Wat gebeurde er met United Express-vlucht 6291?

KORT ANTWOORDleestijd 20 sec

Het antwoord

United Express-vlucht 6291, een Jetstream 41 van Atlantic Coast Airlines, overtrok op 7 januari 1994 tijdens de nadering van Columbus, Ohio, en stortte neer op een opslagloods; 5 van de 8 inzittenden kwamen om1. Bij United Express-vlucht 6291 kwamen de gezagvoerder, de copiloot, de stewardess en twee passagiers om; twee van de drie overige passagiers raakten licht gewond en de derde bleef ongedeerd2.

DODEN51van 8 inzittenden

OVERLEVENDEN31passagiers

Hieronder per onderdeel wat de bronnen weten, met wie het zegt en uit welk jaar.

HOE ZEKER IS DIT

Wat er gebeurde: Aircraft Accident Report NTSB/AAR-94/07: Stall and Loss of Control on Final Approach, Atlantic Coast Airlines, Inc./United Express Flight 6291, Jetstream 4101, N304UE, Columbus, Ohio, January 7, 1994, 1994
Slachtoffers en overlevenden: Aircraft Accident Report NTSB/AAR-94/07: Stall and Loss of Control on Final Approach, Atlantic Coast Airlines, Inc./United Express Flight 6291, Jetstream 4101, N304UE, Columbus, Ohio, January 7, 1994, 1994
Oorzaak volgens het onderzoek: Aircraft Accident Report NTSB/AAR-94/07: Stall and Loss of Control on Final Approach, Atlantic Coast Airlines, Inc./United Express Flight 6291, Jetstream 4101, N304UE, Columbus, Ohio, January 7, 1994, 1994
Wat er daarna veranderde: Aircraft Accident Report NTSB/AAR-94/07: Stall and Loss of Control on Final Approach, Atlantic Coast Airlines, Inc./United Express Flight 6291, Jetstream 4101, N304UE, Columbus, Ohio, January 7, 1994, 1994

Bijgewerkt 1 oktober 2026Alle 2 bronnen →

DODEN5

OVERLEVENDEN3

Het antwoord in 5 onderdelen

Wat er gebeurde

United Express-vlucht 6291 was een geregelde lijnvlucht van Washington Dulles naar Port Columbus International Airport, uitgevoerd door Atlantic Coast Airlines met de Jetstream 4101 N304UE2. United Express-vlucht 6291 gebruikte in het radioverkeer de roepnaam Blue Ridge 2912. United Express-vlucht 6291 was vrijgegeven voor een ILS-nadering van baan 28L en stortte rond 2321 uur Eastern Standard Time vlak voor die baan neer op een opslagloods2. Tijdens de vlucht van United Express-vlucht 6291 heersten instrumentweersomstandigheden; Wikipedia vermeldt lichte sneeuw en mist bij Columbus2.

1 bronAircraft Accident Report NTSB/AAR-94/07: Stall and Loss of Control on Final Approach, Atlantic Coast Airlines, Inc./United Express Flight 6291, Jetstream 4101, N304UE, Columbus, Ohio, January 7, 1994 · 1994laatste 1994Aangevuld do 15:27

Slachtoffers en overlevenden

Bij United Express-vlucht 6291 kwamen de gezagvoerder, de copiloot, de stewardess en twee passagiers om; twee van de drie overige passagiers raakten licht gewond en de derde bleef ongedeerd2. Aan boord van United Express-vlucht 6291 waren 8 mensen: 3 bemanningsleden en 5 passagiers1. De overlevenden van United Express-vlucht 6291 hadden volgens de NTSB moeite om hun veiligheidsgordels los te maken; na de inslag ontstond een felle brand2.

2 bronnenAircraft Accident Report NTSB/AAR-94/07: Stall and Loss of Control on Final Approach, Atlantic Coast Airlines, Inc./United Express Flight 6291, Jetstream 4101, N304UE, Columbus, Ohio, January 7, 1994 · 1994laatste 2025Aangevuld do 15:27

Oorzaak volgens het onderzoek

De NTSB stelde vast dat United Express-vlucht 6291 overtrok doordat de bemanning de snelheid liet teruglopen tijdens een zeer slecht geplande en uitgevoerde nadering zonder procedurele discipline2. Volgens de NTSB reageerden de vliegers van United Express-vlucht 6291 verkeerd op de overtrekwaarschuwing: ze gaven geen maximaal vermogen en trokken ten onrechte de kleppen in2. De NTSB noemde bij United Express-vlucht 6291 ook de onervarenheid van de bemanning met glass-cockpitvliegtuigen, het vliegtuigtype en hun stoelpositie, en het ontbreken van criteria voor een gestabiliseerde nadering2. Het eindrapport NTSB/AAR-94/07 over United Express-vlucht 6291 werd op 6 oktober 1994 vastgesteld1.

Wat er daarna veranderde

Na United Express-vlucht 6291 deed de NTSB de aanbevelingen A-94-67 tot en met A-94-69 over veiligheidsgordels van Pacific Scientific die moeilijk opengingen2. Na United Express-vlucht 6291 vroeg de NTSB de FAA met de aanbevelingen A-94-70 tot en met A-94-72 te controleren of de veiligheidsmaatregelen uit operationele bulletins (ACOB) werkelijk werden uitgevoerd2.

Achtergrond

We zoeken hierover in de kennisbank en bij leden.

IN DE ONGEVALLENDATABASE

United Express UA6291British Aerospace Jetstream 4101, Opslagloods 1,2 zeemijl ten oosten van baan 28