INDIGO
Dr Esteban· 12 julIemand ervaring met een Indiase LoCo genaamd Indigo???
24 REACTIESsurfrules· 12 jul
12 jul
Harbour_ultimate· 12 jul
Ze hebben heel veel A320 aangeschaft. Die om de 6 weken geleverd worden. Vriend van me gaat er vliegen, helaas pas over 2 maanden. Als Co heb je minimaal 1000 uur TT nodig. Dus dit is het enige wat ik ervan weet.
Groeten H_U
Groeten H_U
12 jul
Marshall· 24 augDr. Esteban,
Als het via EZY is, check dan ook even het BALPA forum, staan wat opmerkingen over het contract en de voorwaarden...
Als het via EZY is, check dan ook even het BALPA forum, staan wat opmerkingen over het contract en de voorwaarden...
24 aug
Super Grover· 25 augIk mag hopen dat de voorwaarden buiten EZY om beter zijn dan via EZY
25 aug
Marshall· 25 augUiteraard zijn de voorwaarden buiten EZY om beter, maar dan heb je uiteraard niet de garantie om in het voorjaar weer gewoon terug te kunnen keren bij EZY...
De nieuwe voorwaarden van gisteren zijn in elk geval al weer iets beter, ben benieuwd of het animo nu groter is ofdat ze nog een keer het een en ander moeten verbeteren om mensen aan te trekken...
De nieuwe voorwaarden van gisteren zijn in elk geval al weer iets beter, ben benieuwd of het animo nu groter is ofdat ze nog een keer het een en ander moeten verbeteren om mensen aan te trekken...
25 aug
Super Grover· 26 augDe randvoorwaarden zijn inderdaad veranderd. Maar voor een senior F/O is het met de huidige dollarkoers nogsteeds financieel onaantrekkelijk.
26 aug
Marshall· 26 augVoor een SFO zeker! Voor een FO wellicht interessant...
26 aug
Super Grover· 26 augInderdaad... zeker aangezien er teveel F/O's zijn in LGW en veel vliegen er komende winter niet inzit, dus slecht voor de flightpay.
26 aug
Keyser Söze· 26 augWat een grappenmakers he.
Een zogenaamde lifestyle opportunity my ass. Hier wordt gewoon grof geld aan verdiend door easyJet.
1. easyJet bespaart loonkosten
2. easyJet ontvangt van indigo meer geld dan wat jij als deal krijgt
3. buiten easyJet om vang je meer geld bij indigo
En shared accommodation. Laat me niet lachen, ik ga toch niet in India een wc-pot delen als ik elke avond de sch*terij heb van de curry.
Dachten ze nou echt dat we zo dom zouden zijn. Leuk geprobeerd.
De groeten vanuit Dortmund waar ik binnenkort weer de benen moet nemen ivm. easyJet goede informatievoorziening mbt. belasting in DLD.
Een zogenaamde lifestyle opportunity my ass. Hier wordt gewoon grof geld aan verdiend door easyJet.
1. easyJet bespaart loonkosten
2. easyJet ontvangt van indigo meer geld dan wat jij als deal krijgt
3. buiten easyJet om vang je meer geld bij indigo
En shared accommodation. Laat me niet lachen, ik ga toch niet in India een wc-pot delen als ik elke avond de sch*terij heb van de curry.
Dachten ze nou echt dat we zo dom zouden zijn. Leuk geprobeerd.
De groeten vanuit Dortmund waar ik binnenkort weer de benen moet nemen ivm. easyJet goede informatievoorziening mbt. belasting in DLD.
26 aug
Super Grover· 26 augHaha net als die 50% of 75% regeling (of onbetaald verlof): 'lifestyle opportunity'. Ik heb geen 40 jaar bij BA gewerkt dat ik fijn 50% kan gaan vliegen. Hulde aan meneer Miller voor de geweldige recruitment
26 aug
Paraglider· 27 aug
Waarom zijn ze dan nog steeds mensen aan het opleiden vraag ik me af? Net weer een cursus begonnen maandag. Kreeg vanochtend een mail met de nieuwe T&C`s van Indigo. Nu wel je eigen kamer en ook gewoon een pensioenbijdrage van Ezy, maar goed, het kan nog steeds niet uit denk ik.
@ Sandertje:
Hoeveel moet je nu in DLD gaan betalen dan? Als je kijkt naar levensonderhoudskosten en salaris houd je dan nog steeds niet meer over daar dan hier?
@ Sandertje:
Hoeveel moet je nu in DLD gaan betalen dan? Als je kijkt naar levensonderhoudskosten en salaris houd je dan nog steeds niet meer over daar dan hier?
27 aug
676$· 19 okt
Jo mannen,
Ook net mailtje van ze gehad. 5400 Netto voor co's. 9000 voor bazen. Dat is in Dollars. Voor de meeste van jullie zal dat pijn doen. 10 weken op, 3 weken af. Als je geen type hebt, moet je die zelf dokken (33.000 E) in Madrid.
Ze stoppen je inderdaad in een shared appartment. Of je kun 1500 dollar pm housing allowance krijgen en doen wat je zelf wilt doen.
Ook zelf dokken voor je sollicitatie gesprek bij CAE in Madrid (360E).
min 1000 TT hebben, of 500 ME of 100 uur Airbus.
ICAO CPL/ATPL hebben.
Ook net mailtje van ze gehad. 5400 Netto voor co's. 9000 voor bazen. Dat is in Dollars. Voor de meeste van jullie zal dat pijn doen. 10 weken op, 3 weken af. Als je geen type hebt, moet je die zelf dokken (33.000 E) in Madrid.
Ze stoppen je inderdaad in een shared appartment. Of je kun 1500 dollar pm housing allowance krijgen en doen wat je zelf wilt doen.
Ook zelf dokken voor je sollicitatie gesprek bij CAE in Madrid (360E).
min 1000 TT hebben, of 500 ME of 100 uur Airbus.
ICAO CPL/ATPL hebben.
19 okt
Dr Esteban· 19 oktDie T&Cs zijn inderdaad minder dan we via ezy geboden kregen...
Volgens mij zijn er van ezy uiteindelijk maar 20 man heen gegaan.
Ze plande in eerste instatie op 50-60 piloten, maar vanwege het tegenvallende
contract hebben er veel van afgezien.
Heeft iemand nog het Edelweiss/Bangkok Airways contract nog gezien op inside?
Zijn er geinteresseerden??!
Volgens mij zijn er van ezy uiteindelijk maar 20 man heen gegaan.
Ze plande in eerste instatie op 50-60 piloten, maar vanwege het tegenvallende
contract hebben er veel van afgezien.
Heeft iemand nog het Edelweiss/Bangkok Airways contract nog gezien op inside?
Zijn er geinteresseerden??!
19 okt
Super Grover· 19 oktIk was geinteresseerd maar heb net mn vakanties met kerst en de wintersport er doorheen dus had er niet zo'n zin in. Voor de rest zag het er wel aantrekkelijk uit. Het is echter maar voor 2 co's.
19 okt
Viper2· 20 okt
?????? :wegkwijt:
Ik ben geen EZ insider maar als ik de berichten een beetje lees; biedt EZ je de mogelijkheid aan een wintercontractje in India te vliegen?
Ik ben geen EZ insider maar als ik de berichten een beetje lees; biedt EZ je de mogelijkheid aan een wintercontractje in India te vliegen?
20 okt
Flying_pizza_service· 20 okt
Of in Thailand???? Jammer dat die 320 niet op Samui vliegt voor zover ik weet.
Daar zou ik wel eens mijn kistje willen neerplanten.
Daar zou ik wel eens mijn kistje willen neerplanten.
20 okt
Dr Esteban· 21 oktJa klopt heren.
We zitten op het moment vrij ruim in de bemanningen, dus ezy probeert op deze
manier het overtollige personeel tijdens de rustige winter maanden elders
onder te brengen. De opties zijn 6 maandjes India of 4 maanden Zurich/Bangkok.
Ook behoren tijdelijk part-time en onbetaald verlof tot de mogelijkheden.
Het wordt mooi onder het mom van "lifestyle enhancement" gepresenteerd,
uiteraad doet het bedrijf het puur om de kosten te drukken.
Niettemin zijn dit interessante avontuurtjes en het is natuurlijk fantastisch als je
'het eiland' voor die grijze en gure maanden kan ontvluchten!
