ATPL ontdooien part 2: Hoe?
De beschikbare bronnen beschrijven de eisen voor het ontdooien van een Airline Transport Pilot License (ATPL), maar geven geen specifieke informatie over de goedkoopste manier om de benodigde vlieguren te accumuleren. Het ontdooien van een ATPL vereist het opbouwen van aanzienlijke vliegervaring na het behalen van de Frozen ATPL status.
Lees het volledige antwoordHoi!
Enige tijd geleden heb ik al weleens een topic gepost over het ontdooien van het ATPL. Ik heb het na die tijd lang laten liggen, maar ben op dit moment toch weer aan het kijken om dit te gaan doen.
Ik werk in Oostenrijk, en weet inmiddels dat ik hier het ATPL kan ontdooien met wat papierwerk, het huren van een sim, een soort profcheck vliegen, en dan nog meer papierwerk. Kosten ca. € 1500,-., gedeeltelijk aftrekbaar van de belasting.
Aangezien velen van ons waarschijnlijk al langere tijd bij een airline als co vliegen en zodoende het ATPL misschien al ontdooid hebben, hoe hebben jullie (liefst recente voorbeelden) je atpl ontdooid en hoe zag het kostenplaatje eruit? Ik hoop op deze manier toch nog goedkopere alternatieven te vinden.
Bedankt!
Kan het niet gewoon bij de werkgever? Tijdens een profcheck.
Zo was het inderdaad vroeger, maar dit wordt niet meer gedaan. Het probleem ligt of bij de werkgever, of bij de Oostenrijkse luchtvaart autoriteit. Waar precies weet ik niet, ik weet alleen dat ik van het kastje naar de muur werd gestuurd toen ik daar achter probeerde te komen..... ;)
Het is een beetje jammer, ik heb inmiddels ca. 3500 jet uren maar geen ATPL, en zou toch graag mijn 'marktwaarde' willen verhogen.
