Holy shit zeg!

1 woord: GSUS!

:eek: :eek: :eek:

Jaja, een vleugel is hard....kwalijke zaak, maar gelukkig dat er geen doden zijn gevallen.
Blijkbaar een kwestie van slecht uitkijken van beide, zweefvliegtuigen zijn erg lastig te zien en de zweefvlieger was wellicht meer geconcentreerd op het centreren van een belletje dan met uitkijken.

Lees trouwens ook dat de zweefvlieger in kwestie wel een x-ponder had maar ervoor koos deze uit te laten...

Waarschijnlijk had die zweefvlieger nog voorrang ook!

Als die zweefvlieger tenminste vloog waar die mag vliegen tenminste. In de VS is heel veel luchtruim klasse E waar VFR en IFR niet van elkaar gescheiden wordt.

Kijk maar eens naar Terlet, daar heb je toch ook E boven liggen waar gewoon IFR verkeer doorheen vliegt!

Waarschijnlijk had die zweefvlieger nog voorrang ook!

Als die zweefvlieger tenminste vloog waar die mag vliegen tenminste. In de VS is heel veel luchtruim klasse E waar VFR en IFR niet van elkaar gescheiden wordt.

Kijk maar eens naar Terlet, daar heb je toch ook E boven liggen waar gewoon IFR verkeer doorheen vliegt!

Klopt volgens mij ja, is eigenlijk toch belachelijk met zoveel zwevers daar... zeker gedurende wedstrijden als het NK. Ik was er afgelopen NK een dagje en dan zag je inderdaad opeens een boeing voorbij vliegen op een hoogte waar zwevers ook wel eens zouden kunnen komen als het weer een beetje mee zit. Mjah, voor zover ik weet is het daar altijd nog goed gegaan.

jezus! wat ziet die cockpit er uit van binnen. Die gasten mogen echt van geluk spreken dat ze normaal zijn geland en dat er een fo in zat.....
Echt ongeloofelijk die foto's, een wonder dat er geen doden zijn gevallen.

1 woord: GSUS!

1 woord:

PM je telefoonnummer ff !

FD

Hahahah

FD @ USA... 3 woorden: wat let je!
(ps. om de jouwe te sturen....)

Hahahah

FD @ USA... 3 woorden: wat let je!
(ps. om de jouwe te sturen....)

Nice picture

FD, dat zijn vier woorden. By the way, Ik heb een passende foto voor je avatar:

Je bent wel een hele ECHTE vlieger he FD! altijd op zoek!

Och, mooie meiden verdienen mooie jongens.

M -

Bellen naar de VS is veels te duur met je mobieltje... mail je wel een keer als ik weer richting 't vaderland ga.... Plannen rond 6 december? hou dat weekend maar vrij.

FD

Hoe kansloos :snore:

Goede vraag heer TomTom.

Mag ik zo vrij zijn om aan te nemen dat het hier om een vraag ging? Ik ga hier maar vanuit, for argument sake, zonder een vraagteken gezien te hebben.

Om wat verder op uw vraag in te gaan, zullen we eerst moeten vastleggen wat precies de betekenis van het woord 'kansloos' is.

Dankzij een snelle blik in de van dale ben ik te weten gekomen dat het woord 'kansloos' opzich zelf een vrij kansloos, if you will, woord is.

Er zijn uitdrukkingen in de Nederlandse taal die ten dode opgeschreven zijn. Er kunnen reddingspogingen worden ondernomen ter bescherming van het bedreigde cultuurgoed en met een beetje geluk kan het fatale moment een paar jaar uitgesteld worden, maar de voortdurende veranderingen in het lingualogisch evenwicht brengen nu eenmaal met zich mee dat de noodzakelijke overlevingscondities voor sommige constructies langzaam verdwijnen. "Survival of the fittest". Niets aan te doen.

Zo is daar bijvoorbeeld de idiomatische uitdrukking "iets op prijs stellen". Mooie uitdrukking, daar niet van, maar mijns inziens volslagen kansloos.

Kansloos. Kansloos zou je kunnen vaststellen is de wil (de dwang) om te moeten reageren op mijn kleine flirt pogingen. Echter zou je ook kunnen stellen dat je van te voren al wist/weet dat als er zich een nieuwe dame op dit forum aanmeld, FD er gelijk bij is.

