American Airlines-vlucht 63 vertrok op 22 december 2001 van Charles de Gaulle Airport in Parijs naar Miami, met 183 passagiers en ongeveer 14 bemanningsleden aan boord1. American Airlines-vlucht 63 werd uitgevoerd met een Boeing 767 met registratie N384AA2. Aan boord van American Airlines-vlucht 63 rook een stewardess wat zij voor een lucifer hield; toen zij de passagier aansprak, volgde een worsteling en schoot een tweede stewardess te hulp1. American Airlines-vlucht 63 week uit naar Boston en landde om 12.50 uur plaatselijke tijd op Logan; FBI-agenten en de Massachusetts State Police gingen daarna aan boord1. American Airlines-vlucht 63 werd volgens Wikipedia door twee F-15-gevechtsvliegtuigen naar Logan International Airport begeleid2.

Bij de mislukte aanslag op American Airlines-vlucht 63 kwam niemand om; het toestel landde veilig in Boston2.

Het FBI-overzicht Terrorism 2002-2005 noemt de veroordeling tot levenslang op 30 januari 2003 voor de poging een vlucht met een schoenbom op te blazen3. Na de poging op American Airlines-vlucht 63 droeg de FAA luchtvaartmaatschappijen op willekeurige schoeninspecties toe te voegen aan de bagagecontroles4. De TSA verplichtte passagiers in augustus 2006 hun schoenen uit te trekken bij de controle op explosieven; de TSA-tijdlijn noemt de schoenbompoging van december 2001 op een vlucht van Parijs naar Miami5.

Volgens Wikipedia werden de beveiligingsprocedures op Amerikaanse luchthavens in 2006 als reactie op American Airlines-vlucht 63 aangepast, zodat passagiers hun schoenen moesten uittrekken; die regel verdween in juli 20252.