Wat gebeurde er met VN-vlucht 806?

HET ANTWOORDleestijd 20 sec

VN-vlucht 806, een Lockheed L-100-30 Hercules (S9-CAO) van Transafrik, stortte op 26 december 1998 neer in dichte jungle bij Vila Nova, 25 km van Huambo in Angola, terwijl daar zwaar werd gevochten tussen regeringstroepen en UNITA; alle 14 inzittenden kwamen om1. Aan boord van VN-vlucht 806 waren volgens PlaneCrashInfo 14 mensen, 10 passagiers en 4 bemanningsleden; zij kwamen allemaal om1.

DODEN141alle inzittenden

AFSTAND TOT HUAMBO25 kilometer2ten oosten van Vila Nova

Hieronder per onderdeel wat de bronnen weten, met wie het zegt en uit welk jaar.

HOE ZEKER IS DIT

Wat er gebeurde: SG/SM/6851: Secretary-General calls on Angolan Government and UNITA to cooperate with full investigation of plane crash in Angola on Saturday, 26 December, 1998
Slachtoffers en overlevenden: S/1999/49: Report of the Secretary-General on the United Nations Observer Mission in Angola (MONUA), 1999
Oorzaak volgens het onderzoek: S/1999/49: Report of the Secretary-General on the United Nations Observer Mission in Angola (MONUA), 1999
Wat er daarna veranderde: SC/6619: Security Council demands UNITA leader respond immediately to UN appeals to search and rescue possible survivors of flight 806 (resolutie 1219 (1998)), 1998

Bijgewerkt 1 oktober 2026Alle 7 bronnen →

HET ANTWOORD IN 5 ONDERDELEN

Wat er gebeurde

Volgens de secretaris-generaal van de VN stortte VN-vlucht 806 op zaterdag 26 december 1998 rond 12 uur 's middags lokale tijd neer op weg van Huambo naar Saurimo; de C-130 had vier bemanningsleden en 10 passagiers aan boord2. Volgens eerste informatie van Angolese regeringsbronnen ging VN-vlucht 806 waarschijnlijk neer in een gebied ten oosten van Vila Nova, 25 kilometer van Huambo, waar zware gevechten tussen UNITA en regeringstroepen gaande waren2. Het Aviation Safety Network meldt dat VN-vlucht 806 werd uitgevoerd met de Lockheed L-100-30 Hercules S9-CAO (serienummer 4561, eerste vlucht 1974), die voor de Verenigde Naties vloog en was geleast van Transafrik3.

2 bronnenSG/SM/6851: Secretary-General calls on Angolan Government and UNITA to cooperate with full investigation of plane crash in Angola on Saturday, 26 December · 1998laatste 1998Aangevuld do 16:33

Slachtoffers en overlevenden

Aan boord van VN-vlucht 806 waren volgens PlaneCrashInfo 14 mensen, 10 passagiers en 4 bemanningsleden; zij kwamen allemaal om1. Het VN-toestel dat op 26 december 1998 bij Huambo neerging, was volgens het VN-rapport van 17 januari 1999 een van twee door MONUA gecharterde toestellen die samen 15 passagiers en 8 bemanningsleden aan boord hadden4. Onder de inzittenden van het VN-toestel dat op 26 december 1998 neerging, waren volgens de VN een militaire waarnemer, twee politiewaarnemers en twee vredessoldaten van de missie MONUA, die sindsdien als vermist te boek stonden4.

2 bronnenS/1999/49: Report of the Secretary-General on the United Nations Observer Mission in Angola (MONUA) · 1999laatste 1999Aangevuld do 16:33

Oorzaak volgens het onderzoek

Over het VN-toestel dat op 26 december 1998 bij Huambo neerging, schreef de secretaris-generaal op 17 januari 1999 dat het kennelijk was neergeschoten in een gebied met actieve militaire operaties; beide Angolese partijen ontkenden elke verantwoordelijkheid4. Een VN-reddingsteam bereikte de crashplek van het VN-toestel van 26 december 1998 op 8 januari en kon er net geen twee uur blijven; volgens waarnemers was het toestel met zeer hoge snelheid spiraalsgewijs neergestort, waardoor een groot deel in de grond was verdwenen4. Bij de crashplek van het VN-toestel van 26 december 1998 vond het VN-team delen van de cockpit voice recorder, waaraan volgens het rapport was geknoeid; de band werd voor analyse verstuurd, en het wrak was kennelijk met takken bedekt om het te verbergen4. Volgens Wikipedia werd de Transafrik-Hercules S9-CAO, een L-100-30 op een VN-missie, op 26 december 1998 na de start in Huambo door UNITA neergeschoten5.

2 bronnenS/1999/49: Report of the Secretary-General on the United Nations Observer Mission in Angola (MONUA) · 1999laatste 2026Aangevuld do 16:33

Wat er daarna veranderde

Op 31 december 1998 nam de VN-Veiligheidsraad unaniem resolutie 1219 aan, waarin hij zijn grote zorg uitsprak over de crash van VN-vlucht 806, een onmiddellijk en objectief internationaal onderzoek eiste en de UNITA-leiding opdroeg zoek- en reddingswerk mogelijk te maken6. Pogingen om de crashplek van het eerste VN-toestel bij Vila Nova opnieuw te bezoeken, waren volgens het VN-rapport van 24 februari 1999 nog niet gelukt door de onveilige situatie in het gebied7. Na het verlies van het VN-toestel van 26 december 1998 en een tweede VN-toestel op 2 januari 1999 werden alle humanitaire vluchten in Angola opgeschort, waardoor volgens de VN de enige manier wegviel om veel gebieden in het binnenland van noodhulp te voorzien4.

3 bronnenSC/6619: Security Council demands UNITA leader respond immediately to UN appeals to search and rescue possible survivors of flight 806 (resolutie 1219 (1998)) · 1998laatste 1999Aangevuld do 16:33

Achtergrond

We zoeken hierover in de kennisbank en bij leden.

IN DE ONGEVALLENDATABASE

Transafrik 806Lockheed L-100-30 Hercules, bij Vila Nova, ongeveer 25 km van Huambo

WAT ER VERANDERDE

do 16:33Redactioneel samengesteld: 14 eenheden, 7 bronnen.

do 15:33Redactioneel samengesteld: 14 eenheden, 7 bronnen.

do 14:54Redactioneel samengesteld: 14 eenheden, 7 bronnen.

VN-vlucht 806