casper.frontier.nl
bertbrutus· 19 okt
ik weet niet of hij bekend was...
casper.frontier.nl
cheers
9 REACTIEScasper.frontier.nl
cheers
Rechtsboven zit een knop waarop staat "zoeken". Als je daar casper had ingetikt had je deze gevonden (ook in crewroom, 6 entries onder dit topic): http://www.airwork.nl/bulletinboard/showthread.php?t=10264 ;)
19 okt
LNRalph· 19 okt
Om er toch nog op terug te komen. Waar wordt dit soort data vandaan gehaald? Is het gewoon gebaseerd op vertrek en bestemming met de daarbij horende tijden? Of is het real life?
19 okt
Het is real life (met een volgens eigen zeggen ingebouwde 5 minuten delay ivm security), waarschijnlijk via het ATC systeem. Net als de feeds die je als goldmember van www.atcbox.com kan halen van heel Europa en elders van tracking systemen zoals in de VS, allemaal life. Als je googlet op flight tracking vind je er heel veel, dit is ook een bekende: www.flightexplorer.com
20 okt
dutchfly· 20 okt
Dit komt niet van het ATC systeem af maar wordt ontvangen met een ADS B ontvanger. De meeste verkeersvliegtuigen zenden via ADS-B hun positie informatie uit en die kan je dus ontvangen en gebruiken om een radarplaatje mee te maken. Nadeel is wel dat je vliegtuigen die geen ADS-B uitzenden dus ok niet gezien worden, vandaar dat je een kist zou kunnen zien vliegen boven je huis die niet te zien is op de ADS-B radar.
De ADS-B ontvanger van Frontier ziet de vliegtuigen erg slecht, waarschijnlijk afgeschermd door andere gebouwen.
Zo'n ADS-B ontvanger is relatief simpel en goedkoop. Voor iets meer dan 500 euro heb je er zelf een thuis en kan je je eigen radarplaatje bouwen.
Het plaatje van Frontier ziet er wel grafisch gelikt uit.
Het 5 minuten achterlopen is vanwege veiligheid maar het is ook zeer regelmatig real time.
De ADS-B ontvanger van Frontier ziet de vliegtuigen erg slecht, waarschijnlijk afgeschermd door andere gebouwen.
Zo'n ADS-B ontvanger is relatief simpel en goedkoop. Voor iets meer dan 500 euro heb je er zelf een thuis en kan je je eigen radarplaatje bouwen.
Het plaatje van Frontier ziet er wel grafisch gelikt uit.
Het 5 minuten achterlopen is vanwege veiligheid maar het is ook zeer regelmatig real time.
20 okt
LNRalph· 20 okt
Ik heb niet zo veel kaas gegeten van die systemen, omdat het niet zo relevant is voor helikopters. Maar heeft dat ADS-B iets te maken met het TCAS II systeem? Of staat dat er los van?
20 okt
Even héél simpel gesteld: ADS-B staat los van TCAS/PCAS, het is één van de signalen die door de transponder worden verzonden. Dit signaal bevat de geografische positie van de kist, de transponder krijgt de positie door van een GPS die met de transponder is verbonden.
20 okt
Vandaar dat je nooit een F50 zal zien waarschijnlijk ;).
20 okt
bertbrutus· 20 okt
en de embraer zien we ook niet echt of wel?
20 okt
bertbrutus schreef:en de embraer zien we ook niet echt of wel?
Geen idee, wellicht dat in het menu > setup > stealth mode nog op on staat?
20 okt