RVR minima?
Als de RVR tijdens een approach onder de geldende minima zakt, moet je een gemiste approach uitvoeren. Je mag een approach niet voortzetten voorbij de Outer Marker (OM) of een equivalente positie als de RVR daar onder de minima is.
Lees het volledige antwoordHeren,
Ik zit met een vraagstuk;
Je vliegt met een ervaren captain, je nadert de FAF en de RVR is beneden de voor die approach geldende minima, wat doe je?
Nu heb ik mijn boeken doorgespit e.d., maar daar vind ik alleen de RVR minima met de DA's terug.
Nu ben ik aan het twijfelen gebracht omdat ik ergens las je tot 1000 voet height op de approach mocht doorgaan of iets dergelijks terwijl ik weet dat een look and see approach ( oftwel een aan een approach beginnen terwijl je weet dat de RVR c.q. cloudbase beneden de minima ligt officieel verboden is).
Wie kan mij werkelijk vertellen hoe het ook alweer zat...
Al vlieg je met de paashaas, verboden = verboden voor een goede reden, missed approach dus!
1 quiz je capt (DH!?) 2 call de missed apr.
** indien bovenstaande niet gewerkt heeft **
3 Sluit snel (mobiel) een levensverzekering af voor je familie.
Approach Ban
Approach Ban
Doel je mischien op de "approach ban" ?
Als rvr < minima is mag je aan approach beginnen maar je mag NIET verder dan OM of "equivelant position" , tenzij de rvr voldoende is voor die approach.
Ben je de OM/ "equivelant position" reeds gepasseerd en je krijgt dan te horen dat rvr ingezakt is tot < minima dan mag je doorgaan.
Letterlijke text moet je even in jeppesen opzoeken. Staat onder kopje Air Traffic control
groet,
