Wat gebeurde er met Expresso Aéreo-vlucht 015?

De Fokker OB-1443 van Expresso Aéreo vloog volgens ASN een binnenlandse lijnvlucht van Tarapoto naar Bellavista; het was een F-27 Friendship 500 met serienummer 10533 dat in 1976 voor het eerst vloog2. Volgens ASN klapte bij de landing van de Fokker OB-1443 van Expresso Aéreo de band van het neuswiel, waarna het toestel van de baan tolde, in drie stukken brak en in brand vloog2.

Aan boord van de Fokker OB-1443 van Expresso Aéreo waren 43 mensen, 7 bemanningsleden en 36 passagiers; 1 bemanningslid kwam om2. Volgens PlaneCrashInfo kwam de gezagvoerder van de Fokker OB-1443 van Expresso Aéreo om doordat hij in de cockpit bekneld raakte; de site vermeldt daarnaast 1 dode op de grond3.

Wikipedia beschrijft het verloop van Expresso Aéreo-vlucht 015 anders: door een vliegfout bij de nadering, mogelijk versterkt door vermoeidheid en onervarenheid van de copiloot, raakte de Fokker OB-1443 de grond kort voor de baandrempel en brak het toestel in stukken1. PlaneCrashInfo meldt dat bij de landing van de Fokker OB-1443 van Expresso Aéreo in Bellavista de neuswielband klapte, waardoor het toestel van de baan raakte, in drie stukken brak en vlam vatte3.

Ook het Wikipedia-artikel over de Fokker F27 noemt het ongeval met de OB-1443 op 10 september 1992 in Bellavista, met de gezagvoerder als enige dode aan boord4. De afstand tussen Tarapoto en Bellavista, de route van de Fokker OB-1443 van Expresso Aéreo, was hemelsbreed 65 km2.