Werk met FAA ATP
MineDog· 27 feb
Hoi,
Even situatie schetsen: heb een FAA ATP, 3000TT (2500 multi turbine) en ben mijn JAA theorie aan het voorbereiden, want heb nu na enkele jaren Afrikaanse zon terug zin in regen, mist en radarcontrole.
Nu is mijn vraag: heeft er iemand weet van een job in Europa waar ik met mijn FAA brevet aan de slag zou kunnen terwijl ik me voorbereid op mn JAA theorie. Ik denk in de richting van een privé of corporate vliegtuig dat N geregistreerd zou zijn. Suggesties?
MD
3 REACTIESEven situatie schetsen: heb een FAA ATP, 3000TT (2500 multi turbine) en ben mijn JAA theorie aan het voorbereiden, want heb nu na enkele jaren Afrikaanse zon terug zin in regen, mist en radarcontrole.
Nu is mijn vraag: heeft er iemand weet van een job in Europa waar ik met mijn FAA brevet aan de slag zou kunnen terwijl ik me voorbereid op mn JAA theorie. Ik denk in de richting van een privé of corporate vliegtuig dat N geregistreerd zou zijn. Suggesties?
MD
676$· 2 mrt
Jo, heb je die gepimpte B-200 single pilot gevlogen?
anyway -
ongeveer net zover mogelijk in europa voor je als in Amerika met een JAA brevet... niks nada dus. MAAR.. er zijn wel wat private operators die hun jets in de VS (N-reg) of op de eilanden (VP) hebben laten registreren om taxes te ontwijken + dat een type op een FAA brevet goedkoper is... maar die banen zijn ergggggg moeilijk te vinden.
Dus, helaas de boeken in duiken vriend.
anyway -
ongeveer net zover mogelijk in europa voor je als in Amerika met een JAA brevet... niks nada dus. MAAR.. er zijn wel wat private operators die hun jets in de VS (N-reg) of op de eilanden (VP) hebben laten registreren om taxes te ontwijken + dat een type op een FAA brevet goedkoper is... maar die banen zijn ergggggg moeilijk te vinden.
Dus, helaas de boeken in duiken vriend.
2 mrt
BD-100· 4 mrt
Hey Minedog,
I have send you a PM,
BD-100
I have send you a PM,
BD-100
4 mrt
MineDog· 4 mrt
Hoi BD-100,
Heb je net ge-PM'd.
Cheers,
MD
Heb je net ge-PM'd.
Cheers,
MD
4 mrt