:cool:
We zitten op het moment vrij ruim in de bemanningen, dus ezy probeert op deze
manier het overtollige personeel tijdens de rustige winter maanden elders
onder te brengen. De opties zijn 6 maandjes India of 4 maanden Zurich/Bangkok.
Ook behoren tijdelijk part-time en onbetaald verlof tot de mogelijkheden.
Het wordt mooi onder het mom van "lifestyle enhancement" gepresenteerd,
uiteraad doet het bedrijf het puur om de kosten te drukken.
Niettemin zijn dit interessante avontuurtjes en het is natuurlijk fantastisch als je
'het eiland' voor die grijze en gure maanden kan ontvluchten!
:cool:
21 okt
19 of 77· 21 oktI-fly
I-fly
Starting to hear some very British voices using the "I-fly" callsign :grijns::grijns:
India - all the adventure you could ever wish for and then some! :D:D
I-fly
Starting to hear some very British voices using the "I-fly" callsign :grijns::grijns:
India - all the adventure you could ever wish for and then some! :D:D
21 okt
676$· 21 okt
10 weeks on... Is that the same deal they offer you guys at Easy ???
10 weeks from home, thats enough to freaking make ur local IRS forget you ever lived in Europe. Sh*t, even enough for ur mom to forget about ur very existence.
I wonder if they get enough people to do that stuff. I can see 2 on 2 weeks schedules, but 10 on 3 !? Good deal for those who hate their -- or don't have one -- social life. Because, I can assure you, sure as shit wont have one after signing up for a 10/3 schedule!
19 -
They offer commuter friendly schedules over there at your company? Or do they have commuter friendly schedules at least? On the other hand, I can imagine life being pretty sweet over there. Plus you can get more for your buck over there I guess.
Ya'll have a great day now.
FD
10 weeks from home, thats enough to freaking make ur local IRS forget you ever lived in Europe. Sh*t, even enough for ur mom to forget about ur very existence.
I wonder if they get enough people to do that stuff. I can see 2 on 2 weeks schedules, but 10 on 3 !? Good deal for those who hate their -- or don't have one -- social life. Because, I can assure you, sure as shit wont have one after signing up for a 10/3 schedule!
19 -
They offer commuter friendly schedules over there at your company? Or do they have commuter friendly schedules at least? On the other hand, I can imagine life being pretty sweet over there. Plus you can get more for your buck over there I guess.
Ya'll have a great day now.
FD
21 okt
Paraglider· 22 okt
Zurich klinkt leuk, maar toch wel erg veel geregel voor die 3 maanden vond ik.
Ben benieuwd of we ooit nog de mogelijkheid krijgen om ons eigen voor de wintermaanden ons eigen contact te regelen en dan unpaid leave ofzo te nemen.
Ben benieuwd of we ooit nog de mogelijkheid krijgen om ons eigen voor de wintermaanden ons eigen contact te regelen en dan unpaid leave ofzo te nemen.
22 okt
Branson· 22 okt
copy
copy
Indigo Airlines/Bond Aviation Open House/Recruitment Day-Orlando, Florida.
Recruiters from Indigo Airlines will be at Bond Aviation's facility on October 16th between the hours of 10 am to 4 pm at 4215 Lindy Circle. Orlando, Fl (KMCO) to recruit pilots for its A320 Pilot Development Program (PDP).
Minimum requirements are FAA Commercial Multi Instrument rating. First class Medical, and hold a valid passport.
Recruiters will be accepting resumes and interviewing candidates for the position of Airbus 320 First Officer. Candidates if selected will be required to pay for their own type rating, and pay for three hundred hours of line flying after which time they will be offered a full time position after base check.
copy
Indigo Airlines/Bond Aviation Open House/Recruitment Day-Orlando, Florida.
Recruiters from Indigo Airlines will be at Bond Aviation's facility on October 16th between the hours of 10 am to 4 pm at 4215 Lindy Circle. Orlando, Fl (KMCO) to recruit pilots for its A320 Pilot Development Program (PDP).
Minimum requirements are FAA Commercial Multi Instrument rating. First class Medical, and hold a valid passport.
Recruiters will be accepting resumes and interviewing candidates for the position of Airbus 320 First Officer. Candidates if selected will be required to pay for their own type rating, and pay for three hundred hours of line flying after which time they will be offered a full time position after base check.
