De FNV, de vakbond voor het cabinepersoneel, ziet de sluiting als straf voor de staking van afgelopen vrijdag.

,,Ik zie geen andere aanleiding. Hiermee laat Ryanair zien dat staken voor hen onacceptabel is.
Ze straffen werknemers voor de rechten die ze uitoefenen",
zegt FNV-bestuurder Asmae Hajjari.

Volgens haar zijn cabinemedewerkers vorig week persoonlijk benaderd door Ryanair
om te stakingsbereidheid te onderzoeken.
Hajjari: ,,Toen is ook gedreigd met het sluiten van de basis."

Vluchten
Ondanks dat de Eindhovense Ryanair-basis gesloten wordt, zal de maatschappij wel ‘de meeste routes van en naar Eindhoven uitvoeren met “overzees-gestationeerde” vliegtuigen.’

Een woordvoerder van de VNV (vereniging Nederlandse Verkeersvliegers)
laat desgevraagd aan Up weten dat zij “niet verrast” zijn door de actie van Ryanair.

Het is volgens de woordvoerder “standaard Ryanair-retoriek”
om na stakingen te dreigen om een basis te sluiten,
later op de dag komen zij met een uitgebreide reactie.
Ook vakbond FNV Luchtvaart komt later in de ochtend met een reactie.

El Capitano schreef:Please don,t give up in your strikes! Stay unionised and stay together strong. Continue with pan-European strikes by both flight crew and cabin crew and keep on fighting hard for the conditions you want and deserve!
Get O Leary and his scum management on his knees!

Saruman schreef:Heel goed idee, vooral door blijven gaan met stakingen! Op die manier slopen we zo snel mogelijk de werkgelegenheid van de vliegers die wel blij zijn met hun baan en base in Nederland.
Wie van de stakers heeft eigenlijk tegen zijn of haar wil een arbeidscontract moeten tekenen bij Ryan? Als het allemaal zo verschikkelijk is dan begin je er niet aan of je zoekt je geluk elders waar het allemaal koek en ei is, lijkt mij zinvoller dan andermans baan op de tocht te zetten.
Stakingen leiden doorgaans alleen maar tot ellende, zie ook de stakingen elders.
Wellicht eerst eens nadenken over de gevolgen van acties voordat er blindelings achter de bonden aangehold gaat worden, die gaan enkel voor hun eigen gelijk.

Skyman schreef:Waar is de VNV nu?

Ghostflyer schreef:Het staken in dit geval in niet zozeer ter verrijking van het individu maar meer om het afdwingen van de sociale wetgeving, iets wat zowel de werkgever(s) als de overheden tot nu toe veelal verzaakt hebben.

Lowpass schreef:Badhoevedorp. :angel:

De VNV heeft een bericht doen uitgaan (zowel naar de leden als de media) dat de mogelijkheden onderzocht worden. Samen met FNV zou de VNV weerstand gaan bieden. Ik ben benieuwd welke middelen ingezet zullen gaan worden.

Cpt Oveur schreef:Laten we het hele arbeidsrecht maar afschaffen. Als je niet tevreden bent, dan zoek maar wat anders of ga thuis op de bank zitten.

Regelrechte chantage dat werknemers zo maar gaan staken omdat ze graag volgens de regels van hun eigen land willen werken.

Waarom moeten ze eigenlijk veel meer verdienen dan de verpleegster die oma schoon houdt? Die is toch ook heel belangrijk?

:blabla: :blabla:

Saruman schreef:En daarmee kom ik weer uit bij post#12.
Blijkbaar heeft de wetgeving gaten laten zitten welke gebruikt worden.
Of dat mag of niet maakt de rechter uit en het is aan de regelgever om eventuele gaten te dichten. Als dat wordt nagelaten moet men daar voor de deur gaan zitten.

Saruman schreef:En daarmee kom ik weer uit bij post#12.

Blijkbaar heeft de wetgeving gaten laten zitten welke gebruikt worden.

Of dat mag of niet maakt de rechter uit en het is aan de regelgever om eventuele gaten te dichten. Als dat wordt nagelaten moet men daar voor de deur gaan zitten.

El Capitano schreef:This week Ryanair has again showed that it is champion in disrespecting the rights of their personnel.
Due to bad wether in Portugal several planes could not depart and crew and passengers were stranded at the airport. In a city and the surroundings with more than 400(!) hotels, Ryanair claimed that all hotels were full and the cabin crew was forced to sleep on the floor!

“suitable accommodation” means, for the purpose of standby, split duty, and rest, a separate room for each crew member located in a quiet environment and equipped with a bed, which is sufficiently ventilated, has a device for regulating temperature and light intensity, and access to food and drink;