oct 1st 2007
Longdart· 2 aug
Weet iemand toevallig meer over de deadline dat je je NL Nat brevet omgezet moet hebben naar een JAR FCL license....kreeg net een arelaxte e mail van IVW...en beter hoe je hier onderuit kan komen en toch je Europees brevet behoud...ook, zou een training van een Europese Airline in Italie op een DC 10 vervangend zijn voor deze profchecks?? thanks...
3 REACTIES676$· 2 aug
Jo, als er een JAA examinator tijdens je FAA PC aanwezig is kan hij het gewoon het vakje voor je brevet afkruisen, en krijg jij een JAA APTL. (flyboy?)
Goin' back to tha old country !? can I come with please...
Goin' back to tha old country !? can I come with please...
2 aug
Beer· 2 augFlying Dutchman schreef:Jo, als er een JAA examinator tijdens je FAA PC aanwezig is kan hij het gewoon het vakje voor je brevet afkruisen, en krijg jij een JAA APTL. (flyboy?)
Klopt, heb ik de laatste keer ook gedaan. Krijg je gewoon een JAA licence.
2 aug
676$· 2 aug
Longdart -
Misschien moet je je meer hier over druk maken:
http://www.ind.nl/nl/inbedrijf/actueel/U_bent_oud_Nederlander.asp
Dacht dat jij een blauw passpoort hebt? we moeten verdomme geen Illegal aliens in NL hebben.. :grijns: stay in ur own damn country !! :grijns:
Je kunt natuurlijk altijd nog een Hollandsche schone aan de haak slaan en na 5 jaar scheiden :grijns:
Misschien moet je je meer hier over druk maken:
http://www.ind.nl/nl/inbedrijf/actueel/U_bent_oud_Nederlander.asp
Dacht dat jij een blauw passpoort hebt? we moeten verdomme geen Illegal aliens in NL hebben.. :grijns: stay in ur own damn country !! :grijns:
Je kunt natuurlijk altijd nog een Hollandsche schone aan de haak slaan en na 5 jaar scheiden :grijns:
2 aug