EgyptAir-vlucht 181 was een binnenlandse lijnvlucht van Borg El Arab Airport bij Alexandrië naar Cairo International Airport, uitgevoerd met een Airbus A3202. De Airbus A320-233 van EgyptAir-vlucht 181 had registratie SU-GCB en serienummer 2079 en was 12 jaar oud2. EgyptAir-vlucht 181 vertrok op 29 maart 2016 om 06:38 lokale tijd uit Alexandrië en landde om 08:46 lokale tijd op Larnaca International Airport2. EgyptAir-vlucht 181 werd volgens Egyptische bronnen 30 minuten na vertrek overgenomen door een passagier die dreigde een explosievengordel te laten ontploffen3. Na de landing van EgyptAir-vlucht 181 in Larnaca werd iedereen vrijgelaten behalve drie passagiers en vier bemanningsleden2. Bij de kaping van EgyptAir-vlucht 181 verlieten kort voor de overgave nog zeven mensen het toestel; één man klom via het cockpitraam naar buiten3.

Aan boord van EgyptAir-vlucht 181 waren volgens EgyptAir 56 passagiers, zes bemanningsleden en een beveiligingsfunctionaris; eerder had de maatschappij 81 passagiers genoemd1. De kaper van EgyptAir-vlucht 181 gaf zich ongeveer zeven uur na de landing over en iedereen kwam ongedeerd uit het toestel2.

De explosievengordel bij de kaping van EgyptAir-vlucht 181 bleek volgens de Cypriotische autoriteiten nep te zijn1. De Cypriotische president sloot bij de kaping van EgyptAir-vlucht 181 terrorisme uit en bracht de actie in verband met de ex-vrouw van de kaper; volgens andere berichten eiste hij de vrijlating van gevangenen in Egypte3.

Tijdens de kaping van EgyptAir-vlucht 181 werd Larnaca airport gesloten en werden geplande vluchten omgeleid1. De kaper van EgyptAir-vlucht 181 werd na juridische procedures op Cyprus uitgeleverd aan Egypte en kreeg daar in september 2019 een levenslange gevangenisstraf4.

De kaping van EgyptAir-vlucht 181 riep volgens de BBC vragen op over de luchthavenbeveiliging in Egypte, enkele maanden na de aanslag op Metrojet-vlucht 9268 boven de Sinaï1.