iPad 50
capt. Kebab· 28 janhttp://www.telegraaf.nl/digitaal/8860066/__Fokker_zet_vliegkaarten_en_routes_op_iPad__.html?sn=digitaal
Fokker zet vliegkaarten en routes op iPad AMSTERDAM
door Ronald Veerman - Piloten vliegen binnenkort waarschijnlijk net als hun passagiers met de iPad in de hand.
Stork-dochter Fokker Services heeft als eerste een revolutionaire technologie ontwikkeld waarmee de gezagvoerder niet langer via een berg papier, maar slechts met behulp van een tablet-pc zijn vliegkaarten en routes kan raadplegen.
"Het is echt een wereldprimeur. Deze nieuwe Electronic Flight Bag gaat de cockpit van grote stapels papier verlossen”, aldus Jorgen Tesselaar van Fokker Services.
"Door de kaarten voor vertrek eenvoudig op de iPad te laden kan onderweg alle informatie eenvoudig worden geraadpleegd
.De Zweedse vrachtvlieger Amapola is afgelopen week in haar Fokker 50’s als eerste met de piloten-app gaan vliegen, die acht uur zonder stroom kan. Maar Fokker verwacht dat anderen snel zullen volgen.
"De afgelopen week stond de telefoon al roodgloeiend. Maatschappijen vanuit de hele wereld hebben interesse in onze vinding”, aldus Tesselaar. "Behalve Fokker-toestellen zijn de apparaten immers ook perfect geschikt voor andere types als Boeing en Airbus.”
Ook projectleider Tom Milder is verrast door de enorme belangstelling. "British Airways en tal van andere grote jongens. Ze zijn allemaal laaiend enthousiast en willen het apparaat liefst zo snel mogelijk hebben.”
Nou, dat belooft wat....... :biertje:
13 REACTIESFokker zet vliegkaarten en routes op iPad AMSTERDAM
door Ronald Veerman - Piloten vliegen binnenkort waarschijnlijk net als hun passagiers met de iPad in de hand.
Stork-dochter Fokker Services heeft als eerste een revolutionaire technologie ontwikkeld waarmee de gezagvoerder niet langer via een berg papier, maar slechts met behulp van een tablet-pc zijn vliegkaarten en routes kan raadplegen.
"Het is echt een wereldprimeur. Deze nieuwe Electronic Flight Bag gaat de cockpit van grote stapels papier verlossen”, aldus Jorgen Tesselaar van Fokker Services.
"Door de kaarten voor vertrek eenvoudig op de iPad te laden kan onderweg alle informatie eenvoudig worden geraadpleegd
.De Zweedse vrachtvlieger Amapola is afgelopen week in haar Fokker 50’s als eerste met de piloten-app gaan vliegen, die acht uur zonder stroom kan. Maar Fokker verwacht dat anderen snel zullen volgen.
"De afgelopen week stond de telefoon al roodgloeiend. Maatschappijen vanuit de hele wereld hebben interesse in onze vinding”, aldus Tesselaar. "Behalve Fokker-toestellen zijn de apparaten immers ook perfect geschikt voor andere types als Boeing en Airbus.”
Ook projectleider Tom Milder is verrast door de enorme belangstelling. "British Airways en tal van andere grote jongens. Ze zijn allemaal laaiend enthousiast en willen het apparaat liefst zo snel mogelijk hebben.”
Nou, dat belooft wat....... :biertje:
RunningRabbit· 28 janIpad is net als Fokker 50. Fault? Off, then on. Tadaaa
28 jan
capt. Kebab· 28 janZolang er maar zo'n witte Happy-Meal doos bovenop past.
28 jan
shockcooling· 28 janblabla,
Ik moet zeggen dat ik het nou niet een grootse vinding vind. Er waren al genoeg apps voor vliegers beschikbaar (Jeppview bv.). Moest er maar een het certificieren voor gebruik in de cockpit.
Anyway, leuke gadget en uiterst gebruiksvriendelijk in mijn ogen, een must voor elke airline, als je jezelf verveelt, kan je altijd nog Angry Birds spelen, verslavend...
