Je suis en Balpa! En garde tout le monde!

Re: BALPA in EASYJET

Oorspronkelijk gepost door Pornokoning
Ook al heb je geen zin in de BALPA join dan even voor een paar maandjes tot dat de nieuwe pay deal rond is.

En voor diegenen die een beetje kunnen vooruitdenken: blijf lid zodat het een leuke tent blijft... ;)

Oorspronkelijk gepost door Pornokoning
Het kost tenslotte maar 16 pondjes per maand en als we ook vele ponden kunnen uitgeven aan bier , baco's en sambuca's moet dit ook geen probleem zijn!!!!

Cheers! :D

Check!!!!

Ik ben zelf al een jaar of 2 lid van BALPA en ik moet eerlijk zeggen dat ik to nu toe niet onder de indruk ben van ze, al helemaal niet met al het TRSS gepruts.

Maar met dit voorstel van EasyJet hebben we een Union nodig en zoveel mogelijk leden.
We kunnen er nu alleen maar beter van worden.

Voor degene die het interesseren: je kan gedeeltelijk het Easyjet voorstel lezen onder topic: Easy upgrades.

Succes!

Het kost tenslotte maar 16 pondjes per maand en als we ook vele ponden kunnen uitgeven aan bier , baco's en sambuca's moet dit ook geen probleem zijn!!!!

En dan de tesco rondgaan om een paar pondjes bij elkaar te bedelen! ;)

C

Ben ookal een tijdje member maar vooral om in dit soort gevallen een vote te hebben.

Niet z'on slimme mail trouwens van Ome Sucz.

Inderdaad, joinen al is het alleen maar om dit plan niet teveel ruimte te geven.

:D

Gisteren toch maar even flink geweest en ook lid geworden.
De BALPA dame aan de telefoon zei dat het gekkehuis is wat betreft aanmeldingen van easy piloten!

Het word eens tijd dat we er tegen in opstand komen, deze wanpraktijken:mad:

Van het BALPA forum:

28 nieuwe members vorige week....

....Keep it going guys,.......Come on, Let's JOIN!

Mzzl

Goede zaak, idd iedereen lid worden!

ben er sinds twee weken ook weer bij...

ik zal maandag die dame van BALPA ook maar even een belletje geven om ook maar weer lid te worden.

Balpa hoeft zelf geen leden meer te werven dat doet het easy management tegenwoordig voor ze.

Goeie zaak UKpilot, join the club

Heb me gisteren ook aangemeld en probeer mijn Duitse buurman ook te overtuigen dat ie lid moet worden :)

Ik weet dat je er wel bij moet om een meerderheid te krijgen en iets binnen het bedrijf gedaan te krijgen, maar jemig.........BALPA SUCKS! Echt niet te geloven, wat is dat een klauw- en tandloze tijger! Tenzij je BA bent. Zodra je trouwens je lidmaatschap opzegt krijg je instant een 3% payrise. ;)

Maar ja, er is weinig alternatief. Succes ermee en dat je maar waar voor je 3% krijgt.

AWOL

Goed AWOL,

Ik nodig je uit tot het aandragen van een alternatief;)
Daar moet ik aan toevoegen dat ik het gedeeltelijk wel met je eens ben. Maar het is natuurlijk o zo gemakkelijk iets af te kraken zonder andere opties te geven.

Een grof schandaal, die pay deal. Zeker na het uitbrengen van de jaarcijfers vandaag. €99.000.000 winst!!!

Er moet wat aan gebeuren en helaas is BALPA de beste optie uit een hele berg stront.

Gr.

PS
Als je nu lid wordt betaal je 0.5% (ca. £15/maand voor een FO). Bevalt het niet kun je na een paar maanden altijd nog lidmaatschap opzeggen. Zoveel verlies je er dus niet mee. Zeker geen 3%!

AWOL,

Check eerst even hoe het precies zit voordat je zomaar wat neer kwakt op het forum aangezien we bij easyJet op dit moment meer hebben aan goede info over de BALPA dan spook-verhalen aangezien wij proberen onze collega's in te laten zien dat nu joinen de enige optie is om gehoord te worden. Men kan alleen maar die overweging maken om te joinen aan de hand van "ware"-info.

