Zodra een ongeval de baan blokkeert, dicteert de onderzoeksinstantie de tijdslijn voor heropening, in het Verenigd Koninkrijk de AAIB. De luchthaven wil zo snel mogelijk weer open maar mag niets aanraken tot het onderzoeksteam de plek heeft vastgelegd, en dat team moet vaak eerst ter plaatse reizen. Dat verklaart waarom een baansluiting bij een op zich klein incident toch vele uren kan duren. Voor piloten en planners betekent dit dat een enkelbaans luchthaven na zo'n voorval langdurig onbruikbaar kan zijn, met massale uitwijkingen en annuleringen als gevolg, vergelijkbaar met hoe de politie een snelweg lang gesloten houdt tijdens verkeersonderzoek.
Laat het ons uitzoeken. Je verzoek komt op de onderzoekslijst en we vullen het antwoord aan met bronnen. Laat je e-mail achter, dan krijg je een seintje zodra het beter is.
