PH-WIL: Jeez man, daar kom je gegarandeerd later op terug! Maar in het begin zou ik een baan ook niet laten schieten voor een vrouw.

Philippe, als je vriendin het nu al niet leuk vindt, dan kan ik je garanderen dat het niks zal worden met haar in combinatie met een vliegjob.

Heb zelf een vriendin, al jaren samen, ze is stess bij KLM. Ze is dus redelijk vaak weg (ook nachten), maar dat gaat perfekt, houdt de relatie gezond. Wat wel héél veel scheelt is dat ze natuurlijk het klappen van de zweep (figuurlijk, thank you very much!) kent en dus helemaal geen probleem maakt van rare tijden en overdag even helemaal gaar zijn. Soms leven we compleet langs elkaar heen, maar dat hoort erbij.

Wat je wel vaak ziet is dat partners van vliegers en stessen daar wel moeite mee hebben. Vooral als die partners redelijk standaard 9-5 baantjes hebben. En dat kan voor heel veel frictie binnen een relatie zorgen.

Het hangt ook van je vriendin/vrouw af, de één is heel kleverig en moet 24/7 bij je in de buurt zijn (getver), de ander is wat onafhankelijker. Sowieso is een onafhankelijker typ een stuk beter om een relatie mee te hebben, ben je samen gewoon nog 2 personen in plaats van samen 1.

Om toch nog even op PH-WIL's opmerking terug te komen: Laat een vriendin je er niet van weerhouden om te gaan vliegen als je dat heel graag wilt en je nog jong bent. Als zij het jou niet gunt om je droom achterna te gaan, dan is het niet okee. Je leeft namelijk maar één keer! Natuurlijk is het een heel ander verhaal als je getrouwd bent en kinderen hebt, dan ben je niet alleen meer voor jezelf verantwoordelijk.

Combineren met kinderen, geen eigen ervaring, maar er zijn genoeg collega's met kinderen. In de meeste gevallen werkt de vrouw niet of wellicht 1 of 2 dagen in de week. Qua salaris is dat meestal ook geen probleem als je als vlieger de hoofdkostwinner bent. Beide een full-time baan betekent heel veel babysitters, chreches en hopelijk ouders in de buurt die van de kleinkinderen houden, maar makkelijk is het niet.

PH-WIL: Wat wel héél veel scheelt is dat ze natuurlijk het klappen van de zweep (figuurlijk, thank you very much!) kent.

I knew it you dirty bastard you! :grijns:

@ Philippe

Je bent te vroeg met deze vraag. Vraag haar eerst eens hoe zij de rest van haar leven met jouw ziet. Als je een eerlijk antwoord krijgt weet je hoe je verder moet, of je nou vlieger, accountant, leraar of politie agent wil worden. Dat het aantal echtscheidingen in vlieger families groter is dan bij andere beroepen is een fabeltje. Dont get fenced in.

Cheers Art

Beroepsvlieger én een vrouw die werkt én 3 kinderen én in NL wonen én in het buitenland werken = a f**kin´hell on earth om alles geregeld te krijgen. Bezint eer ge er aan begint. Hou je droom op 1.

Ik ben dan niet een piloot maar ik heb wel m'n ambities... ( reken me niet af op m'n mening hoor! haha ik weet er natuurlijk niet zo veel van! )

En ik heb nu een vriendin, die heel erg duidelijk bewust is na mijn uitleg hoe moeilijk het is om die ambities te volgen...

Ze zegt dat ik het echt ECHT moet proberen ( ondanks dat ik lang weg ben, lang weg ga zijn tijdens werk als ik het red, en dat ik mischien een lening moet afsluiten )

Mijn persoonlijke mening is dat er gewoon duidelijke afspraken gemaakt moeten worden en ik ben echt wel van plan om een gezin te stichten later, piloot of geen piloot... Twee dromen naast elkaar van mij zijn gezin en piloot...

Voorlopig geeft mijn vriendin mij geen gedwongen keus, maar als het erop aankomt, kinderen op nummer 1! :)

Marc

Bekend fenomeen in de vliegerij -

A:viation I:nduced D:ivorce S:yndrome , dus kies je missus met zorg uit.

