uren TT voor buitenland
skydiver· 20 junWeet iemand hoe de TT uren meestal worden geteld als je solliciteerd bij een maatschappij in het buitenland? Ze vragen meestal 1500 tt, maar hoeveel daarvan mag sim uren zijn? Of is het gewoon hetzelfde als de ATPL eisen in NL
3 REACTIES
Don Corleone· 20 junSim uren horen niet bij de total time ongeacht FFS of FNPT-II
20 jun
milehigh· 20 junPrecies zoals don corleone zegt, total time die als sollicitatie eisen zijn gesteld zijn echte vlieguren. Daarbij kan je dus al je cessna, seneca, turboprop jet etc. optellen.
Vaak wordt er nog specifiek gevraagd naar bijvoorbeeld jet, turboprop of multiengine uren.
Je simulator uren mag je wel meenemen voor je brevet aanvraag (bijvoorbeeld je ATPL brevet mag je van de 1500uur max 100sim uren meenemen plus 1400 echte uren) zie voor meer info Jar-fcl
M.h.
Vaak wordt er nog specifiek gevraagd naar bijvoorbeeld jet, turboprop of multiengine uren.
Je simulator uren mag je wel meenemen voor je brevet aanvraag (bijvoorbeeld je ATPL brevet mag je van de 1500uur max 100sim uren meenemen plus 1400 echte uren) zie voor meer info Jar-fcl
M.h.
20 jun
BMJ· 21 jun
zie de zoekfuntie, deze vraag is min of meer al in een eerdere thread gesteld.
21 jun