Kun je nagaan wat de workload wordt als je DUS-VIE-DUS vliegt. Het is gewoon absurd hoeveel freq changes je voor de kiezen krijgt. Vooral die össies zijn er goed in. Die hebben blijkbaar nogal wat freq´s opgeeist in het verleden en dan moet je ze gebruiken anders worden ze weggegeven (Analoog aan slots).
Laat ik maar niets zeggen over die klimgeiten in Suisse.

1 voordeel: het korte termijn geheugen wordt extreem goed ontwikkeld. Schroef ze...

Tja op Vie kunnen ze er ook wat van idd.

als je weg gaat valt het nog mee:
delivery 122.12 / ground 121.6 / twr 119.4 of twr 121.1 / radar/dep. 128.2

als je aan komt blijf je bezig.

radar / radar / radar / director / twr / grnd

:D :D en dan heb je alleen nog maar de arrival gevlogen! haha sukkels zijn het hier!

Maar zo leer je wel al die pokke frequenties! :D

Have fun!

Trouwens... 1 voordeel heeft het wel.... Je vergeet je callsign niet zo snel !
:grijns: :grijns:

Wien ist.... anders!

helemaal gek word je van die controlster die het steeds over "floitlevel" heeft ipv flightlevel.

Servus :rolleyes:

Klopt! Zeer irritant. Overigens zitten hier ook de controllers met de minste humor van heel Europa. Echt vervelend hoe serieus ze zichzelf nemen.

haha ja idd! en die mevrouw "fligutlevel"die heb ik al een keer kwaad gekregen omdat ik het precies zo terug las :D

Dat niemand bij atc es zegt dat ze normaal moet praten. :rt:

Trouwens..... die gasten van LH en atc op VIE zijn soms ook net maatjes.... oh oh bitte, oh vielen dank :rolleyes:

Hi,

dat gelik over en weer wordt ik ook Kots ziek van.
op EHAM,grond goedemorgen THE Klm 1234 etc, ziek makend gewoon.

pas zat er een 73 te klagen dat we zo langzaam taxiede (13kts), effe gemeld dat ik op overuren zat. en het antwoord.

JA, maar wij niet.
ground vragen of we harder konden!!

Dus ik moet harder taxien om de klm het naar de zin te maken, dacht het niet,
verder getaxied met (8kts)

k.::confused:

Dat niemand bij atc es zegt dat ze normaal moet praten.

Misschien de enige vrouw die thuis niet de broek aan heeft ;) :D

@Viper1983: s.v.p. taal beschaafd houden, mensen lezen mee en om ze grove namen te noemen is niet nodig. Ik heb de betreffende termen uit je bericht verwijderd.

sorry Diana, liet me even gaan.... zal het niet weer doen.

@ Kliko

Vind dat zo, maar dan ook zo triest als iemand zo'n slecht zelfbeeld van zichzelf heeft dat hij THE ervoor moet zetten.. Oh well...

jaar geleden stateside :

Mesa (ERJ) airline : Ok, we'll slow down for that little bitch air 200..

mijn captain : wanna compare paychecks buddy ?

(Niet tegenover F.D. bedoeld, mijn entry tikkie te laat)

Wat is DIT nou weer voor onzin... Nu word bitte, danke, of goedemorgen alweer als onnodig geouwehoer aangezien??

Ik zie verkeersleiding als collega's, en als ik iemand 'n prettige dag, of een gelukkig nieuwjaar wil wensen, dan zal ik er ook geen moment over nadenken of dit "wel nodig zou zijn".

Goed, bij Heathrow Approach is 't wat onhandig, maar zolang die Engelse zelf nog 't vliegtuigtype en naam van de purser moeten melden, dan schijnen ze ook tijd genoeg te hebben voor een kletspraatje.

met vriendelijke groeten, en bedankt voor uw aandacht,

der Klaas.

nope, maar "the" mag indd weggelaten worden.. beetje arrogant niet?

whatever gets you laid my friend

inderdaad ook (2/3x van de 23432 moet ik eerlijk zeggen) op LA gehoord: "LA THE KLM 1234 WITH YOU flight level blabla" ..

Kwam center op terug een keer met: "what makes you so special ? " kwam geen antwoord op terug.

daar kom ik in mee.

Nee man, ben het helemaal met je eens zelfs.. vind het heerlijk om een beetje slap te lullen met die jongens (mits de workload het toelaat aan beide kanten..) maar die arrogante dingen kunnen me gestolen worden..

Allemaal 10 vingers en 10 tenen, en allemaal het zelefde papiertje in de broekzak.

trouwens boys.. volgende keer als een vrouw bij atc je het leven zuur maakt :

"are you my ex wife hon ?" :grijns:

EDIT: Wil hier aan toevoegen dat dit totaal geen rant is tegen KLM jongens.. Lopen een paar zeer geschikte jongens bij, en ook op dat zelefde LA erg veel lol gehad met die gasten een paar keer in het crew hotel (en in de stripbar, ik zal geen initialen hier neerzetten :grijns: ) .. je hebt overal rotte peren zitten, maar vind arrogantie echt triest.

@variatie

het ging dus om THE....vandaar de hoofdletters.

K.

KLIKO.. moed!! :rt:

Ik denk dat dat THE klm gezeur ook binnen de cockpit niet als erg heldhaftig wordt gezien. Is meer popipraat waar ze volgens mij niet echt bij nadenken, vooral als er niets te doen is. Volgens mij niet bedoeld als een soort uber alles statement, maar meer slechte gewoonte.
Ik hoorde het op Teuge ook wel eens.
Net zoiets als het nederlandse

wun wun nain dessimul Treee

Kom op man, het is engels.

@Variatie

Ik heb het ook niet over het slap geouwehoer, daar hou ik ook wel van. En ik zie die gasten van ATC ook echt als collega's en groet ze ook vriendelijk of wens ze een goed weekend.

Ik heb het gewoon over het overdreven vriendelijk zijn, het echte gelik. Dat is om van te kotsen.

@KLIKO, okay verkeerd gelezen, sorry

@Viper

Oorspronkelijk gepost door Viper1983
Trouwens..... die gasten van LH en atc op VIE zijn soms ook net maatjes.... oh oh bitte, oh vielen dank :rolleyes:

Waar zit het verschil tussen ouwehoeren en bitte en vielen dank. Naja, zal wel aan mijn interpretatie liggen.

Wacht maar tot je je eerste brief of email van een Duits bedrijf krijgt...
"Liebe Herr Klaas, blablabla,
Liebe Grüßen,
Frau Antje"

Ik ben me rot geschrokken, dacht dat er in elke bureau al een foto van mij hing, "knuffel van de maand" ofzo...
Gelijk m'n monitor donker gedraaid, voordat m'n vriendin 't zou zien.
;)

Klaas.