? Maar goed, de meeste kisten in de buurt van para's zijn geen TCAS equiped kisten, dus maakt dan ook weer weinig uit netto. Plus dat er volgens mij (nog) niet echt veel ongelukken mee zijn gebeurd, voor zo'n laag risico gebeuren is dat wat over the top denk ik.
5 apr
was niet serieus bedoeld ;) cynische reactie op het ivw besluit om alle generatorlozen met transponder uit te laten rusten...
5 apr
Ach, volgens mij werkt een kleine ram air turbine aan je arm best redelijk als je met 220 kmph naar beneden s*demietert.... Genoeg om een transponder aan te drijven misschien? Of voor een iPod?
6 apr
Sink Rate schreef:Ach, volgens mij werkt een kleine ram air turbine aan je arm best redelijk als je met 220 kmph naar beneden s*demietert.... Genoeg om een transponder aan te drijven misschien? Of voor een iPod?
Hmm... tot je je chute opengooit dan. Zie je net die kist op je af komen, moet je snel je arm gaan aanblazen

8 apr
fokkerkoning!· 9 apr
Volgens mij is het op de nederlandse velden redelijk duidelijk waar de para's hangen, dat sommige mensen dan het idee hebben om dwars door de dropzone heen te vliegen ligt meer aan de vlieger (voorbereiding) dan aan de para!
9 apr
Flash2002· 13 apr
In teuge vallen ze anders midden door het circuitgebied!
13 apr
Radix· 13 apr
Op MZ ligt de dropzone eveneens midden in het (zweef)circuitgebied. Met een stevige wind kun je daar nog wel eens voor verrassingen komen te staan! Para's waar je ze niet verwacht. Eén keer meegemaakt dat ze door een wolk kwamen gedropt... je vliegt eronder en ineens regent het para's. Met die stevige wind waren ze een heel eind buiten de dropzone gedropt. We hebben ons toen snel uit de voeten gemaakt. Van zo dichtbij zie ik ze liever niet.
13 apr
wat ook handig is is om te kijken wat voor soort circuit zij vliegen zodat je weet waar je ze kan verwachten en wat ze gaan doen. Als ze buiten de dropzone terecht komen is het gewoon pech en moet iedereen uitkijken, maar ik heb ook gehad dat ze op (mijn) final hingen, laag over baan, of over de apron kwamen swoopen. Dat neem ik ze wel kwalijk.
16 apr