Trapperbox (JAR-FCL 1.210):

Flightware

senna,

wil je het op een sim doen of in een echt vliegtuig?
Het aller goedkoopst is zowiezo in de sim maar het is maar wat je wilt.

Het liefste op de SIM dat scheelt behoorlijk en dag mag zolanf deze maar goed gekeurd is.

check je pm

hhmmhh vraag me eigenlijk ook iets af mbt IR renewal. heb mn multi-ir in november 2004 gehaald, die is dus al verlopen (ivm financien kon ik het niet eerder doen)
wat is de regelgeving hiervoor, moet ik weer lessen volgen?

Het maakt uit hoe land je ME-IR verlopen is. Is dit langer dan 3 maanden kun je nog steeds een profcheck doen. Je brevet moet nu alleen door IVW verlengd worden. Het KAN zijn dat ze aanvullende eisen stellen. Groet Koning

ik dacht dat je na die 3 maanden, weer een x aantal uren met instructor moest vliegen om weer aan de eisen van IVW te voldoen.

Maar als ik jou was zou ik gewoon ff bellen met de afdeling brevetten en examens, die kunnen je het zo vertellen.

Bedankt voor alle info. Ik heb zelf sinds de afronding van de opleiding vorig jaar geen multi-engine meer gevlogen of gesimmed. Wel zo'n 30 uur VFR single engine. Ik hoorde dat de eisen voor een renewal iets minder zwaar zijn dan de initial IR. Ik neem aan dat ik wel wat moet oefenen voordat ik de test afleg. Maar kan een van jullie die in een zelfde soort situatie heeft gezeten aangeven hoeveel uur extra je hebt geboekt. Alvast bedankt
groeten Senna