De Boeing 707-336C van Alyemda die op 15 augustus 1985 bij Aden in de problemen kwam, had registratie 7O-ACO en serienummer 20374/8381. Alyemda-toestel 7O-ACO vloog op 15 augustus 1985 van Aden naar Abu Dhabi1. Toen de Boeing 707 van Alyemda op 15 augustus 1985 vliegniveau 230 bereikte, werd water gemorst op het bedieningspaneel van de automatische piloot1. Bij de Boeing 707 7O-ACO van Alyemda begon daarna het trimwiel van de stabilisator te draaien, waarop de bemanning de automatische piloot uitschakelde1. Na het uitschakelen van de automatische piloot verloor de bemanning van de Alyemda Boeing 707 de controle; het toestel ging heftig op en neer en pas op lage hoogte werd de controle hervonden1. Volgens de Engelstalige Wikipedia maakte de bemanning van Alyemda-toestel 7O-ACO na het herstel een noodlanding op de luchthaven van Aden, waar de vlucht was vertrokken2.

Aan boord van de Alyemda Boeing 707 7O-ACO waren op 15 augustus 1985 73 mensen: 65 passagiers en 8 bemanningsleden1. Bij het controleverlies van de Alyemda Boeing 707 op 15 augustus 1985 kwamen 3 inzittenden om; volgens PlaneCrashInfo waren dat 1 passagier en 2 bemanningsleden1. Volgens de Engelstalige Wikipedia kwamen bij het controleverlies van de Alyemda Boeing 707 7O-ACO twee passagiers en een stewardess om; de bronnen verschillen dus over de verdeling tussen passagiers en bemanning2.

De Engelstalige Wikipedia schrijft het controleverlies van Alyemda-toestel 7O-ACO toe aan een storing van de automatische piloot door gemorst water op het paneel, gevolgd door een fout van de piloten2.

Alyemda, de maatschappij van de Boeing 707 7O-ACO, was de nationale luchtvaartmaatschappij van Zuid-Jemen met hoofdkantoor in Aden en ging in 1996 op in Yemenia2.