Interview Marcel de Nooijer
76-er· 12 jan
Volgens de MP CEO snapt de rest van de wereld het allemaal niet:
http://www.nieuwsbladtransport.nl/Archive/Article/tabid/409/ArticleID/47655/ArticleName/ErwordtnetgedaanalsoferschaarsteisopSchiphol/Default.aspx
6 REACTIEShttp://www.nieuwsbladtransport.nl/Archive/Article/tabid/409/ArticleID/47655/ArticleName/ErwordtnetgedaanalsoferschaarsteisopSchiphol/Default.aspx
J.R.· 12 jan
Drama die man maar goed, je weet waar hij vandaan komt dus niet heel verrassend. Schröder wilde nu heel graag 20 jaar jonger zijn.
12 jan
Duidelijk toch? Martinair is een sterfhuis-constructie en deze beste man heeft de opdracht van zijn KLM-bazen om dat in goede banen te leiden.
Denk je dan echt dat hij de belangen van Martinair met hand en tand gaat verdedigen terwijl de KLM-top heel andere ideeën heeft?
Denk je dan echt dat hij de belangen van Martinair met hand en tand gaat verdedigen terwijl de KLM-top heel andere ideeën heeft?
17 jan
76-er· 12 jun
...
12 jun
stratofreighter· 6 dec
...en weer een interview...
https://www.transportjournal.com/en/home/news/artikeldetail/ready-to-reconquer-the-skies.html
https://www.transportjournal.com/en/home/news/artikeldetail/ready-to-reconquer-the-skies.html
How good would you say your prospects are for 2019?
We did very well in 2017 and 2018,
and I remain optimistic that we’ll be able to continue on our chosen path to the future.
6 dec
Snifferduct· 6 dec
Four years ago our airfreight activities were making a loss of almost EUR 72 million. In the meantime we’ve managed to turn the division around,
Zou het ook iets met de markt te maken kunnen hebben misschien?
De meest gare -400F’s en zelfs classics vliegen volle bal over de globe...
6 dec
Europe-American· 6 dec
PH-JPC schreef:Duidelijk toch? Martinair is een sterfhuis-constructie
Mag wel niet maar ik moest stiekem even lachen.
6 dec