22 okt
676$· 22 okt
Dat is heel bizar.. Pas kort geleden is in India de deur opengedaan voor foreign first officers. Local aviation regulations require you to have 1) 1000 hours total time 2) 500 ME or, 3) 100 hours on type in order to be able to get your local CPL/ATPL validated.
Dus dat ze nu mensen met een kale CPL aannemen snap ik niet. Zou erg voorzichtig zijn met wat je doet, en zeker weten dat je aan de bak komt na het dokken van 32.000 euro.
FD
Dus dat ze nu mensen met een kale CPL aannemen snap ik niet. Zou erg voorzichtig zijn met wat je doet, en zeker weten dat je aan de bak komt na het dokken van 32.000 euro.
FD
22 okt
19 of 77· 23 oktSri Lanka/India info
Sri Lanka/India info
Everyone is based in Sri Lanka and everyone lives here. They are offering 12weeks on 4 weeks off as a 75% contract - not a good deal IMHO. Most of us plan our holidays in blocks of 2-3 weeks.
They are looking at basings (source CP A320) - but things don't move very quickly. My contract is up for renewal next year - I'll see what I can negotiate.
"Sweet" is not the correct word - different is a better choice. As with any Expat job it's what you make of it - plenty of possibilities.
Cost of living is quite low especially compared to the Middle East.
Things to watch out for in India
- Roster (most companies don't have one so you can't plan anything).
- Tax status (some Expats received a large bill recently).
- Licence is only a validation - you need to keep your original Licence valid. I believe they give you an allowance for this or let you re-imburse the costs. It's a hassle either way.
- Experience levels are very low (both seats). At least 4 A/C badly damaged in landing accidents this Monsoon season.
- Airspace is getting very congested. Infrastructure is not capable of handling the current traffic levels - and it's only going to get worse.
Certainly a unique experience.
Sri Lanka/India info
Flying Dutchman schreef:They offer commuter friendly schedules over there at your company? Or do they have commuter friendly schedules at least? On the other hand, I can imagine life being pretty sweet over there. Plus you can get more for your buck over there I guess.FD
Everyone is based in Sri Lanka and everyone lives here. They are offering 12weeks on 4 weeks off as a 75% contract - not a good deal IMHO. Most of us plan our holidays in blocks of 2-3 weeks.
They are looking at basings (source CP A320) - but things don't move very quickly. My contract is up for renewal next year - I'll see what I can negotiate.
"Sweet" is not the correct word - different is a better choice. As with any Expat job it's what you make of it - plenty of possibilities.
Cost of living is quite low especially compared to the Middle East.
Flying Dutchman schreef:Dat is heel bizar.. Pas kort geleden is in India de deur opengedaan voor foreign first officers. Local aviation regulations require you to have 1) 1000 hours total time 2) 500 ME or, 3) 100 hours on type in order to be able to get your local CPL/ATPL validated.
Dus dat ze nu mensen met een kale CPL aannemen snap ik niet. Zou erg voorzichtig zijn met wat je doet, en zeker weten dat je aan de bak komt na het dokken van 32.000 euro.
FD
Things to watch out for in India
- Roster (most companies don't have one so you can't plan anything).
- Tax status (some Expats received a large bill recently).
- Licence is only a validation - you need to keep your original Licence valid. I believe they give you an allowance for this or let you re-imburse the costs. It's a hassle either way.
- Experience levels are very low (both seats). At least 4 A/C badly damaged in landing accidents this Monsoon season.
- Airspace is getting very congested. Infrastructure is not capable of handling the current traffic levels - and it's only going to get worse.
Certainly a unique experience.
23 okt
19 of 77· 29 oktStaff Travel
Staff Travel
One more very important item to look into before going to work in India.
How will you get home? If you have to pay your own tickets then this will add a lot of costs. Most of these Airlines do not have interline agreements in place.
Make you understand exactly who is responsible for what and make sure it says the same in writing.
Staff Travel
One more very important item to look into before going to work in India.
How will you get home? If you have to pay your own tickets then this will add a lot of costs. Most of these Airlines do not have interline agreements in place.
Make you understand exactly who is responsible for what and make sure it says the same in writing.
29 okt