En maar thuis proberen uit te leggen dat het echt niet zo is als altijd gezegd wordt;)

Of je hebt gewoon een vriend (in mijn geval dan :D ) en voor jullie een vriendinnetje (of misschien ook wel een vriendje) die ook piloot is...

is ideaal hoor... begrijp je elkaar tenminste als je niet bij elkaar kunt zijn...

maar denk dat t voor jullie mannen misschien wel moeilijker is om een vriendin te vinden die vliegt dan dat t voor een vrouwelijke piloot is om een vriend te vinden die vliegt...

nouw... ik zag tijdens gvss een leuke dame..(blonde):grijns:

zit ik daar dan over 2-3 jaar als f/o of s/o en zij als capt,, mag ze me commandere:D

naja word een beetje offtopic

grtz su :biertje:

Hahaha PF I agree.. wel zo makkelijk! EHAM-ATC succes dermee ;) Kus M.

Moet wel eerlijk bekennen dat ik jaren geleden deze droom wel heb laten schieten voor mijn toenmalige vriendin, was achteraf niet de beste keuze. :haha:

Gelukkig ga ik het alsnog doen. Heb van de vorige keer geleerd.

Tevens nu geen gezinsleven met vriendin/vrouw/kinderen, en nog jong zat om dat later op te gaan bouwen. Nu eerst het vliegen op nr1 :rt:

jo,

getrouwd op mn 25e met een amerikaanse:kiss: , capt longhaul 747, 1 zoon. vrouw werkt niet, zit hele dagen in de kroeg nederlands te leren :D heb 15-18 dagen vrij per maand en een goed salaris 11 weken vakantie per jaar, en goed staff travel

kortom, vrouwtje klaagt weinig

k.

Het is gewoon lastig en het hang erg af van het vrouwtje. De een kan er over de ander niet. Ik hou het nu al heel lang vol met dezelfde en we wonen nu al 2 jaar 1600km van elkaar. Maar met mijn vrije dagen en stby tickets werkt het nog wel... Je moet gewoon een vriendin hebben die er begrip voor heeft, heeft ze dat niet... einde verhaal. Ik heb ook mijn baan boven mn vriendin gekozen. Zeker in het begin moet je dit doen.

.... en ach... lopen toch genoeg lekkere stessen in de kist rond.. dus als het mis loopt :D :D

Kijk zo'n situatie als Kliko heeft is ideaal. Sjezus man wat heb jij veel vakantie! wij hebben maar 5 week per jaar. :D

Goeie, haha. Geloof me, als je kinderen hebt is voor jouw een week werken een kleine vakantie. Ik ken heel weinig collega's die nog bij hun eerste vrouw zijn. Trouwen in gemeenschap van goederen moet je dus echt voorkomen.

Behalve met een flinke studieschuld ;)

nouw... ik zag tijdens gvss een leuke dame.. En ik had laatst een co-innetje op de jump tijdens m'n line training....DAMN!!:bwah: Zo heb ik ze zelden gezien....haha

Maar goed...om op het onderwerp terug te komen. Denk dat je aan het begin zeker voor het vliegen moet gaan, maar om nou zonder meer te zeggen dat vliegen altijd op 1 komt... Kom er inmiddels wel achter dat het uiteindelijk gewoon een baan is. Wel een hele vette dan. :yeehaa:

Mijn vrouw had het makkelijker gevonden als ik niet in de vliegerij zou zitten. Ook natuurlijk voordeeltjes, maar over het algemeen ben je vaker gelimiteerd door je vliegerij dan dat het je helpt. Vroege check-ins, late landingen betekenen dat je veel dineetjes en andere sociale zaken mist. Aan de andere kant ben je natuurlijk lekker thuis als iedereen aan het werk is en de kids in school zitten. Heb je de rust om te klussen en papieren te organiseren. Maar je familie zie je niet als je vrouw heeft besloten niet thuis te zitten. ECHTER: Ik heb nu groundschool en ben al 2 weken van 0900 tot 1700 aan de verkeerde kant van het wolkendek aan de slag. Wordt knettergek.