Begrijp me niet verkeerd, ik verwacht ook zeker niet dat BALPA de wereld zal veranderen want dan kom je bedrogen uit maar op dit moment zoeken de easyJet vliegers een gezamelijke stem in de onderhandelingen en de enige die door de company wordt gehonoreerd is die via de BALPA.

Over het algemeen heb je gelijk dat men verder niet veel bijzonders doet dan legal assistance en een hoop herrie schoppen maar in de tijden van een vote is een membership van uiterst belang.

Mzzl

:D

AWOL,

Even uit nieuwsgierigheid: voor welke club vlieg jij?

Dr. Esteban & Basic T,

Ja, dat zeg ik dus. Er is weinig alternatief. Geloof dat er nog een bond is, maar daar is me de naam even van ontschoten. Die is trouwens kleiner en zal echt niet veel beter zijn.
Zoals ik al zei en Basic T vervolgens ook nog weer, je hebt BALPA nodig om wat gedaan te krijgen en daarvoor moet je eerst een meerderheid hebben binnen het bedrijf. Wordt dus gewoon lid, anders heb je niks. Maar zoals ook al gezegd wordt, verwacht geen wonderen van ze. Alles wat ze kunnen bereiken is mooi meegenomen en iets is beter dan helemaal niks.
Mijn collega's en ikzelf hebben destijds aan de lijve ondervonden hoe BALPA is en wat ze doen als je ze nodig hebt. Daarom zeg ik dat BALPA sucks.
BALPA kan vaak wel goed onderhandelen op lange termijn, maar is slechter in directere, meer acute zaken.
En Basic T, ik probeer niemand angst aan te jagen en "kwak" niet zomaar iets ergens neer. Ik geloof dat mijn vorige post juist duidelijk was en ontmoedig ik niemand om lid te worden. Lees anders nog maar 's. ;) En wat ik zeg is volledig "waar" en omdat het niet is wat jij misschien wil horen, betekent dit niet dat het geen goede info is. Check jij dus maar 's iets voordat je wat zegt en mij verwijten maakt.

En nogmaals, het is geen kwestie van een overweging maken, je moet namelijk als vlieger gewoon lid worden voor de meerderheid binnen je bedrijf, anders heb je NIKS!

0,5 %, dat valt dan erg mee, bij ons was het destijds 3%. Dan zou ik zeker lid worden om een meerderheid te verkrijgen.

Cb, hoezo, wat maakt dat uit? Is niet relevant waar ik nu vlieg.

groeten,

AWOL

Ik maak geen valse verwijten, het feit was dat jij beweerde dat het 3% kost om te joinen en dat ze echt geen bal doen.

Dat laatste zal ik niet over in discussie gaan maar het eerste is gewoon niet waar. Daarnaast is BALPA de enige erkende bond en er is geen andere waarmee easyJet voor de vliegers om de tafel gaat. Je hebt wel de T&G maar die is er voor onze cabin crew. Aangezien jij niet bij easyJet vliegt probeerde ik aan te geven waarom wij vooral in deze tijd belang hebben bij veel nieuwe members.

Mzzl

:D

Basic T,

da's duidelijk dan. :)

Even ter kleine correctie. Easy zal met elke bond om de tafel moeten gaan zitten zolang deze een meerderheid heeft binnen het bedrijf! Aangezien deze dan de werknemers officieel vertegenwoordigd.
De T&G, oftewel 'Transport and General Workers Union' is echt niet alleen voor cabin crew! Ze zijn zelfs machtiger dan BALPA (T&G hebben in totaal miljoen leden ofzo) en prima voor een vlieger als je alleen goede juridische dekking wilt hebben. Kost nog geen 10 GBP per maand. Ze onderhandelen alleen geen terms en conditions en dergelijke voor vliegers en zijn ook niet zo dol op piloten, omdat piloten relatief 'duur' zijn voor als die ze nodig hebben. Maar ze mogen je niet weigeren. Ik ken dan ook wel vliegers die bij de T&G zitten, vooral van easy en Ryanair.

