Wat gebeurde er met Sabang Merauke Raya Air Charter-vlucht 1994?

HET ANTWOORDleestijd 20 sec

SMAC-vlucht 1994, een CASA NC-212 Aviocar (PK-ZAG) van Medan naar Meulaboh, kwam op 3 oktober 1995 na motorproblemen neer bij Gunung Antara op Sumatra; 1 van de 14 inzittenden kwam om1. Aan boord van SMAC-vlucht 1994 waren 2 bemanningsleden en 12 passagiers; 1 bemanningslid kwam om, alle passagiers overleefden1.

DODEN111 bemanningslid; 13 inzittenden overleefden

AAN BOORD1412 bemanningsleden en 12 passagiers

Hieronder per onderdeel wat de bronnen weten, met wie het zegt en uit welk jaar.

HOE ZEKER IS DIT

Per onderdeel zie je hieronder de bronnen, de leden en het jaar.

Bijgewerkt do 15:29Alle 2 bronnen →

HET ANTWOORD IN 5 ONDERDELEN

Wat er gebeurde

Vlucht MZ 1994 van Sabang Merauke Raya Air Charter was een binnenlandse lijnvlucht van Medan-Polonia naar Meulaboh-Seunagan op Sumatra1. Omdat de CASA PK-ZAG van SMAC-vlucht 1994 op één motor geen hoogte kon houden, zette de piloot ook de andere motor af om in de boomtoppen neer te komen; het toestel stuiterde terug en dook steil de grond in1. De CASA PK-ZAG van SMAC-vlucht 1994 had serienummer 158/28N, vloog voor het eerst op 1981-12-09 en werd bij het ongeval afgeschreven1. PlaneCrashInfo meldt dat de CASA 212 PK-ZAG van SMAC-vlucht 1994 om 0800 vertrok, na verlies van oliedruk in motor 1 geen hoogte kon houden en in bomen terechtkwam2.

2 bronnenlaatste 1995Aangevuld do 15:29

Slachtoffers en overlevenden

Aan boord van SMAC-vlucht 1994 waren 2 bemanningsleden en 12 passagiers; 1 bemanningslid kwam om, alle passagiers overleefden1.

1 bronlaatste 1995Aangevuld do 15:29

Oorzaak volgens het onderzoek

De bemanning van SMAC-vlucht 1994 moest een half uur na de start uit Medan motor nummer 1 stilzetten door verlies van oliedruk1. Volgens ASN zat de CASA PK-ZAG van SMAC-vlucht 1994 dicht bij het maximale startgewicht1. ASN baseert zijn beschrijving van het ongeval met SMAC-vlucht 1994 onder meer op de ICAO Adrep-samenvatting 4/20011.

1 bronlaatste 1995Aangevuld do 15:29

Wat er daarna veranderde

We zoeken hierover in de kennisbank en bij leden.

Achtergrond

We zoeken hierover in de kennisbank en bij leden.

IN DE ONGEVALLENDATABASE

Sabang Merauke Raya Air Charter (SMAC) MZ1994CASA/Nurtanio NC-212-A4 Aviocar 100, Gunung Antara, Sumatra

WAT ER VERANDERDE

do 15:29Redactioneel samengesteld: 9 eenheden, 2 bronnen.

do 14:40Redactioneel samengesteld: 9 eenheden, 2 bronnen.

SMAC 1994