Dag allemaal,

Ik heb een vraag?

------------------------------------------------------------------------------- Waar wordt er op dit moment nog aangenomen? (World wide) -------------------------------------------------------------------------------

Omwille van de MEGA economische malaise worldwide denk ik dat ik het antwoord al weet maar toch!

NERGENS!!!!

Wie durft op deze vraag een antwoord te geven!?

Je hebt het antwoord al gegeven op je eigen vraag! Daarbij ben je dan ook meteen de waaghals die hier antwoord op durft te geven.

Grtz Mike5

Pegasus neemt (of iig nam afgelopen weken) self-sponsored mensen aan voor zomerseizoen. Lionair (Indonesie) neemt ook ook self-sponsored mensen aan met vast contract (maar 3e wereldland salaris).

Wizzair en Ryanair nemen zowieso aan, volgensmij easyjet ook nog (correct me if I'm wrong). Cargolux zoekt ervaren F/Os voor de 747 (maar hoeft niet rated te zijn), Condor in Duitsland (moet je wel Duits kunnen - maar weet niet of je er als Nederlander een kans zou hebben al zou je Duits kunnen), Thomas Cook (maar volgensmij alleen van bepaalde vliegscholen). Ik noem maar wat.

Ryanair, 420 man dit jaar. Emirates Etihad Cargolux Turkish Airlines Aer Lingus KLM ANA JAL Korean Quatar Condor Wizzair Air Berlin Easyjet Gulf Air Nasair Air Arabia Tiger Jetstar Asia

Geloof ik, zo uit mn hoofd, kan zijn dat er een paar (tijdelijk) gestopt zijn. Er is behoorlijk vraag naar vliegers. De grote vraag is of dat zo blijft.

KLM neemt niet meer aan...Zeker geen abinitio's en ook geen low houred 737 piloten helaas ;). Waarschijnlijk pas weer tegen 2010 is mij gezegd

unXpected schreef:KLM neemt niet meer aan...Zeker geen abinitio's en ook geen low houred 737 piloten helaas ;). Waarschijnlijk pas weer tegen 2010 is mij gezegd

Op z'n vroegst.. Dat dacht men in december toen er een aantal jongens met ervaring uit de selectie werden gezet voor de COVA. Die werden verteld dat ze op zn vroegst in 2010 weer opnieuw langs mochten komen Op dit moment spreek men over een overtolligheid van 150 vliegers !En als ze dan weer gaan aannemen gaan alle wachtende KLS ers voor.....:wegkwijt:

unXpected schreef:KLM neemt niet meer aan...Zeker geen abinitio's en ook geen low houred 737 piloten helaas ;). Waarschijnlijk pas weer tegen 2010 is mij gezegd

Wil je nu al weer weg? :grijns:

Haha ik zeg niet dat ik t slecht heb. Maar KLM blijft een jongensdroom natuurlijk ;)

Alles ligt stil bij KLM, er zijn vrijwel alleen nog maar (interne) vacatures voor F/O en Gezagvoerder E190.

Weet niet of die lijst hierboven klopt.

Ik heb gesolliciteerd bij Etihad, Air Arabia en bij Al Jazeera. Ben type rated etc., krijg geen reaktie.

easyJet neemt alleen mensen van CTC aan op een tijdelijk zomercontract. Air Berlin heeft ook een stop, net met wat jongens gesproken.

Koresan en vele andere airlines vragen wel vliegers, alleen met ervaring!

Q-nimbus schreef:Alles ligt stil bij KLM, er zijn vrijwel alleen nog maar (interne) vacatures voor F/O en Gezagvoerder E190.

Dat is inderdaad wat ik ook te horen kreeg. 2010 mocht ik t nog ens proberen en zoals t er nu uitziet gaat dat eventueel nog wel een jaartje later worden. We zien wel!

unXpected schreef:Haha ik zeg niet dat ik t slecht heb. Maar KLM blijft een jongensdroom natuurlijk ;)

Heh, geef je groot gelijk hoor :)

unXpected schreef:Haha ik zeg niet dat ik t slecht heb. Maar KLM blijft een jongensdroom natuurlijk ;) BA op de Concorde, maar die droom is dus voorbij. Blijft er nu slechts Airforce One over:grijns: Schat die kansen ook niet erg groot.

A319jockey schreef:Weet niet of die lijst hierboven klopt.

Ik heb gesolliciteerd bij Etihad, Air Arabia en bij Al Jazeera. Ben type rated etc., krijg geen reaktie.

easyJet neemt alleen mensen van CTC aan op een tijdelijk zomercontract. Air Berlin heeft ook een stop, net met wat jongens gesproken.

Koresan en vele andere airlines vragen wel vliegers, alleen met ervaring!

Probeer Qatar Airways eens, http://www.qatarairways.com/global/en/jobs/hr_flightcrew_applynow.html even naar beneden scrollen en je ziet 2 mogelijkheden!

Staat alleen voor de 777 maar wat ik allemaal hoor zoeken ze voor de airbusvloot ook nog altijd mensen omdat ze er gewoon te weinig hebben!

Job Market

Job Market

There's very little out there when it comes to jobs.

My advice:- If you have a job try to hang on even if it isn't the greatest company.

The last thing you want to do is end up at the bottom of the list of another company. When they cut back you'll be out of a job. More cuts are coming. A lot of Airlines are still out of step with the market.

Do not give up a full time job for a contract/Expat position. These jobs are the first to go in a downturn.

Hee Fish,

Condor in Duitsland (moet je wel Duits kunnen - maar weet niet of je er als Nederlander een kans zou hebben al zou je Duits kunnen)

?? slechte ervaringen met Duitsers ofzo??

Fish schreef:Wizzair en Ryanair nemen zowieso aan, volgensmij easyjet ook nog (correct me if I'm wrong). Cargolux zoekt ervaren F/Os voor de 747 (maar hoeft niet rated te zijn), Condor in Duitsland (moet je wel Duits kunnen - maar weet niet of je er als Nederlander een kans zou hebben al zou je Duits kunnen), Thomas Cook (maar volgensmij alleen van bepaalde vliegscholen). Ik noem maar wat.

Bij Condor vliegen al enkele NL'ers, dus: no problem.

CAPRICORN schreef:Hee Fish,

?? slechte ervaringen met Duitsers ofzo??

Haha, nee hoor, ik werk zelf ook in Duitsland.

Ik wist gewoon niet zeker of je daar als Nederlander aan de slag kon; maar dat kan dus kennelijk gewoon :) (zoals hierboven gezegd)

Vliegen hier enkele mensen bij Condor???

Thanks

Wat denk je zelf na zo´n post van sesetokoe

Er wordt bij Air Macau ook nog aangenomen. Redelijk tekort aan FO's. De eisen zijn wel aangepast omdat er meer mensen met ervaring op de markt zijn maar toch ... een airbus rating en een paar uren kan je wellicht een baan bezorgen ...

Altijd het proberen waard. Ik zit er al een aantal jaar en heb het prima naar mijn zin. Het is aan de andere kant van de wereld en een beetje klein. Wel een goede optie denk ik zeker omdat het komkommertijd is ....

http://en.airmacau.com.mo/about/recruit.asp#

Niet geschoten is immers altijd mis...

Schrap JAL maar van die lijst. Alle westerse plioten worden daar binnen drie weken op straat gezet.

Jetstar New Zealand

http://www.bfound.net/detail.aspx?jobId=60085&CoId=27&rq=1