Dit is hun website voor info; www.tgwu.org.uk

Ik zou in jullie geval zeker BALPA joinen vanwege de vereiste meerderheid voor onderhandelingen, maar lid zijn van zowel BALPA als T&G is geen gek idee misschien.

Succes ermee en groeten,

AWOL

Op dit moment hebben we vooral 1 ding nodig:

EENHEID.

49015

AWOL,

De reden waarom ik vroeg naar je maatschappij is simpel:

Kennelijk maak jij je niet al te druk om je terms and conditions, dus die zullen wel aardig goed geregeld zijn. De kans is érg groot dat die zelfde t&c bij jouw maatschappij in het verleden door BALPA zijn afgedwongen tijdens onderhandelingen omdat ze 80-90% lidmaatschap hebben/hadden binnen het vliegercorps.

In easyJet is dat nog niet zo, daarom willen wij graag dat iedereen lid wordt, al is het maar voor de duur van de onderhandelingen. Het moet duidelijk zijn voor de maarschappij dat wij allen ook bereid zijn zelfs actie te ondernemen als het er van komt.
Jou opmerkingen over dat BALPA een klauw- en tandloze tijger is, zijn onbedoeld erg raak: BALPA wordt pas een serieuze tijger op het moment dat wij het die klauwen en tanden geven door ze massaal te steunen.

Vergeef me als ik zeg dat het verder op mij overkomt als een erg goedkoop schot voor de boeg van iemand die kennelijk in de luxe positie zit waar het vechten al voor hem door anderen is gedaan! (Misschien het ik het mis maar als je niet wil zeggen waar je werkt kan ik alleen maar aangeven hoe het overkomt op basis van je eerdere opmerkingen)

Ik heb zelf een hoop negatieve dingen meegemaakt met BALPA bij mijn vorige maatschappij, deels door een te passieve CC, en deels door BALPA main office zelf. Ik begrijp daarom je sentiment maar wij zitten op dit moment in een iets ander vaarwater en zitten daarom zeker niet te wachten op iemand die de boel probeert te ondermijnen vanaf de zijlijn zonder echt te weten waar hij het over heeft.

Maar als ik het goed begrijp is is de voornaamste reden voor jou geweest dat je 3% moest betalen voor een club die (te) weining voor je deed. Ik vraag me af welke club dat overigens was want BALPA is volgens mij altijd maar 1% geweest. Maargoed, nu zeg je ineens dat we toch idd maar lid moeten worden van diezelfde club, en daar boven op ook nog lid worden van een andere vakbond! Een vakbond die naar je eigen zeggen ons liever kwijt dan rijk is want we kosten hun teveel geld! Maar ze helpen ons wel want dat zijn ze wettelijk verplicht. Lekker hulp zal dat worden...:rolleyes: Dat is meteen bewijs dat kennelijk de kosten van BALPA wel verantwoord zijn want het is voor hun wel kostendekkend.

Cb,

allereerst leuk dat je zo een lange mail aan me besteed. Zo simpel was de reden dus niet als je er een A4'tje voor nodig hebt om deze te beschrijven. :D

Zie je punt over BALPA, tijger en klauwen, massaal steunen etc. Jammer dat je alles alleen zeer letterlijk neemt in de rest van de tekst en alles uitkamt zoals je doet. Gaat meer om de strekking in geheel.

Kan iedereen bij easy trouwens zo goed lezen als jij? Heb aangegeven, meerdere keren, dat een meerderheid vereist is en je dus gewoon wel voor BALPA moet gaan. Heb nooit anders gezegd!!! Lees maar terug. Zei alleen dat BALPA sucks en dat er weinig alternatief is. Dus niks 'ineens' zeg ik dit.

Over T&G, op sommige vlakken zeker beter dan BALPA, zeker voor individuele zaken. Voor T&C niet. BALPA zit ook niet op jouw problemen te wachten hoor, echt niet, wel op je centen. Had misschien moeten zeggen dat T&G niet in eerste instantie bond voor piloten is, maar daarentegen wel macht heeft en deze vaak niet schromen om te gebruiken. Daarom is bij alletwee lid zijn misschien geen gek idee.

Voor de rest, qua aantijgingen aan mijn adres;

Nee, vorige club had geen T&C door BALPA bevochten. BALPA kwam net als bij jullie nu pas binnen met een meerderheid toen ik er al een tijdje zat.
Er is niks voor mij bevochten en heb zelfs zelf veel werk er voor verzet en heb veel met BALPA gewerkt, dus kom mij nou niet onzin vertellen met wazige veronderstellingen Cb. Hebt dat dus idd mis en niks luxe positie en goedkoop schot voor de boog. Is meer kop in het zand steken van jullie kant om geen kritiek op BALPA te willen horen. BALPA is nou eenmaal niet alleen rozegeur en maneschijn (zoals je zelf zegt te weten), maar is wel een noodzakelijk goed waar je ook weer niet zonder kan.
Heeft weinig zin voor het onderwerp om uit te wijden over welke club het ging, want jullie zitten zoals je zelf al aangeeft nu toch in een ander 'vaarwater'. Daarom is het ook niet relevant waar ik nu werk. Want daar gaat het hier niet om. En als mensne vinden dat dat af doet aan de geloofwaardigheid van mijn verhaal zegt dat meer over hen zelf, aangezien 'hoe de waard is, vertrouwt hij zijn gasten' .

Bij mijn huidige mij. zijn de T&C niet fantastisch, maar is mee te leven en je weet wat je er aan hebt.

Waar ik wel fout in zat (heb het even nagekeken); ik betaalde destijds inderdaad ook 1% aan BALPA. Geen 3%. De 3% zat in mijn hoofd omdat dat het percentage was dat we als loonsverhoging bevochten. Mijn fout dus, excuus.

Qua lengte is dit toch wel een waardig antwoord op jouw post dacht ik. Ik kijk met smart uit naar je antwoord.;)

Succes en groeten,

AWOL

Ok gasten,

Beide standpunten zijn bekend gemaakt nu en er is altijd voor beide partijen wat te zeggen.

Misschien is het nu wel weer beter ons te richten op waar het echt om draait: zoveel mogelijk niet-leden lid te maken......

Groeten!

Oorspronkelijk gepost door AWOL
Cb,

allereerst leuk dat je zo een lange mail aan me besteed. Zo simpel was de reden dus niet als je er een A4'tje voor nodig hebt om deze te beschrijven. :D

Point taken.

Maar verders,

Ik kan prima lezen, dank je. Waarom ik zeg ineens, is omdat BALPA al is ge-rocognised door de maatschappij en nu dus helemaal geen meerderheid meer nodig heeft. Sterker nog: al is niemand meer lid dan blijven zij nog altijd de officiele onderhandelingspartner totdat een nieuwe, officiele stemming onder het personeel hen uit hun bevoegdheden ontheft. Net zo goed als dat ze die status niet automatisch krijgen maar er eerst over moet worden gestemd. Daar komt het 50% leden vandaan omdat over het algemeen niet leden niet voor BALPA stemmen.

Maar nu vind jij dat we ineens dan toch maar lid moeten worden terwijl je ze wel voor de rest afbrandt. Maakt niet uit, maar het komt dan onverwachts, vandaar ineens.

Ik heb duidelijk aangegeven dacht ik waarom ik het interressant vond om te weten waar je werkt(e). Ik snap niet waarom je daar zo agressief op reageert. Ik zeg alleen maar hoe je woorden op mij overkomen en ik bied je de ruimte om me te corrigeren. Ik vind zelf het vaagheids gehalte nogal meevallen. Overigens heb ik nooit getwijfeld aan de geloofwaardigheid, ik wilde alleen maar weten waar je werkt om je opmerkingen op waarde te kunnen schatten. Precies om de reden dat als ik had geweten dat jij voor een club vliegt waar die strijd zo hard is gestreden in het verleden je opmerkingen heel anders klinken dan wanneer je niets weet. Lees het zelf maar eens terug en gebruik je inlevingsvermogen.

Hoe dan ook, BALPA staat niet boven kritiek, en zeker niet bij mij. But there is a time and place for everything. Dit is wel the place maar niet the time.
Als jij zelf echt dit alles pas hebt meegemaakt dan zou je precies moeten weten wat ik bedoel.