Ik moet zeggen dat ik het nou niet een grootse vinding vind. Er waren al genoeg apps voor vliegers beschikbaar (Jeppview bv.). Moest er maar een het certificieren voor gebruik in de cockpit.
Anyway, leuke gadget en uiterst gebruiksvriendelijk in mijn ogen, een must voor elke airline, als je jezelf verveelt, kan je altijd nog Angry Birds spelen, verslavend...
28 jan
Xolon· 28 janPilots use iPads to navigate skies
Posted on December 29, 2010 at 11:00 PM
http://www.wcnc.com/on-tv/Pilots-use-iPads-to-navigate-skies-112621069.html
Zo origineel zijn ze (fokker) inderdaad niet. Hoe dan ook, lijkt het me wel handig voor vliegtuigen zonder electronic flightbag.
Posted on December 29, 2010 at 11:00 PM
http://www.wcnc.com/on-tv/Pilots-use-iPads-to-navigate-skies-112621069.html
Zo origineel zijn ze (fokker) inderdaad niet. Hoe dan ook, lijkt het me wel handig voor vliegtuigen zonder electronic flightbag.
28 jan
Dreamflyer· 28 jan
Inderdaad, zodra de iPad kwam, gingen de app's in ontwikkeling. Misschien dat ze een eigen app hebben, maar het idee en gebruik er van speelt al langer.
Misschien heb ik wel de primeur om hem als eerste in een heli gebruikt te hebben :-) check youtube.com/flyhelicopter
AirNav wordt gebruikt, heb hem niet continu aan, in dat filmpje was ik de app aan het testen.
En kaarten laden voor de vlucht?? 1x alle kaarten erop en klaar..
Misschien heb ik wel de primeur om hem als eerste in een heli gebruikt te hebben :-) check youtube.com/flyhelicopter
AirNav wordt gebruikt, heb hem niet continu aan, in dat filmpje was ik de app aan het testen.
En kaarten laden voor de vlucht?? 1x alle kaarten erop en klaar..
28 jan
Purno· 28 janIk heb gehoord dat de VLM jongens er een speciale app op krijgen waarmee de descend en de daarbij benodigde baanlengte berekend kan worden.... ;)
28 jan
Tampie· 28 janPurno schreef:Ik heb gehoord dat de VLM jongens er een speciale app op krijgen waarmee de descend en de daarbij benodigde baanlengte berekend kan worden.... ;)
D'r hoeft alleen een button voor "Steep Approach" op te komen die (icm max braking) het touchdownpoint berekend, met aantal meters terugrekend vanaf het einde van de baan...
28 jan
Q-nimbus· 29 janBij KLM hebben we al een weliswaar onofficieel Ipad App, maar waar alles, maar dan ook álles instaat. Maar aangezien het niet officieel is zeulen we (vooral ik) nog steeds met bergen papier in het rond.
29 jan
Busair· 29 jan@Q-nimbus: de 777 EFB wordt hier niet voor gebruikt?
29 jan
Count Blah· 29 janangry birds spelen :)
29 jan
Viper1983· 30 janLeuk om het voor de iPad te maken.
Echter er zijn al zooooooooo veel tablets afgewezen voor EFB gebruik, dus eerst maar zien of het lukt.
Hij moet voldoen aan strikte regels vwb schokbestendigheid ed.
Geloof er niet in dat de iPad dit waar gaat maken.
Echter er zijn al zooooooooo veel tablets afgewezen voor EFB gebruik, dus eerst maar zien of het lukt.
Hij moet voldoen aan strikte regels vwb schokbestendigheid ed.
Geloof er niet in dat de iPad dit waar gaat maken.
30 jan
jesper1100· 31 jan
The iPad EFB Solution is EASA certified.
http://www.fokkerservices.com/Fokker-introduces-Electronic-Flight-Bag-for-iPad
Fokker services heeft al en Class 1B EFB certificaat en ze zijn nu bezig met een Class 2B certificaat.
31 jan
Sink Rate· 1 febkwijl.....
1 feb