Ze ziet er nou eenmaal uit als een mooi iemand, en soort zoekt soort.

Dus kansloos ? och, allicht komen we daar rond het eerste weekend van December achter.

Kansloze (spel je dat zo?) opmerkingen komen vaak voort uit lichte frustratie. Bespeur ik dus enige frustratie in uw "kansloze" post hierboven? allicht dat die benen op mijn foto er een stuk beter uit zien als het hoofd op uw foto ? Of allicht om het feit dat de eerste paar PM's tussen onze nieuwste vrouwelijke member en FD alweer een voltrokken feit is ?

Al met al, moet ik tot de conclussie komen dat ik uw post vrij "kansloos" vind.

FD.

Jongens, jongens, jongens..... Mag ik even zeggen dat ik deze prille discussie nú al kansloos vind!! We hoeven niet altijd het laatste woord te hebben... En FD je hoeft je toch niet te gaan verdedigen ofwel... Guys slaap zacht en ik zou zeggen BACK ON TOPIC, aight? Ciaooooooo

Ouch..............................

Wen er maar alvast aan M. iedereen hier wil het laatste woord hebben.

FD, je schrijfstijl lijkt zo ontzettend op de stijl van Arthorizon, ik zou haast gaan denken.

Goede vraag heer TomTom.

Mag ik zo vrij zijn om aan te nemen dat het hier om een vraag ging? Ik ga hier maar vanuit, for argument sake, zonder een vraagteken gezien te hebben.

Om wat verder op uw vraag in te gaan, zullen we eerst moeten vastleggen wat precies de betekenis van het woord 'kansloos' is.

Dankzij een snelle blik in de van dale ben ik te weten gekomen dat het woord 'kansloos' opzich zelf een vrij kansloos, if you will, woord is.

Er zijn uitdrukkingen in de Nederlandse taal die ten dode opgeschreven zijn. Er kunnen reddingspogingen worden ondernomen ter bescherming van het bedreigde cultuurgoed en met een beetje geluk kan het fatale moment een paar jaar uitgesteld worden, maar de voortdurende veranderingen in het lingualogisch evenwicht brengen nu eenmaal met zich mee dat de noodzakelijke overlevingscondities voor sommige constructies langzaam verdwijnen. "Survival of the fittest". Niets aan te doen.

Zo is daar bijvoorbeeld de idiomatische uitdrukking "iets op prijs stellen". Mooie uitdrukking, daar niet van, maar mijns inziens volslagen kansloos.

Kansloos. Kansloos zou je kunnen vaststellen is de wil (de dwang) om te moeten reageren op mijn kleine flirt pogingen. Echter zou je ook kunnen stellen dat je van te voren al wist/weet dat als er zich een nieuwe dame op dit forum aanmeld, FD er gelijk bij is.

Ze ziet er nou eenmaal uit als een mooi iemand, en soort zoekt soort.

Dus kansloos ? och, allicht komen we daar rond het eerste weekend van December achter.

Kansloze (spel je dat zo?) opmerkingen komen vaak voort uit lichte frustratie. Bespeur ik dus enige frustratie in uw "kansloze" post hierboven? allicht dat die benen op mijn foto er een stuk beter uit zien als het hoofd op uw foto ? Of allicht om het feit dat de eerste paar PM's tussen onze nieuwste vrouwelijke member en FD alweer een voltrokken feit is ?

Al met al, moet ik tot de conclussie komen dat ik uw post vrij "kansloos" vind.

FD.

Wat moet ik hier nou mee dan.....? Anyway, ik heb geen zin in nutteloos gezeik dus veel plezier ermee :biertje:

Hahahah

FD @ USA... 3 woorden: wat let je!
(ps. om de jouwe te sturen....)

Niet FD bellen hoor, krijg je alleen maar ellende mee :grijns: Mij mag je wel bellen, net aan me vrouw gevraagd. Ze vindt het prima zolang je de plas maar niet over komt :rolleyes:

FD- Kreeg gewoon hoofdpijn van dat Kansloze stukje. Niet meer doen, want dat kan arme FH niet aan, veels te ingewikkeld.

ONTOPIC:

Ik begrijp nog niet dat iedereen dit overleeft. Sterke bak die Hawker. Lang leve de "right-seat" guy!

Iemand die iets weet van de zwever?!

@ FH...
Geen probleem horr ben zo de plas over, ff IPB en hoppa! Nee zonder dollen... doe je vrouw de groetjes daarzo...
Liefs M.

Iemand die iets weet van de zwever?!

Die heeft z'n schietstoel ( ;) ) gebruikt en de piloot is veilig geland en na een paar uur teruggevonden.

Bron: http://www.azcentral.com/12news/news/articles/0830dbackscrash0831.html

Meen mij ook nog te herinneren dat ergens in de jaren 90 in Afrika een Hawker is geland met 1 motor. Andere was er afgeschoten met een gnd-air raketje.:bwah:

Sterk spul die hawkers!

Krijg nou tie.. euh, ik bedoel, krijg nou discussies. Piloot was een vrouw. (Co piloot ontbrak blijkbaar) Het laatste stukje vind ik wel lachwekkend uit de link van Okki.

"I would characterize the pilot as someone who did her job. That's the highest praise I can give."

Gewoon je baan doen waarvoor je (weinig) betaald wordt en verder niet zeuren.

Krijg nou tie.. euh, ik bedoel, krijg nou discussies. Piloot was een vrouw. (Co piloot ontbrak blijkbaar) Het laatste stukje vind ik wel lachwekkend uit de link van Okki.

"I would characterize the pilot as someone who did her job. That's the highest praise I can give."

Gewoon je baan doen waarvoor je (weinig) betaald wordt en verder niet zeuren.

Dat was toch hetzelfde als met die Koreaanse vliegers die door die hagelbui gevlogen waren?

Die hebben ook een onderscheiding gekregen omdat ze hun werk gewoon deden! :)

Anyway, ik heb geen zin in nutteloos gezeik dus veel plezier ermee

Tja, nuttig gezeik is natuurlijk wel beter.

Spuit 11

Iemand die iets weet van de zwever?!
Ik vond al het akelig lang duren voordat iemand daarnaar vroeg.:eek!:
Vreemd dat er ook geen fotos zijn van de restanten van de zwever (de stukken in de hawker daargelaten dan).

@tomtom: een x-ponder in een zwever is eigenlijk erg on praktisch. Hij gebruikt aanzienlijk veel stroom en bij gebrek aan een motor moet je dan een grote accu meeslepen. Zeker bij een langere vlucht zit er niet op te wachten dat je ineens helemaal niets meer hebt. De vlieger gaf blijkbaar de voorkeur aan het behouden van z'n radio/finalglide comp/elec. vario en boette daardoor in op het gebied van safety....wellicht had hij achteraf toch spijt.

't gebruik van een transponder in zwevers staat al jaren ter discussie. Het idee is goed, de praktische haalbaarheid minder.

't gebruik van een transponder in zwevers staat al jaren ter discussie. Het idee is goed, de praktische haalbaarheid minder.

Ik vraag me af in hoeverre ik me nu op glas ijs begeef...

Maar we hebben het hier over een VLIEGSPORT. Vliegen puur om het plezier.
Is er in zo'n geval iets als praktisch haalbaar?

Ik bedoel, als de veiligheid er significant beter van wordt, wat zal mij het dan boeien dat die wedstrijdzwevers een iets zwaarder zijn. Ze delen het luchtruim met vliegtuigen waar meer dan 100 man in zitten. Desnoods blijven ze gewoon op de grond! We hebben het over hobbyisme!
En dan vind ik dat er niet eens gesproken kan worden over praktische haalbaarheid van een transponder ja of nee.

Wat dat betreft ben ik ook een voorstander van verplichte Transponders in zweefvliegtuigen als dat de veiligheid ook daadwerkelijk echt verbeterd!

Wat dat betreft ben ik ook een voorstander van verplichte Transponders in zweefvliegtuigen als dat de veiligheid ook daadwerkelijk echt verbeterd!

Daar heb je geen twijfel over laten bestaan idd :cool:

Ik deel deze mening trouwens, heb laatst ook een drietal zwevers erg dichtbij voorbij zien flitsen en dat is geen pretje, ik schrok me kapot.

Met de huidige technologische capaciteiten zou je toch haast zeggen dat er een kleine, lichte transponder-unit (of zoiets) ontworpen zou moeten kunnen worden? Waar een wil is...