Groeten, Cb

AWOL,

ik bewonder je doorzettings vermogen en dedication om je standpunt duidelijk te maken.
Echter zoals CB al zei het gaat nu niet om wie de wetten rondom de vakbonden het beste kent maar hoe onze situatie nu bij easy is en hoe we daarmee omgaan.
Ik zou zeggen kom gewoon gauw eens een biertje doen met de EZY-mannen.

Is trouwens je sollicitatie bij Cargolux nog wat geworden?

Mzzl :D

Cb,

ik snap je punt, begreep ik aldoor al. Dat is..euhh.. het punt niet.

Ik heb dus toch echt vanaf het begin gezegd dat het een noodzakelijk iets is, dus is en blijft niet zo 'ineens'. Maar goed, zand erover.

Ik reageer niet zozeer agressief op waar ik nu werk, doet alleen in mijn ogen niet ter zake gezien het over mijn ervaringen in het verleden gaat. Het is verder geen geheim waar ik nu werk, alleen hier niet relevant.

Ben het verder niet zo eens met dat dit niet 'the time' zou zijn. Juist wel. Je wilt toch een discussie waarom mensen wel BALPA moeten joinen. Als er dan 's iemand komt die zegt dat je wel moet joinen maar er verder misschien niet teveel van moet verwachten wordt die met vrij grof geschut aangevallen. Nee dat staat goed naar de nog niet gejoinde mensen toe aangezien ze zich dan realiseren dat ze alleen maar moois over BALPA mogen horen. Dan moet je het hele topic niet eens starten op een site als deze en in plaats daarvan flyers of dergelijke onder ruitenwissers van auto's van easy piloten gaan doen.

Wou het eigenlijk bij mijn eerste post in dit topic laten maar werd stiekem een tikkie uit mijn tent gelokt. :D

Basic T, well spotted! Nee, niet gesolliciteerd. Hoorde er wel 's wat over en wou even verifieren of dat klopte. Vandaar.;)

Moeten inderdaad maar 's een biertje doen in de Bridgehouse, als die inmiddels nog niet in elkaar gezakt is.

Succes met jullie BALPA kruistocht.

Mzzl,

AWOL

Awol,

Let's agree to disagree indeed. Ik merk dat Basic T het al niet meer trekt en ik zit nu in BRS in het hotel op hotel-internet en het keyboard typt niet zoals het moet dus het kost erg veel moeite...
:D

Mocht je idd binnenkort in de buurt zijn in de brug, stuur dan en pm dan krijg je van mij het eerste biertje. Niet omdat je zo'n aardige kerel lijkt, maar omdat dat weer een goede reden lijkt om een biertje te doen.;)

Cb,

jij zit de hele dag op zo'n gaar hotel apparaat zulke lange posts te maken? Respect!

Ik zit op mijn eigen computertje te tikken en dat scheelt. Heb geloof ik meer gepost in de laatste 2 dagen dan in het hele jaar.

Maar de discussie was er in ieder geval, kan nooit kwaad. Jammer dat Basic T en jij de enige waren die echt meededen. Had wel wat meer mensen verwacht die vragen hadden over BALPA of jullie situatie. Misschien waren ze bang in de discussie gezogen te worden.

Ik ga morgen ook weer de nodige uurtjes hangen en weer fijn op huis aan! Veel plezier in Bristol en vlieg ze.

Later

AWOL

Hoi AWOL. Ruim een jaar geleden was ik op zoek naar alle ins en outs van het BALPA-lidmaatschap. Speciaal hiervoor had ik toen een topic geopend op Airwork. Helaas, niet veel reacties gekregen...

Nu. De situatie is nu even iets anders. Het gaat nu even niet om de pro's en con's. Begrijp je wat ik bedoel?

Aan de twijfelaars:
Word desnoods voor deze maanden lid, het kost nog geen 20 pond per maand!!

Oorspronkelijk gepost door 49015
Aan de twijfelaars:
Word desnoods voor deze maanden lid, het kost nog geen 20 pond per maand!!

Wel de lusten en niet de lasten noemen ze dat.
That's the attitude! :1855: