Wat gebeurde er met Yemenia-vlucht 448?

HET ANTWOORDleestijd 20 sec

Op 23 januari 2001 werd Yemenia-vlucht 448, een binnenlandse vlucht met een Boeing 727 uit Sanaa, ongeveer 15 minuten na de start gekaapt; de bemanning bracht het toestel naar Djibouti en overmeesterde daar de kaper, zonder doden1. Bij de kaping van Yemenia-vlucht 448 werd een boordwerktuigkundige tijdens de worsteling door een kogel geschampt; verder raakte niemand van de 91 passagiers en bemanningsleden gewond1.

INZITTENDEN911passagiers en bemanning volgens de FAA; geen doden

STRAF KAPER15 jaar1veroordeeld in Jemen, maart 2001

Hieronder per onderdeel wat de bronnen weten, met wie het zegt en uit welk jaar.

HOE ZEKER IS DIT

Wat er gebeurde: Criminal Acts Against Civil Aviation 2001 (p. 28), 2001
Slachtoffers en overlevenden: Criminal Acts Against Civil Aviation 2001 (p. 28), 2001
Oorzaak volgens het onderzoek: Criminal Acts Against Civil Aviation 2001 (p. 28), 2001
Wat er daarna veranderde: Criminal Acts Against Civil Aviation 2001 (p. 28), 2001

Bijgewerkt do 16:35Alle 3 bronnen →

HET ANTWOORD IN 5 ONDERDELEN

Wat er gebeurde

De kaper van Yemenia-vlucht 448 eiste volgens de FAA dat het toestel naar Bagdad zou vliegen; hij was gewapend met een pistool in de vorm van een pen en beweerde explosieven in zijn koffer te hebben1. De bemanning van Yemenia-vlucht 448 overtuigde de kaper om eerst in Djibouti te tanken; daar overmeesterde zij hem en droeg hem over aan de autoriteiten1. Volgens de BBC cirkelde Yemenia-vlucht 448 na de kaping ongeveer een uur voordat het toestel naar Djibouti koerste, waar de meeste passagiers via de nooduitgang van boord gingen2. Volgens de luchtvaartmaatschappij spoot een van de twee boordwerktuigkundigen van Yemenia-vlucht 448 de kaper in Djibouti met een brandblusser in het gezicht, waarna een ander bemanningslid hem in bedwang hield3.

3 bronnenCriminal Acts Against Civil Aviation 2001 (p. 28) · 2001laatste 2001Aangevuld do 16:35

Slachtoffers en overlevenden

Bij de kaping van Yemenia-vlucht 448 werd een boordwerktuigkundige tijdens de worsteling door een kogel geschampt; verder raakte niemand van de 91 passagiers en bemanningsleden gewond1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 2001 (p. 28) · 2001laatste 2001Aangevuld do 16:35

Oorzaak volgens het onderzoek

Volgens de FAA was de kaper van Yemenia-vlucht 448 werkloos en wilde hij elders werk zoeken1. Bronnen bij het Jemenitische ministerie van Binnenlandse Zaken zeiden een dag na de kaping van Yemenia-vlucht 448 dat de kaper aandacht leek te willen vragen voor wat hij als onrecht tegen Irak zag; onderzocht werd ook of er beveiligingsfouten op de luchthaven waren gemaakt3.

2 bronnenCriminal Acts Against Civil Aviation 2001 (p. 28) · 2001laatste 2001Aangevuld do 16:35

Wat er daarna veranderde

De kaper van Yemenia-vlucht 448 werd aan Jemen uitgeleverd en daar in maart 2001 berecht en veroordeeld tot 15 jaar gevangenisstraf1.

1 bronCriminal Acts Against Civil Aviation 2001 (p. 28) · 2001laatste 2001Aangevuld do 16:35

Achtergrond

Onder de passagiers van Yemenia-vlucht 448 waren de Amerikaanse ambassadeur in Jemen, de Amerikaanse plaatsvervangend chef de mission en de Jemenitische ambassadeur in de Verenigde Staten1. Amerikaanse functionarissen zeiden dat de kaper van Yemenia-vlucht 448 kennelijk niet wist dat er diplomaten aan boord waren3.

2 bronnenCriminal Acts Against Civil Aviation 2001 (p. 28) · 2001laatste 2001Aangevuld do 16:35

IN DE ONGEVALLENDATABASE

Yemenia IY448Boeing 727-2N8, Djibouti-Ambouli International Airport, Djibouti

WAT ER VERANDERDE

do 16:35Redactioneel samengesteld: 11 eenheden, 3 bronnen.

do 15:00Redactioneel samengesteld: 11 eenheden, 3 bronnen.

IY448