Wat houdt de overstap naar RNAV/PBN naderingen op een luchthaven in en waarom gebeurt dit?
Steeds meer luchthavens introduceren satellietgebaseerde RNAV Instrument Approach Procedures (IAPs) als onderdeel van Performance-Based Navigation (PBN). Deze procedures vullen de klassieke naderingen aan die op oudere, grondgebonden navigatie-installaties leunen, en zullen die uiteindelijk vervangen. De drijfveer is de veroudering van grondapparatuur en het beleid om het luchtruim te moderniseren. PBN-procedures leveren ook nuttige redundantie: valt grondgebonden navigatie uit, dan blijft de satellietgebaseerde nadering beschikbaar. Voor piloten betekent dit dat je op regionale velden vaker RNAV-naderingen zult vliegen in plaats van of naast conventionele NDB/VOR/ILS-procedures.