Eerst en vooral: bedankt voor de snelle reacties;) .Dit onderwerp is misschien wel iets waar meerdere piloten/toekomstige piloten mee te kampen hebben.

Het probleem van mijn vriendin is dat ze geneeskunde studeert, wat wilt zeggen dat ze later toch liefst zou werken ( anders > 7 jaren voor niets gestudeerd). En, zoals misschien de meeste meisjes, ze denkt al (te)veel aan de toekomst. Een man, die piloot is en dus waarschijnlijk niet veel thuis is, in combinatie met een dokter die toch ook wel wat uren werkt, EN nog eens kinderen, is voor haar een onmogelijke combinatie. Ik begrijp haar bezorgdheid wel, maar ik zou zo graag het beroep gaan doen waar ik al van kleins af van droom. Dus het zal kiezen worden tussen haar en de cockpit... Dus binnenkort zal ik de knoop moeten doorhakken....

Ik deel jullie mening dat wanneer je vriendin niet achter je droom staat, ze misschien wel niet de vrouw van je leven is. Er zijn ten slotte genoeg vissen in de zee. Maar toch is het moeilijk een zo radicale keuze te moeten maken.

Groeten,

Philippe

PS: Schilde is inderdaad een mooie gemeente. Maar ze ligt in de buurt van Antwerpen, België ;)

Hey Philippe,

Hou er rekening mee dat je misschien in het buitenland moet gaan wonen, heb mijn vriendin de afgelopen drie jaar acht maanden gezien( in totaal). Dat is moeilijk, maar als zij de juiste is voor jou, en vice versa gaat dat. Als ze nu al moeilijk doet gaat het idd zeker niet lukken. Ik kan haar standpunt ( lang voor dokter gestudeerd etc ) zeker begrijpen, maar is jouw droom niet even belangrijk? Als je echt wil vliegen, ga je binnen 30 jaar nog steeds echt willen vliegen. Dat gaat je relatie ook geen deugd doen.

Succes ermee!

Hey Philippe...

je vriendin maakt haar droom waar... ze studeert voor arts en dat kan niet iedereen zeggen die (in NL) arts wil worden!... mn zusje is bijvoorbeeld al 2 keer uitgeloot... Dus waarom heeft ze bezwaar dat jij je droom waar gaat maken? Ik kan begrijpen dat ze aan het idee moet wennen en dat de toekomst die ze kort geleden in gedachten had, er ineens heel anders uit zou gaan kunnen zien!

Maar ik vind wel dat ze respect moet hebben voor je keuze... beiden kunnen jullie als je klaar bent en werkt het best wel leren combineren, 2 (drukke) banen naast elkaar.. en je weet nog lang niet hoe het er aan toe gaat als je klaar bent met je opleiding! De toekomst is op dit punt misschien onzeker, maar laat je daardoor niet je keuze beinvloeden...

Als ze de ware is voor jou.. dan houd je relatie het echt wel! (met ups en downs..)

En zo niet... life sucks in that way... maar er zijn inderdaad meer vissen in de zee!

Succes ermee he :)

Philippe, bij jullie en m.n. je vriendin zit het voorlopig tussen de oren. Iets is pas onmogelijk als je het hebt geprobeerd en dan tot de ontdekking komt dat het niet gaat. Zij kan bv als ze zo graag koters wil, gaan parttimen. Sowieso geen slechte optie voor een arts; die lui zijn deels nog meer overbelast dan wij (ik heb 5 familieleden die arts zijn dus ik weet het uit eerste hand).

Philippe, er staat nergens dat je nu een beslissing moet maken: wel of niet uitmaken met je vriendin.

Het probleem is (entering Dr. Phil territory here) dat als jij iets anders gaat/blijft doen dan vliegen en je gaat met haar verder, je daar uiteindelijk niet alleen ongelukkig van kan worden, maar dat je dat haar gaat kwalijk nemen. En dan bedoel ik niet dat je even boos bent op haar, maar een bijna onderbewuste haat richting haar die steeds erger wordt, omdat zij de reden is dat jij niet doet wat je eigenlijk wil, dat je vindt dat ze egoïstisch is en misschien wel teleurstelling in jezelf, dat je destijds niet anders hebt besloten. En DAT ondermijnt je relatie, maar dan wel op een trage, venijnige manier, waar later je kinderen ook onder kunnen gaan lijden. Dan ga je wellicht scheiden omdat de irritaties tot een hoogtepunt zijn gekomen, en dan ben je nog niets verder: zonder vrouw en zonder de baan die je had willen doen, want dan is het te laat.

Als zij vindt dat zij als (toekomstig) arts kinderen wil hebben maar haar baan duidelijk belangrijker vindt dan die van jou, dan betekent dat dat ze wil dat jij de ondergeschikte rol speelt en voor de kids moet zorgen. Misschien is het wel een beetje bedreigend. Misschien is ze bang dat je als piloot in elke stad een ander schatje zal hebben. Misschien wil ze dat zij meer verdient dan jij. Misschien vindt ze het oneerlijk dat jouw opleiding 2,5 jaar duurt en die van haar misschien wel 10.

Kijk het gewoon even aan, ga ABSOLUUT vliegen als je dat wilt, en misschien komt het dan nog allemaal goed en moet ze gewoon wennen aan het concept. Je kunt later ook als vlieger gaan part-timen, met een beetje geluk. Maar laat haar niet in de weg staan van je wens om te gaan vliegen: You'll hate yourself for it later, and her too.

Trouwen in gemeenschap van goederen moet je dus echt voorkomen.

Zoals Iz al aangaf, das hele helemaal niet zo'n slecht idee. Des te eerder je gaat scheiden, des te meer schuld ze van je mee kan nemen :biertje: (doe dat 3 keer achter elkaar en je houd praktisch geen schuld meer over...) Als ze rendement wil zal ze zeker bij je moeten blijven tot je je schuld hebt afbetaald:p: Daarna ben je wel de sjaak...

Tja,

Mijn mening is: " If it's meant to be, it's meant to be! "

Mijn toenmalige vriendin (eind 2001, begin 2002) wist waar ik aan ging beginnen. Er zat af en toe een paar staten tussen (amerika) of af en toe aan grote plas water (NL-USA of ENG-USA of FRA-USA)

Zij kwam om de andere maand vaak langs, lekker koken, opruimen van ons "bachelors pad" (5 gasten die in de opleiding zaten, je kan wel indenken dat de afwas niet iedere dag werd gedaan :grijns: )

Inmiddels bijna 6 jaar later getrouwd. Woon in hetzelfde huis (hoeft ook niet altijd de situatie te zijn vanwege commuten met de airliners) Woon 12 minuutjes van RDU airport. Vlieg corporate. Vrouwtje bezig met haar PhD. en allebei straatarm hahahah. Maar gelukkig.

Mijn advies. Kijk hoe het gaat. Vooral met de opleiding moet je weten wat je prioriteiten zijn. Eenmaal klaar. Dan wordt het anders. Ik verdien niet veel, maar heb het erg naar me zin bij dit bedrijf. Waar doe je het voor, moet je jezelf afvragen? En voor wie?

Phil, M'n ex vroeg zich altijd af waarom ze op de tweede plaats kwam na het vliegen. Heel simpel, betaal jij m'n studie schuld af als het niet lukt omdat we zo nodig in het weekend moesten winkelen? Ze studeerde en was niet van plan om thuis met geplande kinderen te zitten want ze studeerde niets voor niks. Het was dus duidelijk dat deze relatie geen lang leven beschoren was. Helemaal met het uren maken in de VS en zij in NL. Nu alweer 5 jaar getrouwd met een Amerikaanse, die wel thuis blijft, en een zoontje van 4. Vlieg charter en ben soms upto 7 dagen weg. Daar staat tegenover ook soms 7 dagen thuis. Soms op standby maar niet gebeld worden dus dat is weer een extra dag thuis in the pocket. On average ruim 15 dagen vrij. M'n vrouw is happy omdat ik weer even de deur uit ben (wordt namelijk kranky als ik meer dan 5 dagen thuis ben). We zijn ook weer happy om elkaar weer te zien na die x aantal dagen en zoals eerder gezegd, het houdt de relatie vers. In jouw geval is het heel duidelijk. Je huidige vriendin heeft ambitie en die gaat straks botsen met jouw eventuele vliegschema. Trust me, it will!! Vroeger of later komt de "we moeten even praten" phrase uit haar mond. Na haar investering in tijd gaat ze niet thuis zitten om op jouw kinderen te passen terwijl jij lekker tijdens je layover op de beach ligt in the Carribean met een Pina Colada en FA's die in bikini's aan het volleyballen zijn. Daar heeft ze geen 7 + jaar voor gestudeerd. Kortom, hoe belangrijk is vliegen voor jou? Is dit wat je wilt dan moet zij op de tweede plaats komen. Dit klinkt hard maar het is de enige manier om je droom te laten uitkomen. Jij moet dus bereid zijn om met de phrase "we moeten even praten" over de brug te komen en haar, in a nice way, de deur te wijzen. Als alles achter de rug is, opleiding - sim - uren maken etc, dan kun je alles rustig op een rijtje zetten. Als ze nog geinteresseerd is dan was het meant to be zo niet dan heeft FD nog wel wat telefoonnummers :grijns: .

:cool: Biscane :cool:

Korte afstandsvluchten vanuit Engeland.

Een klasgenootje van mij zat in een vergelijkbare situatie als die van jou: zijn vriendin studeerde medicijnen, hij ging vliegen. Inmiddels werkt hij in Engeland en hebben ze samen in Nederland een huis. Het kan dus heel goed!

Ik werk vanuit Luton voor easyJet, om de 5 werkdagen ben ik gemiddeld 3 nachten thuis. Dit houdt wel in dat ik soms na mijn werk direct weer door moet vliegen naar Nederland, of omgekeerd, dat ik om 6 uur 's ochtends op moet om de eerste vlucht naar Engeland te halen zodat ik 's middags weer aan de slag kan. Met Luton als basis kan dit 'makkelijk', we hebben 5 vluchten per dag naar Nederland. Op andere bases kan het wat problematischer zijn. Ik schrijf makkelijk tussen aanhalingstekens want van deur tot deur ben ik toch gauw drie uur onderweg, daarna moet er nog 10 of 11 uur gewerkt worden.

Met mijn vriendin ging het 'aan' toen ik werkzoekend was na de vliegopleiding. Ik was altijd gezellig thuis. Het was dus erg wennen toen ik kon beginnen bij easy en naar Engeland vertrok. We wisten natuurlijk waar we aan waren begonnen, maar totdat je werkelijk een tijdje van elkaar gescheiden leeft weet je niet wat het effect zal zijn op de relatie. Na 3 jaar kan ik 1 ding verklappen: het houdt de zaken spannend. Het is niet ideaal, en natuurlijk ben ik bij vlagen jaloers op een vriend die bij de KLM mag fokkeren en wat vaker thuis is, en ik zou liegen als ik zeg dat ik niet op zoek ben naar wat beters, maar het kan wel! Het allerbelangrijkste (volgens mijn vriendin): het went.

Een kant en klaar antwoord heb ik dus niet voor je. Zij werkt ook full time, dus dingen moeten wat beter gepland worden wil je genoeg tijd met elkaar overhouden. Regelmatig tot diep in de nacht met vrienden gaan stappen zit er niet echt meer in. Als je dat voor elkaar over hebt dan is het allemaal redelijk te doen. Kinderen hebben we niet, dus daar kan ik niets over zeggen. Maar goed, wat kinderen betreft, is het niet altijd een probleem als beide ouders full time werken?

Als je zeker weet dat je piloot wilt worden, doe het dan. Zij wordt lekker dokter, and see where you meet in the middle!

ps. Een tijdje geleden heb ik het topic 'Hoe vaak zie je je familie' gestart. Check it out. http://www.airwork.nl/bulletinboard/showthread.php?t=4854.

Vrouwen. Begin er niet aan.

@ Q-nimbus, meer van de mannen...? :p: :p: :grijns: