hoe wil je dat gaan controleren dan? iedereen kopie van zn passpoort met brevet op sturen?

Hey,

Zelf ben ik nog geen beroepspiloot, maar ik lees graag mee op het forum van de beroepspiloten omdat hier vaak veel leuke discussies gevoerd worden. Soms hebben de niet beroepspiloten wel wat nuttigs te melden, maar je mening over een situatie geven zonder enige ervaring te hebben is niet bevordelijk voor de airwork sfeer.
Daarom ben ik sindskort ook voor een slotje op het beroepspilotenforum, jammer voor als je wel wat nuttigs te melden hebt (een link met foto's en informatie over een ongeval dat net gebeurd is of iets dergelijks), maar wel goed voor mensen die posten zonder dat ze eigenlijk iets nuttigs te melden hebben.
Dat de sfeer met een mogelijk slotje maar weer snel beter mag worden.

Jammer dat het misschien zo moet gaan, maar er zijn wel meer dingen jammer.

Mvg, een nog niet beroepspiloot die zijn excuses aanbiedt voor het posten in het beroepspilotenforum.

Naud

Dat wachtwoord hebben we al eens gehad hier. Ik vind dat niet echt een succes.
Het is een vrij forum en dat moet ook toegankelijk kunnen zijn voor niet leden. Kom op, we zijn toch geen geheim genootschap?

Ben het eens met het punt dat er af en toe zaken tussen staan die er niet thuis horen, maar ja als ik de krant lees of TV kijk dan wordt je tegenwoordig overspoeld met onzinnige informatie, persoonlijke voorkeuren of meningsuitingen. In dat perspectief vind ik 't hier op Airwork allemaal nog wel meevallen ondanks dat 't de laatste paar x helaas weer goed scheef ging!

Just my 2cents:biertje:

P.s. er zit een knop op je TV die helpt je zo uit de puree...

Voorheen was het geen wachtwoord, maar gaf ik per deelnemer zeg maar 'toestemming' te kunnen posten in dit forum. Je merkte daar zelf niets van, ingelogd had je wel of niet die rechten. Wel moest je je bij mij aanmelden met je PBB-naam en echte naam. Dat ging ik uiteraard niet per geval controleren, maar toch werkte het. In de praktijk zie je nu ook dat mensen die zich uitgeven als 747-gezagvoerder met 10.000 uur binnen een paar posts door de mand vallen.

Het forum was gewoon zichtbaar voor iedereen, alleen niet iedereen kon posten. (edit: tekst vet gemaakt, voor alle duidelijkheid). Alles is te lezen op Airwork, voor iedereen, geregistreerd of niet. Ik houd er niet van als er dingen onzichtbaar zijn voor bepaalde groepen, al was het alleen maar omdat ik ook geen beroepspiloot ben.

Ik vind het nu lastig, want beide partijen (en Art!) hebben goede argumenten. Echter, ondanks de sticky topic en mijn regelmatig oproep tot niet posten, blijkt dat in de praktijk toch lastig. Dat ligt niet altijd aan de onwil van die deelnemers: de meesten mensen kijken bij "nieuwe berichten" en reageren op een topic, zonder dat ze merken in welk forum je eigenlijk post.
Als ik die mensen iedere keer moet aanspreken, heb ik een dagtaak aan alleen dat forum al, dus dat werkt niet. De betreffende berichten verwijderen is ook niet praktisch, ik kijk niet 24 uur per dag en voor je het weet is een thread niet logisch meer als ik bepaalde berichten verwijder.

Het kan ook zijn dat het steeds dezelfde mensen zijn, misschien moet ik daar harder tegen optreden.

En anders is het wellicht tijd voor een poll, met alleen de beroeps die mogen stemmen?

Maar hoe ga je dat dan weer controleren he? Wie mag stemmen en wie niet:)

Serieus nu. Ik ben van mening dat het rechten systeem een goede oplossing is. Je kan iedereen het voordeel van de twijfel geven en toe laten en bij misbruik/misdragingen rechten intrekken. Niet waterdicht maar zeker beter dan die onzin met L5 weet ik veel.

Besloten maken Beroepspilotenforum

Heb er een poll van gemaakt, zie bovenin. De poll is 'publiek', iedereen kan zien wie wat gestemd heeft.

Is het misschien mogelijk om het forum 'beperkt besloten' te maken? Mensen kunnen wel meelezen, maar niet posten?

Volgens mij heb je dan het beste van twee kwaden. Je voorkomt dat de zaken uit de hand lopen en wannabe's kunnen toch meelezen.

Met dit in mijn achterhoofd, stem ik VOOR het besloten maken van dit forum.

wat koning lucht zegt vind ik wel een goed idee. Dit forum is namelijk erg interessant om te lezen voor mensen zoals ik. Mensen die dus beroepspiloot zijn kunnen discussieren, wij kunnen meelezen..

Koning Lucht schreef:Is het misschien mogelijk om het forum 'beperkt besloten' te maken? Mensen kunnen wel meelezen, maar niet posten?

Dat is inderdaad het idee, zo was het vorige keer ook.

Mag ik dan aanschuiven op de bank van Koning? En kan Beer dan voor het bier zorgen?

Flash2002 schreef:Ondertussen begint het echt te gek te worden hoe mensen, die hier niets te zoeken hebben, reageren op onderwerpen waar ze duidelijk niets vanaf weten.
Het lijkt er ondertussen op dat er zelfs mensen rondlopen die alleen maar posten om anderen te stangen.

Denk dat het ondertussen weer eens tijd word voor een wachtwoordje.

Is het misschien een optie om alleen een wachtwoord te hebben voor het posten van antwoorden.
Op die manier kan wel iedereen meelezen, maar kunnen alleen beroepspiloten reageren/ nieuwe threads openen. Weet niet of dat technisch mogelijk is maar lijkt me wel een oplossing.

Het lijkt mij een beter idee om mensen die onzinnige dingen posten beperkte rechten te geven. Zodat ze wel het recht hebben om mee te lezen, maar dat ze niets mogen posten.

Dat komt neer op een ban. Dat gebeurt ook met enige regelmaat, maar die mensen komen ook weer terug onder een andere naam. Ook komen er steeds weer nieuwe mensen die nog niet de mores van het board kennen. De situatie waarin we nu zitten wijzigt zich dan niet.

Ik ben geen beroeps, maar afentoe zit ik met verbazing achter mijn PC als ik de toon lees waarop sommige 'forummen'.

Zolang ik mee kan lezen ben ik zeker voor om het beroepsforum minder toegankelijk te maken dmv wel of geen postrecht.

En nu ga ik weer netjes langs de zijlijn staan. :biertje:

Idee van KL lijkt me perfect...

Wat betreft dat gedrocht gisteren op het VLM topic...
Gewoon bannen ;)

Ja, laten we iedereen die geen 'schild ende vriend' kan zeggen bannen ;-)

Ik sluit me bij Koning aan.
VLM topicje gisteren sprak weer ouderwets boekdelen.
De beste stuurlui staan aan wal en als die stuurlui dan nog ook nog niet eens een brevet blijken te hebben kan er behoorlijk wat irritatie worden gewekt. Voor je het weet wordt het hier net zo'n bashing festijn als een paar jaar geleden.

Heb 'nee' gestemd, omdat ik tegen een volledig besloten forum ben. Zal ook graag zien dat het onderdeel publiekelijk leesbaar is. Alleen gebrevetteerde leden zouden dan alleen postrechten moeten krijgen.

Maar volgens mij zou zoiets ook gelden voor het Piloot-in-opleiding sectie. Ook hier wordt veel gepost door jan en allemaal. Daar hebben we het 'hoe-wordt-ik-piloot' of het algemene sectie toch voor?

Op slot ermee!

Alleen beroepsvliegers mogen dan posten. Eventuele andere beroepsgroepen in de sector mogen van mij ook meelezen, zoals ATC-ers, Dispatchers, Loadmaster's etc. Aan de andere kant zitten die volgens mij allemaal op ATCbox.com.

het alleen lezen en niet posten gebeuren zou ik persoonlijk de beste optie vinden. Ook zoals Diana zegt dat je soms vanuit de nieuwe berichten kijkt, en je je zodoende niet direct realiseert dat je je in een subforum bevindt waar je niet 'mag' posten. Op die manier hou je het wel openbaar, maar kunnen mensen die fouten niet maken. En tja, rotte appels blijf je altijd houden op ieder forum.

zoals Aeolus zegt ja, en dat alle andere beroepen op ATCBOx.com zitten..ook daar bevinden zich veel beroepspiloten. Het is alleen een heel ander forum, meer gericht op de luchtvaartliefhebberij. Airwork is veel meer werkveldgerichter in mijn ogen.

Xolon schreef:Heb 'nee' gestemd, omdat ik tegen een volledig besloten forum ben. Zal ook graag zien dat het onderdeel publiekelijk leesbaar is. Alleen gebrevetteerde leden zouden dan alleen postrechten moeten krijgen.

Het 'besloten' maken wil alléén zeggen besloten qua posten, niet qua zichtbaarheid.

Heb zelf erg veel geleerd toen ik nog in opleiding was en toen ik nog een "wannabe" was...

Ben daarom ook zeker voor dat mensen kunnen blijven meelezen. Echer, gaat ook mijn stem naar 'op slot'. Laat ze meelzen, maar niet reageren. Mochten ze dit toch willen, kunnen ze in luchtvaat algemeen beginnen, hapt (o.a.) FD vanzelf wel...

FD

Diana schreef:Het 'besloten' maken wil alléén zeggen besloten qua posten, niet qua zichtbaarheid.

Daarom ook ik: vóór

Zoals ik Diana al eerder eens per PM geschreven heb ben ik van mening dat het een kwestie van moderating is om de zaak schoon te houden.

Loopt een topic uit de hand dan moeten er misschien een paar posts verwijderd worden en/of bijgestuurd worden, maar het constant sluiten van topics (die op een andere plaats onder een iets andere naam weer verder lopen :duh: ) heeft geen zin. Een slot op Airwork is een paniek reaktie, een teken van onmacht.

Kijk naar PPRuNe, dat is ook openbaar, iedereen kan een username bedenken en posten, maar aan de andere kant wordt ONZIN meteen verwijderd en bullshit artists (wannabee's met X5 die GEEN verstand van zaken hebben...) zonder pardon gebant.

Dat werkt, niet het softe (typisch Nederlandse :rolleyes: ) pappen en nathouden wat er op Airwork gebeurd...

Misschien tijd voor een paar extra moderators Diana?

Hier posten als niet-beroepspiloot kan onbewust gaan. Ik check de nieuwe berichten en als er een interessante tussen zit, reageer ik daarop. Op dat moment zou ik bewust moeten kijken of ik nou wel of niet mag reageren...

Doe maar gewoon blokkeren. Het forum is er niet voor niets. Zolang we kunnen meelezen, houden we alsnog een oogje in het zeil om te zorgen dat de boel niet uit de hand loopt. Als je die gasten hun gang laat gaan...

Ik heb tegengestemd, vorige keer werd het in mijn beleving een beetje een dooie boel. Overigens dacht ik dat je destijds als niet-lid ook geen leesrechten had (maar misschien laat mijn geheugen me in de steek).

Ik zie twee nadelen van afsluiten:
- minder levendige discussies
- vaker twee topics over hetzelfde onderwerp, een in beroeps, de ander elders (en welke sluit je dan als mod?)

Wat mij betreft lekker openlaten dus, waarbij er van mij best wat vaker door Diana (of andere nieuwe moderators) ingegrepen mag worden. Rare posts verwijderen, onderwerpen verplaatsen als ze niet in beroeps thuis horen.

Cousin Avi schreef:maar het constant sluiten van topics

Dank voor je input. Maarre... zitten wij op hetzelfde forum? Waar zitten die constant gesloten topics dan? Heb de boel even nagelopen, maar de enige topics die gesloten worden (naast de tijdelijke sluiting van het VLM topic) zijn dubbele topics en topics waar dingen te koop worden aangeboden/gevraagd.
En ja, er wordt gebant (maar niet iedere wannabe zonder verstand van zaken, dan kan ik er meteen honderden bannen), en ja, er worden berichten verwijderd. Maar ik voel er weinig voor de boel helemaal dicht te timmeren zodat er nooit wat gebeurt. Er mag echt wel wat gezegd worden. Kan me niet voorstellen dat het op Pprune altijd helemaal geweldig loopt, maar als jij het zegt zal het wel zo zijn. Gelukkig dan maar.

Airwork is typisch Hollands inderdaad, dat is in mijn ogen niet iets fouts.
Maar als jij je hierbij aanmeldt aan moderator, stuur me dan even een PM wat je voor ogen hebt.

Gonna schreef:Ik heb tegengestemd, vorige keer werd het in mijn beleving een beetje een dooie boel. Overigens dacht ik dat je destijds als niet-lid ook geen leesrechten had (maar misschien laat mijn geheugen me in de steek).

Wel leesrechten.

Ik zie twee nadelen van afsluiten:
- minder levendige discussies

Gezien het feit dat de teneur zodanig is dat ik sowieso berichten van niet-beroeps uit het forum moet gooien, blijft dat effect hetzelfde.

- vaker twee topics over hetzelfde onderwerp, een in beroeps, de ander elders (en welke sluit je dan als mod?)

Ook dat probleem zou nu ook bestaan. Als alleen beroeps mogen posten in dit forum en ik haal andere berichten weg, dan gaan die anderen een eigen topic maken in Luchtvaart Algemeen o.id.

onderwerpen verplaatsen als ze niet in beroeps thuis horen.

Een beroeps maakt bewust een topic aan in dit forum, in de verwachting reacties te krijgen van collega's. Topics van niet-beroeps worden al zoveel mogelijk verplaatst.

En hoe denkt Diana dit allemaal te kunnen controleren? Kopie van mijn brevet met type rating opsturen om een username te kunnen krijgen?

Voor jou maak ik een uitzondering, jij mag de kopie opsturen.

Zoals ik al eerder heb gezegd, ik ga dit niet controleren - behalve als daar reden toe is. Het is alleen een drempel en mensen die claimen een ATPL te hebben met 10.000 uur en in dit forum gaan posten, vallen snel genoeg door de mand. Dat leert de praktijk.

Vorige keer moesten mensen mij idd mailen, niet met brevetnummer maar met pseudoniem + echte naam. Het lijkt mij nu handiger dat ik het op basis van profiel doe. Moet jij 'm nog wel even invullen.. :kiss: