Ik heb van de week per toeval wat oud-collegae van de Cityline gesproken ( captains ) en die vertelden mij dat Cityline een kluts F/O's aan Turkish probeert te slijten:1855:

Heeft iemand de details van dit verhaal?

Keus wordt blijkbaar straks MUC of IST. De verdiensten lijken wel in orde te zijn (mits je single bent).

Het is niet slijten,maar hopelijk tijdelijk "stallen"

Dit aanbod ligt al zeker 5 tot 6 maanden bij diverse/alle F/O's van CLH.

Ze krijgen drie opties aangeboden, met onbetaald verlof bij CLH, op de A330 of B777: - 3 jaar - 5 jaar met upgrade tot captain - onbepaalde tijd met upgrade tot captain

Meer dan dit, weet ik helaas niet.

Klopt niet helemaal, mits je 3000 uur hebt kan je op de langstrecke, anders 737 / 320 met het bijpassende rooster.

Uiteindelijk is dit aanbod niet zo lucratief qua vrije tijd meer dan als men dacht en zijn er ook veel afgevallen.

Verder staat dit aanbod al zo lang en gebeurt er geen donder, de laksheid straalt er redelijk vanaf.

Qua loon is het voor veel jongere jongens aantrekkelijk die er net bij zijn maar er zijn volgens mij wel geteld minder dan 10 man die dit doen..

Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

Uit interesse. Wie doet de omscholing? LFT of Turkish zelf?