Balkenende inzake de angstige stewardessen
Grob115· 5 mrt
Terwijl ik op nieuwnieuws.nl een bericht las over het hele gedoe rond "de film" kwam ik een interessant luchtvaart gerelateerd betoog tegen in de comments die precies zegt waar het op staat en wellicht de mening van velen op dit forum weergeeft, enfin, leest u maar:
8 REACTIESAmsterdam, 3 maart 2008
Geachte heer Balkenende,
Via dit schrijven laat ik u weten uw uitspraak over angstige stewardessen niet te kunnen plaatsen. U hebt de uitspraak gedaan dat leden van het vliegend personeel in Nederland niet meer durven te vliegen nadat de heer Wilders een film uit zou brengen. Zelf ben ik werkzaam als flight attendant voor een Nederlandse luchtvaart organisatie. Ik hoop binnenkort de laatste stap te zetten om promotie te maken en mijn carrière een impuls te geven. Ik ben van menig dat niet de heer Wilders maar u mijn carrière wellicht schaadt. U roept op tot angst en beïnvloedt zo de markt waar mijn werkgever de klanten vandaan haalt. Hoe kunt u zo ontzettend onnadenkend een uitspraak doen over een sector waar de laatste jaren veel klappen zijn gevallen. Na 11 september 2001 zijn wereldwijd ruim 130.000 flight attendants hun baan kwijt geraakt, en net nu de luchtvaart zich herstelt, doet u alles om deze tak van sport in Nederland om zeep te helpen.
Ik was net geland op een van onze mooie bestemmingen, toen ik van uw uitspraak kennis nam. Ik kan u mededelen dat de krachttermen niet van de lucht waren toen men het over uw uitspraken had. De zaken waar de gemiddelde stewardess zich druk om maakt heb ik waargenomen tijdens een crewborrel en aan het ontbijt. Wij maken ons druk om belastingmaatregelen die er toe leiden dat ons pleziertje, het goedkope vliegen, de laatste jaren bijna 4 keer zo duur is geworden door fiscale maatregelen. Wij maken ons druk om een Europese Werk en Rusttijden Regeling (FTL), die ons het vel over de oren trekt, omdat werkdagen van achttien uur gewoon mogen worden uitgevoerd. Wij maken ons druk om een vliegtax voor passagiers, die ons werkgelegenheid gaat kosten, en daarmee ook het uitzicht op snelle promotie. Wij maken ons druk om een dichtzittend wegennet rondom Schiphol, waardoor deze HUB aan kracht inlevert. Wij maken ons druk om verregaande veiligheidsmaatregelen, die er toe leiden dat cabinepersoneel soms wel 6 keer per dag wordt gefouilleerd. Wij maken ons druk om het feit dat we regelmatig vertraging oplopen omdat milieumaatregelen leiden tot een beperkt baangebruik op Schiphol. Wij maken ons druk om het feit dat de vrijheid van meningsuiting door uw kabinet met geweld de kop in wordt gedrukt. Wij maken ons druk om het feit dat onze favoriete bestemming, onze thuishaven Amsterdam begint te lijken op de meest gehate bestemming. Teheran.
Met vriendelijke groet, de auteur
Tja, toch wel jammer dat Bakellende deze brief nooit zal lezen...
Ah well, what is the difference anyway?! :stapelge:
Greetz,
PH-FLY
Ah well, what is the difference anyway?! :stapelge:
Greetz,
PH-FLY
5 mrt
Goed verhaal!
5 mrt
Goeie tekst, valt alleen niet zo heel veel te raden bij welke Nederlandse Luchtvaart Organisatie deze meneer werkt haha.
5 mrt
XDgb14· 5 mrt
Tja, toch wel jammer dat Bakellende deze brief nooit zal lezen...
Hij/zij had m'n beter naar de Protestantse Kerk in Capelle aan de IJssel .... ;)
5 mrt
fokkerkoning!· 5 mrt
Alsof de klm stessen last gaan hebben van die europese WRR! En verder wel opvallend dat er op een interne site door een zekere nederlandse luchtvaartmaatschappij wel door het bedrijf werd gemeld dat de verwikkelingen rond de zaak wilders nauwgezet worden gevolgd. Verder wil ik nog even melden dat Wilders een gevaarlijke demagoog is die wat mij betreft best de mond gesnoerd mag worden, deze man brengt namelijk niets dan slechts en heeft nog nooit ergens een constructieve bijdrage aan geleverd.
5 mrt
Grob115· 5 mrt
Let wel, het is niet mijn bedoeling een wilders discussie op te starten want daar komen we toch nooit uit. Meer het feit dat Balkenende zich nu opeens wel ernstige zorgen gaat maken om luchtvaartpersoneel. (en achter de rug om een vliegbelasting invoeren, wanbeleid voeren op allerlei gebieden, etc).
5 mrt
Grob115 : I'm with you!
5 mrt
fokkerkoning!· 6 mrt
Klopt, maar zijn twee verschillende discussies, vind de brief van de steward(ess) dan ook niet echt sterk, snap zijn/haar punten wel, alleen enigszins overtrokken, aangezien je op de gemiddelde meldingstijd bijna nooit vaststaat tenzij je aan de andere kant van het land woont, maar ook dat is je eigen keus. Verder hebben transferpassagiers geen last van een dichtgeslibt weggennet. De klm-stessjes gaan toch geen last hebben van die europese ftl, en een vliegtax die voor klm misschien zelfs wel gunstig is due to meer slots beschikbaar en aangezien bijna alle paxen transfer paxen zijn. Puntjes die relevant blijven zijn de continue controles van het vliegend personeel, maar dat is overal in eur zo en het baangebruik op schiphol en daar heeft hij/zij wel een punt. Verder geeft het de bekrompenheid van deze persoon aan dat ie teheran zo haat, ben er zelf niet geweest, maar schijnt erg interessant te zijn om daar eens rond te kijken. Bovendien heb ik van meerdere mensen vernomen dat de Iraniers over het algemeen erg vriendelijk en behulpzaam zijn.
6 mrt