Jepps nodig?
De vraag was of je als piloot bij maatschappijen als Denim, KLC of Transavia zelf je Jeppesen approach plates en kaarten moet aanschaffen. Het antwoord was duidelijk nee: dat regelt de maatschappij. Wel klonk er meteen een cynische kanttekening dat je dit maar beter niet te hard moet roepen, want anders ziet er weer een maatschappij een besparing in en maakt ze een eigen, up-to-date Jeppesen-abonnement tot aannamevoorwaarde. In dezelfde lijn werd gekscherend verwezen naar Ryanair en een denkbeeldig franchise-model waarin vliegers hun eigen toestel en opleiding betalen. De strekking blijft: je eigen Jepps meebrengen is geen standaardeis, maar de leden vreesden de trend van steeds meer kosten die naar de piloot worden geschoven.
Lees het volledige antwoordAls piloot met Denim/KLC/Trans enz, moet je je eigen Jepps hebben?
Als je Jeppesen approach plates en kaarten bedoeld, Nee.
Zeg dit overigens niet te hard anders is er straks wel weer een maatschappij die hier een besparing in ziet en dit als aaname eis ziet. zoiets als:
"Gezocht: Piloot in het bezit van €40.000 en een up todate Jeppesen ERM met abonnement"
Oorspronkelijk gepost door The Pilot Zeg dit overigens niet te hard anders is er straks wel weer een maatschappij die hier een besparing in ziet en dit als aaname eis ziet. zoiets als:
Dat zou wel iets voor Ryanair zijn... de volgende stap is het franchise-model, waarbij vliegers een eigen kist kopen, daarop hun eigen opleiding betalen om er vervolgens mee de lijn op te gaan. Een soort fractional ownership, maar dan anders :D
Erik.
Plus dat KLC niet eens jepp. gebruikt.. (afgezien van een occasional charter)
